3999 €

*do not apply to: Finland, Portugal and all non-euro countries.

Specificaties

Weight

N/A

Onderdelen

Frame

SuperSix EVO, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 Compatible, SAVE, PressFit BB30a

Vork

SuperSix EVO, SAVE, BallisTec Hi-MOD full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, integrated crown race.

Velgen

Cannondale HollowGram Si Carbon Clincher, 17mm inner, 35mm deep

Naven

Cannondale HollowGram, sealed bearing, 18h (F), 24h (RR)

Spaken

double butted 1.8/2.0

Banden

Schwalbe ONE, folding, 700x25c

Pedalen

Not included

Crank

Cannondale SI, BB30,w/ FSA rings, 50/34

Bottom bracket

Cannondale Alloy PressFit30

Ketting

Shimano HG701, 11-speed

Cassette

Shimano Ultegra R8000, 11-28, 11-speed

Voor derailleur

Shimano Ultegra 8000, braze-on

Achter derailleur

Shimano Ultegra 8000

Shifters

Shimano Ultegra 8000

stuurpen

Cannondale C1 Ultralight

handvatten

Fi'zi:k Microtex Superlight Classic

Stuurpen

Cannondale C1 Ultralight, 2014 Alloy, 31.8, 6 deg. w/ integrated Garmin mount

Headset

SuperSix EVO, 1-1/4" lower bearing, 25mm alloy top cap

Remmen

Shimano Ultegra 8000

Remhendels

Shimano Ultegra 8000

Zadel

Fabric scoop shallow Race Ti

Zadelpen

Cannondale SAVE Carbon, 25.4x350mm

Maten

44, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 63

Innovatie en technologie

  • Systeemintegratie
  • Continuous Carbon SPEED SAVE-vork
  • Ultralichte schijfremintegratie
  • SAVE 25,4 MM ZADELPEN:
  • TAP Aero-kenmerken

Zitpositie / Geometrie

Vol gas met een platte rug en direct wendbaar stuurgedrag bij alle handposities op het stuur.

elite road

Innovatie en technologie

Systeemintegratie

Systeemintegratie:

Door het frame, de vork en de belangrijkste componenten zoals cranksets en zadelpen tegelijkertijd als een systeem te ontwerpen, kunnen honderden grammen gewicht worden bespaard ten opzichte van de concurrentie. Framegewicht: Hi-MOD - 777 gram (56 cm, compleet). Gewicht voorvork: 280 gram - 67 gram lager systeemgewicht (frame, vork, balhoofdset, zadelpen) dan de vorige EVO Framegewicht: Hi-MOD Disc - 829 gram/vork - 360 gram - Minder dan 150 gram extra t.o.v. de non-disc-versie!

Continuous Carbon SPEED SAVE-vork

Continuous Carbon SPEED SAVE-vork:

BallisTec carbon vorkconstructie uit één stuk. Continuous Carbon fiber-constructie van de dropout tot aan de bovenzijde van de vorkbuis zorgt voor een zeer hoge constructiesterkte. Ontwerp zonder vorkkroon bespaart gewicht en verbetert de ligging van de carbonvezels voor een verbazingwekkende verhouding tussen sterkte en gewicht. Lichter, stijver en soepeler.

Ultralichte schijfremintegratie

Ultralichte schijfremintegratie:

De ongelofelijke controle van schijfremmen, zonder de gewichtsnadelen. Ons geïntegreerde flat mountschijfremontwerp voegt minder dan 150 gram toe aan de frameset met behoud van de fijne rijeigenschappen van de EVO.

SAVE 25,4 MM ZADELPEN:

SAVE 25,4 MM ZADELPEN:

Op veel modellen zit een flexibele SAVE-zadelpen die ter hoogte van het zadel tot 36% meer doorbuiging geeft dan vergelijkbare 27,2 mm zadelpennen. Dat zorgt voor meer zitcomfort bij het rijden over hobbels.

TAP Aero-kenmerken

TAP AERO-KENMERKEN:

Subtiele TAP (Truncated Aero Profile)-buisvormen in de onderbuis, zitbuis, staande achtervorken en voorvork verminderen de aerodynamische weerstand zonder de gebruikelijke nadelen van gewicht, stijfheid en verticale doorbuiging van normale aerobuisvormen.

Zitpositie / Geometrie

FOLLOW CANNONDALE