CAAD10 5 105

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Le seul. L’unique. Le 10.

Le légendaire CAAD10 se passe de présentation. Plus léger, plus rigide et plus confortable que la plupart de ses concurrents en carbone, c’est tout simplement le vélo de route de compétition en aluminium le plus raffiné du monde.

The CAAD10 est:

  • Le vélo de compétition aluminium le plus abouti et le plus performant jamais fabriqué.
  • Plus léger, plus rigide et plus confortable que de nombreux cadres haut de gamme en carbone.
  • Une conduite très vivante et communicative, propre à Cannondale.
  • Profil de l’utilisateur :

    Pour les cyclistes confirmés, et tous ceux qui recherchent une alternative aux vélos de haute performance en carbone.

    TECHNOLOGIES

  • Géométrie Elite de compétition
    À la différence d’une grande partie de la concurrence à ce niveau de prix, le CAAD10 est un pur vélo de compétition. Sa géométrie est pratiquement identique à celle de notre SuperSix EVO, ce qui signifie un contrôle accru dans les virages et une position de conduite agressive en compétition.
  • Construction en aluminium 6069 Smart Formed
    Avec un cadre pesant seulement 1 150 grammes*, la construction SmartFormed utilisée pour le CAAD10 bénéficie du processus de fabrication en aluminium le plus avancé au monde. Une association complexe d’hydroformage, de formage mécanique, de variation d’épaisseur, de soudure lisse en deux passes et de traitement thermique permettent de produire un cadre à la fois plus léger et plus rigide. (*Version anodisée)
  • Triangle arrière SPEED SAVE
    La forme aplatie et l’épaisseur variable des haubans et des bases arrière du CAAD10 leur permet de fléchir verticalement tout en conservant une grande rigidité latérale et en torsion. Ceci assure la continuité du contact de la roue arrière avec le sol, ce qui se traduit par des performances accrues en termes de vitesse, de contrôle dans les virages, d’adhérence et de confort.
  • Fourche SPEED SAVE
    Cette fourche de 360 grammes bénéficie d’un pivot de direction à épaisseur variable de 28,6 à 31,75 mm de diamètre pour un meilleur équilibre entre poids et rigidité, et de pattes excentrées, ce qui permet d’utiliser un angle de fourche plus important et d’apporter du confort sans affecter la maniabilité. La fourche SPEED SAVE est conçue pour fonctionner en association avec le triangle arrière SPEED SAVE pour réaliser un système de micro-suspension.
  • Tube de selle Delta
    Le tube de selle compatible avec les tiges de selle tige de 27,2 mm est ovalisé dans sa largeur au niveau du boîtier de pédalier pour offrir une rigidité latérale exceptionnelle.
  • Frame

    CAAD10, SmartFormed 6069 Alloy, SPEED SAVE, BB30

    Fork

    CAAD10, SPEED SAVE Full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" tapered steerer

    Crank

    FSA Gossamer Pro, BB30, 50/34

    Crank Option 1

    optional 53/39 (Not for Europe)

    Crank Option 2

    optional triple 50/39/30 (For Europe)

    Bottom Bracket

    FSA BB30

    Shifters

    Shimano 105 5700

    Cog Set

    Shimano 105 5700, 12-27, 10-speed

    Chain

    Shimano 105 5700, 10-speed

    Front Derailleur

    Shimano 105 5700, braze-on

    Rear Derailleur

    Shimano 105 5700

    Rims

    Shimano RS11

    Hubs

    Shimano RS11

    Tires

    Schwalbe Lugano, 700x23c, folding

    Pedals

    N/A

    Brake

    Tektro R580

    Handlebar

    Cannondale C3 Compact

    Stem

    Cannondale C3, 31.8, 6 deg.

    Headset

    CAAD10, 1-1/4" lower bearing, 25mm top cap

    Brake Levers

    Shimano 105 5700

    Spokes

    Shimano RS11

    Grips

    Cannondale Bar Tape w/Gel, 2.5mm

    Saddle

    Prologo, Kappa EVO

    Seat Post

    Cannondale C3, Alloy, 27.2x300mm

    Rear Shock

    N/A