Le tout-nouveau F-Si

Le F-Si a toujours repoussé les limites de ce qu'un semi-rigide de cross-country est capable de faire, et la nouvelle version les repousse encore plus fort et plus loin que jamais. Aucun autre semi-rigide de XC ne descend aussi vite ou ne grimpe aussi fort avec une telle fluidité et un dynamisme hors normes. Combiné avec les performances hors normes de la nouvelle Lefty Ocho, vous accédez simplement à une nouvelle dimension dans le monde du XC, fait sur mesure pour répondre à vos exigences sur le terrain.

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Léger et performant

Poids plume. Pas uniquement.

Lefty Ocho

La toute nouvelle Lefty Ocho est la fourche ultralégère la plus fluide et la plus rigide jamais fabriquée. Elle est la Fourche de cross-country par excellence.

Intégration Asymétrique (Ai)

Les bases courtes font des merveilles pour la traction et la maniabilité, mais cela demande généralement des compromis. Pas avec l'Integration Asymétrique (Ai).

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BallisTec est le procédé exclusif de construction carbone haute-resistance et haute-rigidité de Cannondale. Nous contrôlons parfaitement la rigidité et la robustesse du cadre, ce que nous mettons à profit pour repousser les limites en termes de légèreté et de confort de pilotag, en toute confiance (et avec une garantie à vie).
La technologie Save Micro-Suspension améliore le confort du cadre. Le triangle arrière fléchit verticalement pour absorder les chocs et les vibrations. La conception du tube de selle en carbone garantie un contrôle optimale de cette flexion. Une meilleure adherence, plus rapide et une fatigue drastiquement réduite, que ce soit sur la selle ou en danseuse. Roulez plus loin et plus longtemps.
Pour obtenir le meilleur confort sur la selle, le nouveau F-Si a été concu avec une tige de selle de 27,2mm comme point de depart. Notre collier de selle intergré permet d'accroitre le confort en rabaissant le point de serrage afin d'offrir plus de flexion à la tige de selle. Concentrez vous sur vos jambes, et ne vous en faites pas, le confort suivra toujours.
Les pattes arrières du cadre offrent un démontage express permettant de garder l'axe traversant dans le moyeu de la roue arrière. Il est alors possible de changer les roues plus rapidement et plus facilement. Ce système est compatible avec les moyeux en 148x12.

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Douille de direction conique, un standard de l'industrie

Léger. Rigide. Standard.

Boitier de routage de câbles modulable

Intégrés, guides de routages internes des câbles configurables

Fixation d'étrier arrière Flat Mount

Les petits détails qui font la différence.

Bases SAVE

Couches de carbones optimisées pour un confort et un contrôle incomparable.

Propriétaire du Carbone Ballistec™

Optimiser pour la rigidité, la conformité et la légèreté.

Collier de selle intégré

Plus de confort sur la selle, look épuré.

Douille de direction conique, un standard de l'industrie

Léger. Rigide. Standard.

Boitier de routage de câbles modulable

Intégrés, guides de routages internes des câbles configurables

Fixation d'étrier arrière Flat Mount

Les petits détails qui font la différence.

Bases SAVE

Couches de carbones optimisées pour un confort et un contrôle incomparable.

Propriétaire du Carbone Ballistec™

Optimiser pour la rigidité, la conformité et la légèreté.

Collier de selle intégré

Plus de confort sur la selle, look épuré.

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Découvrez en détails la fourche Lefty Ocho

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Découvrez le tout-nouveau F-Si sur un évènement ou chez votre revendeur local

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