CRÉÉ POUR LE CROSS-COUNTRY MODERNE

Les vélos de cyclocross Scalpel-Si sont une combinaison extraordinaire de rigidité, de légèreté et de confort "tout-suspendu". Ce sont les machines idéales pour affronter les parcours de cross-country modernes, de plus en plus exigeants. Ils vous offrent toute la puissance, la liberté et la stabilité dont vous avez besoin pour négocier en confiance les montées et les descentes les plus éreintantes.

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  • Une traction sans compromis

    Savourez le plaisir d'une traction en montée exceptionnelle, d'une conduite agile et d'une rigidité sécurisante, sans faire de compromis au niveau du dégagement de pneu ou des options de couronne. Ceci est possible grâce à notre système de transmission à déport asymétrique Ai et aux bases arrière ultra courtes qu'il permet.

  • La stabilité d'un All-Mountain avec l'agilité d'un XC

    La géométrie de direction OutFront offre le meilleur des deux mondes : ouverte et stable pour les descentesles plus rapides, rapide et agile pour tout le reste.

  • Précision dans les virages et maîtrise de conduite

    Notre fourche monobras exclusive Lefty est incroyablement stable, confortable et précise. Vous n'avez qu'à choisir votre trajectoire et la Lefty vous obéira.

  • Une rigidité exceptionnelle

    Le Scalpel Si transfère efficacement votre puissance de pédalage pour vous rendre plus performant. Ses qualités exceptionnelles de traction, de stabilité et de contrôle sont le fruit de sa conception rigide et de sa construction ultralégère en carbone.

  • Nouveaux modèles SE

    Le Scalpel SE gagne encore en efficacité avec ses gros pneus, sa plage de rapports de vitesse étendue et sa tige de selle télescopique, sans oublier son débattement avant et arrière augmenté.

CRÉÉ POUR LE CROSS-COUNTRY MODERNE SCALPEL-Si

Gestion ordonnée des câbles.

Les guide-câbles interchangeables intégrés au tube de direction maintiennent correctement les gaines et acceptent toutes les configurations possibles.

Logement de batterie Di2 intégré

Support de batterie Di2 intégré dans le tube supérieur. Facile d'accès. Compatible avec les tiges de selles télescopiques Stealth et Di2.

Géométrie XC moderne.

Des bases arrière courtes pour la traction et l'agilité, un angle du tube de direction ouvert pour la stabilité à haute vitesse, et une chasse réduite pour la maniabilité à faible vitesse. Idéal pour les parcours XC modernes.

Biellette d'amortisseur ultralégère en carbone

Biellette carbon ultra-legère, Axes LockR rigides, bases arrières Zero Pivot.

Gestion ordonnée des câbles.

Les guide-câbles interchangeables intégrés au tube de direction maintiennent correctement les gaines et acceptent toutes les configurations possibles.

Logement de batterie Di2 intégré

Support de batterie Di2 intégré dans le tube supérieur. Facile d'accès. Compatible avec les tiges de selles télescopiques Stealth et Di2.

Géométrie XC moderne.

Des bases arrière courtes pour la traction et l'agilité, un angle du tube de direction ouvert pour la stabilité à haute vitesse, et une chasse réduite pour la maniabilité à faible vitesse. Idéal pour les parcours XC modernes.

Biellette d'amortisseur ultralégère en carbone

Biellette carbon ultra-legère, Axes LockR rigides, bases arrières Zero Pivot.

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