Scalpel 29 Carbon Team

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Soyez un chirurgien de la piste.

“Solide comme le roc” n’est pas un qualificatif habituel pour décrire un vélo de compétition XC agile et poids plume, mais il convient parfaitement au Scalpel 29. Grâce à sa fourche Lefty rigide et confortable, sa construction en carbone BallisTec et ses pivots ECS-TC, le Scalpel est le vélo XC offrant la meilleure efficacité de pédalage et la plus grande précision de conduite du marché.

Le SCALPEL 29 est :

  • Le vélo de cross-country tout-suspendu le plus perfectionné du monde.
  • Conçu pour avaler les montagnes russes les plus raides avec sa géométrie de compétition 29er.
  • Aussi efficace que d’acheter de la forme physique... légalement.

Profil de l'utilisateur :

Les coureurs XC et les cyclistes qui passent toute la journée sur le vélo à la recherche d’un avantage lorsque le terrain se complique.

TECHNOLOGIES

  • Débattement
    100 mm à l’avant et à l’arrière.
  • Conception Ultra Légère
    Disponible en versions carbone BallisTec ou alliage SmartFormed. Ajoutez à cela la conception en Système intégré de la fourche Lefty, l’ensemble potence/pivot OPI et le pédalier Hollowgram SL, et vous obtenez un poids pour le vélo complet dont nos concurrents peuvent seulement rêver.
  • Système ECS-TC
    Un axe traversant de 15 mm fixé dans la biellette de l’amortisseur élimine le jeu inutile au niveau de la suspension et procure une rigidité centrale inégalée, pour un contrôle parfait.
  • Géométrie de compétition 29er
    L’association d’un angle de tube de direction plus fermé que la moyenne et de bases arrière super courtes procurent au Scalpel 29’er un empattement et une chasse similaires à ceux de nos vélos 26”, pour offrir une conduite ultra précise et réactive.
  • Triangle arrière Zero Pivot
    Grâce à notre savoir-faire concernant la stratification des fibres de carbone, le triangle arrière est conçu pour pouvoir fléchir verticalement, tout en conservant une extrême rigidité latérale et en torsion. Ceci a pour effet d’améliorer la performance de la suspension sans affecter le transfert de puissance. Les modèles aluminium, tels que le Jekyll, sont équipés de roulements doubles ECS-TC montés dans les attaches, au lieu d’un triangle Zero-Pivot, pour préserver le confort.
  • Système BB30 Pressfit tout Carbone
    L'enveloppe de boîtier de pédalier surdimensionnée BB30 Press-Fit garantit l’absence totale de flexion au niveau du boîtier de pédalier, quelle que soit l’intensité de la force de pédalage.

Frame

Scalpel 29, 100mm, BallisTec Hi-MOD Carbon, Zero Pivot seatstay, PF30, 1.5 Si head tube

Fork

Lefty Carbon XLR 100 29 w/ Hybrid Needle Bearing Technology

Crank

Cannondale HollowGram Si, BB30, XX1, 32T

Bottom Bracket

Cannondale PressFit30, SRAM Bearings

Shifters

SRAM XX1

Cog Set

SRAM XX1, 10-42, 11-speed

Chain

SRAM XX1, 11-speed

Front Derailleur

N/A

Rear Derailleur

SRAM XX1, Type 2 RBC

Rims

ENVE Carbon Twenty9 XC, tubeless ready

Hubs

Lefty SL front, DT Swiss 350 142x12 rear, 32 hole

Tires

Schwalbe Racing Ralph EVO Snakeskin, 29x2.1", folding, tubeless ready

Pedals

N/A

Brake

Avid XX, 180/160mm

Handlebar

FSA K-Force, flat, 700mm

Stem

Cannondale OPI Adjustable Stem/Steerer V2, 31.8, -15 deg.(S-L), -5 deg.(X)

Headset

Cannondale HeadShok Si

Brake Levers

Avid XX. Matchmaker

Spokes

DT Swiss AeroLite

Grips

Cannondale Foam Locking Grips

Saddle

Prologo Nago Evo X8 T1.4

Seat Post

FSA K-Force Light carbon, 31.6x350mm (S, M) 400mm (L, X)

Rear Shock

RockShox XX, 100mm, Full Sprint remote