Habit NEO

Nous avons pris notre VTT de trail le plus amusant et nous y avons mis un moteur. C’est l’heure de s’amuser.

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Chercheur de fluidité

L'angle de direction est ouvert, les haubans sont courts et l'angle de selle est raide. L'unité motrice et la batterie se trouvent en position basse et centrale dans le cadre. Tout pour vous aider à extraire le plus de fluidité pour chaque centimètre de sentier.

Une taille ne convient pas à tous

Tous les cyclistes n’ont pas la même taille. La réponse proportionnelle «∘Proportional Response∘» est la seule conception qui tient compte de ce fait, en adaptant la disposition de la suspension en fonction de la taille afin que chaque pratiquant puisse bénéficier d'une traction, d'une souplesse et d'un contrôle optimaux.

La bonne solution

Puissant moteur Bosch Performance CX ainsi que la batterie PowerTube. Roues en 29” avec des pneus qui accrochent. Guidon large et potence courte idéalement dimensionnés. Tige de selle télescopique. Des gros freins. Des vrais composants pour de réelles performances.

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