3999 €

*do not apply to: Finland, Portugal and all non-euro countries.

Spezifikationen

übersicht Komponenten

Rahmen

SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible, SAVE, PressFit BB30a

Gabel

SuperSix EVO, SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, integrated crown race.

DÄMPFER

N/A

Laufräder

Cannondale HollowGram Si Carbon Clincher, 17mm inner, 35mm deep

Naben

Cannondale HollowGram, sealed bearing, 18h (F), 24h (RR)

Speichen

double butted 1.8/2.0

Reifengröße

Schwalbe ONE, folding, 700x25c

Pedale

N/A

Kurbel

Cannondale SI, BB30,w/ FSA rings, 50/34

Kurbel Option

N/A

Innenlager

Cannondale Alloy PressFit30

Kette

Shimano HG701, 11-speed

Kassette

Shimano Ultegra R8000, 11-28, 11-speed

UMWERFER

Shimano Ultegra 8000, braze-on

SCHALTWERK

Shimano Ultegra 8000

SCHALTHEBEL

Shimano Ultegra 8000

Lenker

Cannondale C1 Ultralight

LENKERGRIFFE

Fi'zi:k Microtex Superlight Classic

Vorbau

Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin mount

Steuersatz

SuperSix EVO, 1-1/4" lower bearing, 25mm alloy top cap

Bremsen

Shimano Ultegra 8000

Bremshebel

Shimano Ultegra 8000

Sattel

Fabric scoop shallow Race Ti

SATTELSTÜTZE

Cannondale SAVE Carbon, 25.4x350mm

Größen

44, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 63

Gewicht

N/A

Innovation und Technologie

  • SYSTEM INTEGRATION
  • SPEED SAVE-Gabel aus Vollcarbon
  • Ultra-leichte Disc Integration
  • 25,4 mm SAVE-Sattelstütze
  • Aero-Features mit TAP-Rohrformen

Sitzposition / fahrrad geometrie

Hohe Geschwindigkeiten dank tiefer Sitzposition. Die Road Race-Geometrie von Cannondale sorgt für Reaktionsfreudigkeit und Wendigkeit bei allen Griffpositionen.

elite road

Innovation und Technologie

SYSTEM INTEGRATION

SYSTEM INTEGRATION

Wenn Rahmen, Gabel und weitere Schlüsselkomponenten, wie Kurbeln und Sattelstütze, gemeinsam als System entwickelt werden, lassen sich im Vergleich zur Konkurrenz mehrere hundert Gramm Gewicht einsparen. Hi-MOD Rahmengewicht: 777 Gramm (56 cm, komplett). Gabelgewicht: 280 Gramm - 67 Gramm weniger Systemgewicht (Rahmen, Gabel, Steuersatz, Sattelstütze) als früheres EVO Hi-MOD Disc Rahmengewicht: 829 Gramm Gabelgewicht: 360 Gramm - Das Rahmenset für Scheibenbremsen wiegt weniger als 150 Gramm mehr als die Version für Felgenbremsen.

SPEED SAVE-Gabel aus Vollcarbon

SPEED SAVE-Gabel aus Vollcarbon

Die Konstruktion mit durchgängigen Carbonfasern vom Ausfallende bis zur Oberkante des Steuerrohrs sorgt für große strukturelle Festigkeit. Das Design ohne Gabellagerschalen spart Gewicht und optimiert den Faserverlauf für einen bemerkenswerten STW-Wert. Leichter, steifer und geschmeidiger als die frühere EVO-Gabel.

Ultra-leichte Disc Integration

Ultra-leichte Disc Integration

Die unglaubliche Kontrolle von Scheibenbremsen, ohne unnötiges Gewicht. Unser integriertes Design mit Flat-Mount-Aufnahme macht den Rahmen weniger als 150 Gramm schwerer und wahrt so die herausragenden Fahreigenschaften des EVO.

25,4 mm SAVE-Sattelstütze

25,4 mm SAVE-Sattelstütze

Um auch im Sitzen sanft über Bodenunebenheiten gleiten zu können, sorgt die flexible SAVE-Sattelstütze an vielen Modellen für bis zu 36 % mehr Nachgiebigkeit am Sattel im Vergleich zu 27,2 mm Stützen.

Aero-Features mit TAP-Rohrformen

Aero-Features mit TAP-Rohrformen

Leichte TAP-Rohrformen (Truncated Aero Profile) für Unterrohr, Sitzrohr, Sitzstreben und Gabel reduzieren den Luftwiderstand ohne die Nachteile bezüglich Gewicht, Steifigkeit und Flex der normalen Aero Profile-Rohre in Kauf nehmen zu müssen.

Sitzposition / fahrrad geometrie

FOLGE CANNONDALE