• Scalpel Si Carbon 4
  • Scalpel Si Carbon 4

The lightest, stiffest, best climbing, best descending, all-around fastest XC race bike ever made. The new XC is gnarly. The new Scalpel Si is gnarlier.

Specifiche

Componenti

Drivetrain

Gruppo

Shimano XT

Brakes - Disc

Freni

Shimano XT

Crank

Guarnitura

Cannondale Si

Frame - Road

Telaio

Ballistec Carbon

Wheelset

Ruote

Stan's NoTubes ZTR Rapid

Wheel Size

Dimensione delle ruote

29" | 27.5"

Telaio

Scalpel-Si, 100mm, BallisTec Carbon, Zero Pivot seatstay, PF30, 1.5 Si head tube, Ai Offset

Forcella

Lefty 2.0, 100mm, XLR Isolated Damper Technology with XC+ tune and XLoc remote, 55mm offset

Ammortizzatore posteriore

RockShox Monarch RL, 100mm

Cerchi

Stan's ZTR Rapid 25, 32 hole

Mozzi

Lefty 60 front, Formula DHT-142x12, (Ai Offset dish - Rear)

Raggi

DT Swiss Competition (Ai Offset dish - Rear)

Pneumatici

Schwalbe Racing Ralph Performance, 29x2.25", folding

Pedali

N/A

Guarnitura

Cannondale Si, BB30, 36/26 CNC Rings

Movimento centrale

Cannondale Alloy PressFit30

Catena

Shimano CN-HG601, 11-speed

Pignoni

Shimano XT M8000, 11-42, 11-speed

Deragliatore anteriore

Shimano XT M8000

Deragliatore posteriore

Shimano XT M8000 Shadow Plus, 11-speed

Leve cambio

Shimano XT M8000, 2x11

Manubrio

Cannondale C2 Butted AL2014 Alloy, 760mm

Manopole

Cannondale X1 Single Lock Grips

Attacco manubrio

Cannondale C1, 6061 Alloy, 1.5", 31.8, -5 deg.

Serie sterzo

Cannondale HeadShok Si

Freni

Shimano XT M8000, 160/160mm

Leve freni

Shimano XT M8000

Sella

Prologo Zero II STN

Reggisella

Cannondale C3, Micro Adjust, 6061 Alloy, 31.6x350mm (S,M) 400mm (L,X)

Taglie

XS, S (27.5") M,L,XL (29")

Innovazione e tecnologia

  • Moderna geometria XC
  • Integrazione per la batteria Di2
  • Cablaggio pulito dei cavi
  • CARBON LINK SUPER LEGGERO, ASSI PIVOT LOCKR RIGIDI, FODERI ZERO PIVOT

Posizione in sella / Geometrie

Posizione per il XC moderno, molto raccolta e bassa con una distribuzione centrale del peso.

xc-mountain

Innovazione e tecnologia

Moderna geometria XC

Moderna geometria XC

Foderi bassi corti per trazione e agilità, angolo di sterzo aperto per stabilità in velocità, un valore ridotto dell'avancorsa per una manovrabilità agile alle basse velocità. Attenzione: ecco la moderna XC.

Integrazione per la batteria Di2

Integrazione per la batteria Di2

Porta batteria Di2 all'interno del tubo orizzontale. Facilmente accessibile. Consente di installare il reggisella telescopico e il Di2.

Cablaggio pulito dei cavi

Cablaggio pulito dei cavi

Guida-cavi intercambiabili all'interno del tubo sterzo fissano l'alloggiamento in modo sicuro, supportando ogni possibile configurazione dei cavi.

CARBON LINK SUPER LEGGERO, ASSI PIVOT LOCKR RIGIDI, FODERI ZERO PIVOT

CARBON LINK SUPER LEGGERO, ASSI PIVOT LOCKR RIGIDI, FODERI ZERO PIVOT.

Posizione in sella / Geometrie

share your stories

This website uses cookies. By continuing to use this website, you consent to our use of these cookies.