1999 €

*do not apply to: Finland, Portugal and all non-euro countries.

Specifiche

Profilo del ciclista

N/A

Componenti

Kit telaio

SmartForm C1 Premium Alloy Frame / BallisTec Carbon Fork, SAVE

Gruppo

Shimano Ultegra Group

Guarnitura

HollowGram Si w/ OPI SpideRing

Ruote

Mavic Aksium WTS

Pneumatici

Mavic Yksion WTS 25c

components

Componenti

Cannonale C2 Carbon Seatpost, C2 Alloy Bar/Stem

Telaio

CAAD12, SmartForm C1 Premium Alloy, SAVE, BB30a, Di2 Ready

Forcella

CAAD12, SAVE, BallisTec full carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, integrated crown race.

Ammortizzatore posteriore

N/A

Cerchi

Mavic Aksium WTS

Mozzi

Mavic Aksium

Raggi

Mavic Aksium

Pneumatici

Mavic Yksion Elite Guard, folding, WTS, 700x25c

Pedali

N/A

Guarnitura

Cannondale HollowGram Si, BB30a, w/ OPI SpideRing, 52/36 (CE 50/34)

Movimento centrale

N/A

Movimento centrale

FSA BB30 Bearings

Catena

Shimano HG701, 11-speed

Pignoni

Shimano Ultegra R8000, 11-28, 11-speed

Deragliatore anteriore

Shimano Ultegra R8000, braze-on

Deragliatore posteriore

Shimano Ultegra R8000

Leve cambio

Shimano Ultegra R8000

Manubrio

Cannondale C2, 2014 Alloy, Compact

Manopole

Cannondale Bar Tape w/Gel, 3.5mm

Attacco manubrio

Cannondale C2, 7050 Alloy, 31.8, 6 deg.

Serie sterzo

CAAD12, 1-1/4" lower bearing, 25mm top cap

Freni

Shimano Ultegra R8000

Leve freni

Shimano Ultegra R8000

Sella

Selle Royal Seta S1

Reggisella

Cannondale C2, UD Carbon, 25.4x300mm (44-56), 400mm (58-63)

Taglie

44, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 63

Extras

N/A

Innovazione e tecnologia

  • Forcella SPEED SAVE in carbonio a fibra continua
  • Tubo verticale Delta/BB30A
  • STRUTTURA SmartFormed C1 6069
  • Triangolo posteriore SPEED SAVE

Posizione in sella / Geometrie

Una posizione in sella da gara: molto bassa e aerodinamica in tutte le prese del manubrio.

elite road

Innovazione e tecnologia

Forcella SPEED SAVE in carbonio a fibra continua

Forcella SPEED SAVE in carbonio a fibra continua :

Forcella in carbonio BallisTec in un pezzo unico. La struttura in carbonio a fibra continua dal forcellino fino alla sommità del canotto sterzo garantisce un'eccellente integrità strutturale. Il design senza anello della corona fa risparmiare peso e migliora l'orientamento delle fibre del carbonio per un rapporto resistenza/peso straordinario. Più leggera, più rigida e più morbida della precedente forcella SuperSix EVO."

Tubo verticale Delta/BB30A

Tubo verticale Delta/BB30A

Per garantire una maggiore rigidità, il tubo verticale si allarga in una sezione ampia e ovalizzata nel punto in cui incontra la scatola allargata del movimento centrale BB30a.

STRUTTURA SmartFormed C1 6069

STRUTTURA SmartFormed C1 6069

la nostra costruzione in alluminio più pregiata, il design aerodinamico e l'alluminio ad alta resistenza 6069 per le massime prestazioni.la nostra costruzione in alluminio più pregiata, il design aerodinamico e l'alluminio ad alta resistenza 6069 per le massime prestazioni.la nostra costruzione in alluminio più pregiata, il design aerodinamico e l'alluminio ad alta resistenza 6069 per le massime prestazioni.la nostra costruzione in alluminio più pregiata, il design aerodinamico e l'alluminio ad alta resistenza 6069 per le massime prestazioni.la nostra costruzione in alluminio più pregiata, il design aerodinamico e l'alluminio ad alta resistenza 6069 per le massime prestazioni.la nostra costruzione in alluminio più pregiata, il design aerodinamico e l'alluminio ad alta resistenza 6069 per le massime prestazioni.la nostra costruzione in alluminio più pregiata, il design aerodinamico e l'alluminio ad alta resistenza 6069 per le massime prestazioni.la nostra costruzione in alluminio più pregiata, il design aerodinamico e l'alluminio ad alta resistenza 6069 per le massime prestazioni.la nostra costruzione in alluminio più pregiata, il design aerodinamico e l'alluminio ad alta resistenza 6069 per le massime prestazioni.

Triangolo posteriore SPEED SAVE

Triangolo posteriore SPEED SAVE

Ii foderi alti scolpiti e appiattiti e i foderi bassi flessibili per assorbire gli urti."

Posizione in sella / Geometrie

share your stories