Suspension Setup
We want you to get the most out of your Cannondale bike. Setting up your suspension properly is the best way to ensure maximum fun is had by all. These charts will give you the best initial air pressure and rebound settings. Please go to a Cannondale Dealer if you have questions.
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 121 | 55 | 55 | |
| 143 | 65 | 65 | |
| 165 | 75 | 75 | |
| 187 | 85 | 85 | |
| 209 | 95 | 100 | |
| 253 | 115 | 120 | |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 60 | 27 | 25 | 20 |
| 70 | 32 | 27 | 20 |
| 80 | 36 | 30 | 20 |
| 90 | 41 | 35 | 20 |
| 100 | 45 | 40 | 20 |
| 110 | 50 | 45 | 20 |
| 120 | 54 | 50 | 20 |
| 130 | 59 | 55 | 20 |
| 140 | 63 | 60 | 20 |
| 150 | 68 | 67 | 20 |
| 160 | 73 | 75 | 19 |
| 170 | 77 | 82 | 18 |
| 180 | 82 | 90 | 17 |
| 190 | 86 | 97 | 17 |
| 200 | 91 | 105 | 16 |
| 210 | 95 | 115 | 14 |
| 220 | 100 | 125 | 12 |
| 230 | 104 | 140 | 10 |
| 240 | 109 | 150 | 10 |
| 250 | 113 | 160 | 9 |
| 315 | 143 | 225 | 9 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 60 | 27 | 35 | 4 |
| 70 | 32 | 37 | 4 |
| 80 | 36 | 40 | 3 |
| 90 | 41 | 45 | 3 |
| 100 | 45 | 50 | 2 |
| 110 | 50 | 55 | 2 |
| 120 | 54 | 60 | 2 |
| 130 | 59 | 65 | 2 |
| 140 | 63 | 70 | 2 |
| 150 | 68 | 77 | 2 |
| 160 | 73 | 85 | 1 |
| 170 | 77 | 93 | 1 |
| 180 | 82 | 100 | 1 |
| 190 | 86 | 110 | 1 |
| 200 | 91 | 120 | 1 |
| 210 | 95 | 130 | 1 |
| 220 | 100 | 140 | 1 |
| 230 | 104 | 150 | 0 |
| 240 | 109 | 160 | 0 |
| 250 | 113 | 170 | 0 |
| 285 | 129 | 205 | 0 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 100 | 45 | 45 | 12 |
| 110 | 50 | 50 | 11 |
| 120 | 54 | 55 | 11 |
| 130 | 59 | 60 | 11 |
| 140 | 63 | 65 | 10 |
| 150 | 68 | 70 | 10 |
| 160 | 73 | 75 | 10 |
| 170 | 77 | 80 | 9 |
| 180 | 82 | 85 | 9 |
| 190 | 86 | 90 | 8 |
| 200 | 91 | 95 | 7 |
| 210 | 95 | 100 | 7 |
| 220 | 100 | 105 | 6 |
| 230 | 104 | 110 | 6 |
| 240 | 109 | 115 | 5 |
| 250 | 113 | 120 | 5 |
| 336 | 152 | 163 | 5 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 60 | 27 | 35 | 20 |
| 70 | 32 | 37 | 20 |
| 80 | 36 | 40 | 20 |
| 90 | 41 | 45 | 20 |
| 100 | 45 | 50 | 20 |
| 110 | 50 | 55 | 20 |
| 120 | 54 | 60 | 20 |
| 130 | 59 | 65 | 18 |
| 140 | 63 | 70 | 16 |
| 150 | 68 | 77 | 15 |
| 160 | 73 | 85 | 14 |
| 170 | 77 | 93 | 13 |
| 180 | 82 | 100 | 12 |
| 190 | 86 | 110 | 11 |
| 200 | 91 | 120 | 10 |
| 210 | 95 | 130 | 10 |
| 220 | 100 | 140 | 10 |
