SuperSix EVO

Es el espectacular equilibrio entre su ligereza extrema, una rigidez increíble, su sorprendente comodidad y un manejo exquisito lo que ha convertido a la SuperSix EVO en la indiscutible favorita para editores de revistas especializadas y ciclistas profesionales en todo el mundo.

Ver todas las SuperSix EVO 

  • Ultrarígida, para una aceleración excelente

    Magnífica transferencia de potencia gracias a su caja del pedalier BB30a asimétrica, su tubo vertical Delta de sección ovalada creciente y la disposición optimizada de las fibras de carbono BallisTec.

  • Extremadamente suave, para mayor velocidad, comodidad y confianza en las curvas

    El optimizado sistema de microsuspensión SAVE te ayudará en los descensos rápidos y en los esprints más frenéticos, dándote mayor comodidad absorbiendo los impactos y manteniendo las ruedas firmemente sobre el asfalto incluso en las carreras más duras

  • Perfil aero TAP, para mejorar la eficiencia en cualquier tipo de condiciones

    Reducción de la carga aerodinámica gracias a las sutiles formas con perfil aerodinámico truncado (TAP) de los tubos y a la colocación de los bidones en la parte inferior, consiguiendo mayor velocidad sin aumentar el esfuerzo

  • Un manejo impresionante

    Es un auténtico misil en los descensos gracias a su geometría que permite una manejabilidad precisa y a un cuadro rígido, pero que absorbe donde hace falta. Los frenos de disco te aportan un control aún mayor de la velocidad.

  • Ultraligera

    La construcción en fibra de carbono BallisTec y el diseño de integración de sistemas (Si) de Cannondale consiguen que la SuperSix Evo sea una máquina extremadamente ligera sin renunciar a una durabilidad respaldada por su garantía de por vida.

Integración de sistemas (Si)

El diseño integrado del cuadro, la horquilla y los componentes clave, como las bielas y la tija del sillín, tiene como resultado el ahorro de valiosos gramos. Peso del cuadro: Hi-MOD – 777 gramos (talla 56 cm, completo). Peso de la horquilla (280 gramos) Peso del cuadro: Hi-MOD Disc – 829 gramos/horquilla – 360 gramos – el conjunto de cuadro y horquilla para frenos de disco pesa 150 g más que la versión de frenos de llanta.

Integración ultraligera de frenos de disco

Disfruta del control total de los frenos de disco sin la penalización del peso extra. El diseño con frenos de disco integrados tipo flat mount de Cannondale apenas añade 150 gramos al conjunto de cuadro y horquilla.

Más integración SAVE

Algunos modelos vienen con los nuevos componentes aero integrados y ajustables como el SAVE SystemBar y la tija de sillín SAVE que añaden opciones de personalización al sistema SAVE.

Características aerodinámicas TAP

Reducción de la carga aerodinámica gracias a las sutiles formas con perfil aerodinámico truncado (TAP) del tubo inferior, los tirantes y la horquilla, sin el aumento de peso de los tubos de mayor sección.

Integración de sistemas (Si)

El diseño integrado del cuadro, la horquilla y los componentes clave, como las bielas y la tija del sillín, tiene como resultado el ahorro de valiosos gramos. Peso del cuadro: Hi-MOD – 777 gramos (talla 56 cm, completo). Peso de la horquilla (280 gramos) Peso del cuadro: Hi-MOD Disc – 829 gramos/horquilla – 360 gramos – el conjunto de cuadro y horquilla para frenos de disco pesa 150 g más que la versión de frenos de llanta.

Integración ultraligera de frenos de disco

Disfruta del control total de los frenos de disco sin la penalización del peso extra. El diseño con frenos de disco integrados tipo flat mount de Cannondale apenas añade 150 gramos al conjunto de cuadro y horquilla.

Más integración SAVE

Algunos modelos vienen con los nuevos componentes aero integrados y ajustables como el SAVE SystemBar y la tija de sillín SAVE que añaden opciones de personalización al sistema SAVE.

Características aerodinámicas TAP

Reducción de la carga aerodinámica gracias a las sutiles formas con perfil aerodinámico truncado (TAP) del tubo inferior, los tirantes y la horquilla, sin el aumento de peso de los tubos de mayor sección.

Less