MOTERRA SE

Cerchi quel qualcosa in piu' dalla Moterra? La versione Special Edition (SE) e' ancora piu' divertente grazie ad una forcella con una maggiore escursione e specifiche tecniche ancor piu' robuste.

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Moterra SE 1 Risultati MOTERRA SE

BOSCH PERFORMANCE CX

Uno dei sistemi per e-MTB più avanzato mai realizzato prima. La potentissima unità Bosch, ora con la nuova modalità “eMTB”: questa evoluzione sostituisce la modalità "Sport" e rende possibile un'erogazione automatica della potenza adeguata, dal 120% al 300%. Il motore elettrico adatta la pedalata assista ai diversi terreni senza necessità di cambiare modalità. Non appena si inizia a pedalare, viene fornito un aiuto completo, per superare le partenze in salita e pedalare in modo estremamente naturale.

CORONA CON Ai OFFSET

Il sistema Ai (Asymmetric Integration) della corona sposta la linea della catena di 6mm verso l'esterno, creando spazio per foderi posteriori ultra corti che garantiscono spazio per copertoni di sezione maggiorata e si accoppiano perfettamente con il mozzo posteriore da 157 mm di larghezza.

TUBO OBLIQUO TORSION BOX

Al fine di massimizzare la rigidita' del telaio e creare un posizionamento ideale per la batteria, l'alloggiamento per la stessa e' saldato alla parte bassa del tubo obliquo idroformato. La struttura "torsion box" che ne deriva e' incredibilmente piu' rigida rispetto alle tubazioni tradizionali e posiziona la batteria il piu' basso e centrale possibile per garantire grande agilita' e manovrabilita'.

PROTEZIONE TELAIO

Per proteggere motore e batteria da eventuali urti, la Moterra e' dotata di protezione BatStrap in gomma e di una piastra protettiva.

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  1. Moterra SE
  1. Moterra & Moterra SE
  1. Gruppo SRAM EX1
    Progettato specificamente per le esigenze delle mtb elettriche

  2. Freni a disco idraulici SRAM Guide RE
    4-pistoni, ottimizzati per E-bike, SRAM Guide RE 200mm all’anteriore/ 180mm al posteriore

  3. Grandiosi pneumatici Onza
    Pneumatici da 2.85”, agressivi e molto belli esteticamente con una carcassa Freeride

  4. Forcella Fox Float 34 Performance da 140mm
    Piu’ escursione grazie alla forcella Fox Float 34 Performance da 140mm, rinforzata specificamente per le e-bike in modo da dare grande controllo anche nelle situazioni piu’ delicate

  5. Foderi bassi cortissimi
    Il mozzo posteriore da 157mmm e il sistema Ai consentono foderi bassi cortissimi, un retrotreno piu’ rigido e ampio spazio per gli pneumatici

  6. Cuscinetti a doppia cartuccia
    Per una maggiore rigidita’ e durata, la Moterra monta dei cuscinetti a doppia cartuccia in entrambi i giunti dei bracci oscillanti posteriori e un robusto asse passante

  7. Montaggio integrato del motore Bosch
    Grazie al montaggio integrato del motore abbiamo potuto posizionare l’unita’ motrice nella collocazione ottimale per ottenere foderi bassi cortissimi. Il risultato? Una sospensione e una agilita’ al posteriore sorprendente

  8. Alluminio SmartForm C1
    La costruzione dell’alluminio SmartForm C1 Cannondale consente un equilibrio ideale fra leggerezza, rigidita’ e sensazione di scorrevolezza

  9. Tubo obliquio Torsion Box
    La struttura "torsion box" e' incredibilmente piu' rigida rispetto alle tubazioni tradizionali e posiziona la batteria il piu' basso e centrale possibile per garantire grande agilita' e manovrabilita'.

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