| 230 | 104 | 150 | 9 |
| 240 | 109 | 155 | 9 |
| 250 | 113 | 160 | 8 |
| 330 | 150 | 200 | 8 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 60 | 27 | 27 | 12 |
| 70 | 32 | 30 | 12 |
| 80 | 36 | 33 | 12 |
| 90 | 41 | 38 | 12 |
| 100 | 45 | 44 | 12 |
| 110 | 50 | 48 | 12 |
| 120 | 54 | 55 | 12 |
| 130 | 59 | 60 | 11 |
| 140 | 63 | 65 | 10 |
| 150 | 68 | 70 | 9 |
| 160 | 73 | 75 | 9 |
| 170 | 77 | 80 | 8 |
| 180 | 82 | 85 | 7 |
| 190 | 86 | 90 | 7 |
| 200 | 91 | 95 | 6 |
| 210 | 95 | 100 | 5 |
| 220 | 100 | 105 | 4 |
| 230 | 104 | 112 | 4 |
| 240 | 109 | 120 | 3 |
| 250 | 113 | 130 | 3 |
| 283 | 128 | 163 | 3 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 110 | 50 | 50 | 1 |
| 120 | 54 | 55 | 1 |
| 130 | 59 | 60 | 1 |
| 140 | 63 | 64 | 1 |
| 150 | 68 | 68 | 1 |
| 160 | 73 | 73 | 1 |
| 170 | 77 | 78 | 1 |
| 180 | 82 | 82 | 1 |
| 190 | 86 | 87 | 1 |
| 200 | 91 | 91 | 1 |
| 210 | 95 | 96 | 1 |
| 220 | 100 | 100 | 1 |
| 230 | 104 | 105 | 1 |
| 240 | 109 | 110 | 1 |
| 250 | 113 | 114 | 1 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 120 | 54 | 162 | 10 |
| 130 | 59 | 176 | 9 |
| 140 | 63 | 190 | 8 |
| 150 | 68 | 204 | 7 |
| 160 | 73 | 218 | 6 |
| 170 | 77 | 233 | 6 |
| 180 | 82 | 247 | 5 |
| 190 | 86 | 261 | 4 |
| 200 | 91 | 276 | 3 |
| 210 | 95 | 290 | 2 |
| 220 | 100 | 304 | 1 |
| 230 | 104 | 318 | 0 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 120 | 54 | 162 | 10 |
| 130 | 59 | 176 | 9 |
| 140 | 63 | 190 | 8 |
| 150 | 68 | 204 | 7 |
| 160 | 73 | 218 | 6 |
| 170 | 77 | 233 | 6 |
| 180 | 82 | 247 | 5 |
| 190 | 86 | 261 | 4 |
| 200 | 91 | 276 | 3 |
| 210 | 95 | 290 | 2 |
| 220 | 100 | 304 | 1 |
| 230 | 104 | 318 | 0 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 120 | 54 | 187 | 9 |
| 130 | 59 | 201 | 8 |
| 140 | 63 | 214 | 7 |
| 150 | 68 | 228 | 6 |
| 160 | 73 | 241 | 6 |
| 170 | 77 | 254 | 5 |
| 180 | 82 | 268 | 4 |
| 190 | 86 | 281 | 3 |
| 200 | 91 | 294 | 3 |
| 210 | 95 | 308 | 2 |
| 220 | 100 | 321 | 1 |
| 230 | 104 | 334 | 0 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 60 | 27 | 35 | 20 |
| 70 | 32 | 37 | 20 |
| 80 | 36 | 40 | 20 |
| 90 | 41 | 45 | 20 |
| 100 | 45 | 50 | 20 |
| 110 | 50 | 55 | 20 |
| 120 | 54 | 60 | 20 |
| 130 | 59 | 65 | 18 |
| 140 | 63 | 70 | 16 |
| 150 | 68 | 77 | 15 |
| 160 | 73 | 85 | 14 |
| 170 | 77 | 93 | 13 |
| 180 | 82 | 100 | 12 |
| 190 | 86 | 110 | 11 |
| 200 | 91 | 120 | 10 |
| 210 | 95 | 130 | 10 |
