Een frame is zo stijf als de zwakste plek. Bij vol geveerde fietsen zijn die zwakste onderdelen vaak de uiterst belangrijke lagers en verbindingen die de swingarm aansluiten op de voorste framedriehoek. Het onbestemde, onnauwkeurige gevoel dat op zo veel fietsen merkbaar is, wordt veroorzaakt door de subtiele beweging en buiging die optreedt in de verbindende onderdelen wanneer de belasting op de fiets van links naar rechts verschuift. De verschillende cassettelagers hebben allemaal enige zijwaartse speling naarmate een race vordert en beginnen de lagers te belasten. Verbindingen en assen buigen en roteren dikwijls ten opzichte van elkaar, en deze kleine factoren samen hebben allemaal een negatieve invloed op de zogeheten centerstijfheid. Om fietsen te creëren met een solide centerstijfheid die ogenblikkelijk reageren op de handelingen van de fietser en zorgen voor ongekende gevoeligheid en terugkoppeling, hebben we een meerdelig systeem ontworpen dat de buiging en speling in de verbindingen en de lagers opheft.
Dubbele lagers bij achterste draaipunten uitvalpatten:
Bij de achterste uitvalpatten, waar het wiel door middel van een as voorkomt dat de beide draaipunten elkaar raken, brengen we in ieder draaipunt dubbele lagers naast elkaar aan. Dit verhoogt het vermogen van de staande achterbrug om meteen weerstand te geven aan draaiende belasting, wat resulteert in een ongelofelijke stevig aanvoelende swingarm.
Voorspannen lagers door spanhuls:
In plaats van afstandshouders of sluitringen zoals bij andere systemen om de ruimte tussen de verbindingen en de lagers op te vullen, heeft het ECS-TC-systeem een innovatief voorspansysteem met spanhuls. De spanhuls, die zich tussen de klem en de as bevindt, glijdt op zijn plek tegen de lager, heft zo speling op en zorgt voor een perfecte centrering van de verbinding.
Dubbel geklemde 15 mm steekassen:
Het ECS-TC-systeem maakt gebruik van 15 mm steekassen voor de voornaamste draaipunten. Door aslagers binnenboord te plaatsen en de uiteinden van de assen vast te klemmen, wordt de as een structureel onderdeel van de verbinding of de swingarm. Het op deze wijze via de as aan elkaar bevestigen van de beide zijden van de verbinding of swingarm verhoogt het vermogen van het systeem aanzienlijk om weerstand te bieden aan draaiende belasting.
Ultrabrede lagerplaatsing:
Net zoals u met uw voeten uit elkaar stabieler staat dan met uw voeten naast elkaar, geldt voor cassettelagers dat hoe verder deze uit elkaar geplaatst worden, hoe beter ze elkaar kunnen ondersteunen en hoe stijver het systeem is. Het ECS-TC-systeem plaatst de lagers altijd zo ver mogelijk van elkaar.