Die Untergründe der Klassiker
Fotos: Gruber Images
Erschütterungen auf einem anderen Niveau
Die Frühjahrsklassiker sind unvergleichlich. Von Strade Bianche über die Flandern-Rundfahrt bis hin zu Paris–Roubaix wird die Straße oft holprig, unberechenbar und gnadenlos. Hier ist Chaos ein Teil des Rennens.
Rennen über Schotter und Kopfsteinpflaster sind wie eine ungefilterte Überflutung der Sinne, poetisch und doch chaotisch, bei der Geräusche, Gerüttel und Instinkt das Zepter übernehmen. Die Rennfahrer sind ständiger Unsicherheit ausgesetzt, doch in diesem Chaos liegen auch Chancen, die sowohl Mut als auch Kontrolle erfordern. Es gilt, Anspannung und Entspannung im Gleichgewicht zu halten: das Rennrad unter sich arbeiten lassen, im Hier und Jetzt bleiben und dem Instinkt mehr vertrauen als der Strategie. Genau hierbei spielt das SuperSix EVO seine Stärken aus. Denn es wurde für Top-Speed, erstklassiges Handling und optimalen Komfort unter realen Rennbedingungen entwickelt. Selbst wenn der Asphalt nicht mehr glatt ist, bietet es die Kontrolle und die Reaktionsschnelligkeit, die Rennradfahrer brauchen, um wirklich überall schneller zu sein.
Road Surfaces
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Specifications
Antrieb
Schaltwerk
DetailsFront Derailleur
DetailsSchalthebel
DetailsKette
DetailsKurbel
DetailsKassette
DetailsBottom Bracket
DetailsPedals
DetailsLaufräder
Vorderradnabe
DetailsHinterradnabe
DetailsRim Material
DetailsRim Depth
DetailsRim Outer Width
DetailsRim Inner Width
DetailsRim Type
DetailsNipple Type
DetailsWheel Weight
DetailsDish Offset
DetailsEffective Rim Diameter
DetailsMaximum Spoke Tension
DetailsMax Tire Pressure
DetailsBrake Type
DetailsRider Weight Limit
DetailsFelgen
DetailsSpeichen
DetailsSpoke Count
DetailsSpoke Length (NDS-DS)
DetailsSpoke Type
DetailsReifengröße
DetailsReifendimension
DetailsNaben
DetailsReifen
DetailsVorderreifen
DetailsHinterreifen
DetailsReifenwulst
DetailsReifen Karkasse
DetailsReifen-Schutz
DetailsReifentyp
DetailsExtra
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