| 220 | 100 | 140 | 10 |
| 230 | 104 | 150 | 9 |
| 240 | 109 | 155 | 9 |
| 250 | 113 | 160 | 8 |
| 330 | 150 | 200 | 8 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 60 | 27 | 25 | 20 |
| 70 | 32 | 27 | 20 |
| 80 | 36 | 30 | 20 |
| 90 | 41 | 33 | 20 |
| 100 | 45 | 37 | 20 |
| 110 | 50 | 42 | 20 |
| 120 | 54 | 47 | 20 |
| 130 | 59 | 55 | 20 |
| 140 | 63 | 60 | 20 |
| 150 | 68 | 70 | 20 |
| 160 | 73 | 75 | 19 |
| 170 | 77 | 80 | 18 |
| 180 | 82 | 90 | 18 |
| 190 | 86 | 97 | 17 |
| 200 | 91 | 105 | 16 |
| 210 | 95 | 115 | 15 |
| 220 | 100 | 130 | 14 |
| 230 | 104 | 140 | 13 |
| 240 | 109 | 150 | 12 |
| 250 | 113 | 160 | 10 |
| 315 | 143 | 225 | 10 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 88 | 40 | 45 | 8 |
| 134 | 61 | 65 | 8 |
| 145 | 66 | 70 | 8 |
| 154 | 70 | 74 | 7 |
| 168 | 76 | 80 | 7 |
| 180 | 82 | 85 | 6 |
| 191 | 87 | 90 | 6 |
| 205 | 93 | 96 | 5 |
| 216 | 98 | 101 | 5 |
| 228 | 103 | 106 | 4 |
| 239 | 108 | 111 | 4 |
| 253 | 115 | 117 | 3 |
| 260 | 118 | 120 | 1 |
| 265 | 120 | 122 | 2 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 119 | 54 | 55 | 13 |
| 120 | 54 | 59 | 12 |
| 129 | 59 | 63 | 11 |
| 138 | 63 | 67 | 10 |
| 157 | 71 | 75 | 9 |
| 159 | 72 | 76 | 8 |
| 168 | 76 | 80 | 7 |
| 180 | 82 | 85 | 6 |
| 189 | 86 | 89 | 5 |
| 198 | 90 | 93 | 4 |
| 207 | 94 | 97 | 3 |
| 219 | 99 | 102 | 2 |
| 228 | 103 | 106 | 1 |
| 260 | 118 | 120 | 0 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 120 | 54 | 113 | 9 |
| 130 | 59 | 126 | 9 |
| 140 | 63 | 139 | 8 |
| 150 | 68 | 152 | 8 |
| 160 | 73 | 165 | 7 |
| 170 | 77 | 178 | 6 |
| 180 | 82 | 191 | 6 |
| 190 | 86 | 204 | 5 |
| 200 | 91 | 217 | 5 |
| 210 | 95 | 231 | 4 |
| 220 | 100 | 244 | 3 |
| 230 | 104 | 257 | 3 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 120 | 54 | 129 | 13 |
| 130 | 59 | 143 | 12 |
| 140 | 63 | 157 | 11 |
| 150 | 68 | 171 | 10 |
| 160 | 73 | 185 | 9 |
| 170 | 77 | 199 | 7 |
| 180 | 82 | 212 | 6 |
| 190 | 86 | 226 | 5 |
| 200 | 91 | 240 | 4 |
| 210 | 95 | 254 | 3 |
| 220 | 100 | 268 | 2 |
| 230 | 104 | 282 | 1 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 100 | 45 | 45 | 17 |
| 110 | 50 | 50 | 16 |
| 120 | 54 | 55 | 15 |
| 130 | 59 | 60 | 15 |
| 140 | 63 | 65 | 15 |
| 150 | 68 | 70 | 14 |
| 160 | 73 | 75 | 13 |
| 170 | 77 | 80 | 13 |
| 180 | 82 | 85 | 13 |
| 190 | 86 | 90 | 12 |
| 200 | 91 | 95 | 11 |
| 210 | 95 | 100 | 9 |
| 220 | 100 | 105 | 8 |
| 230 | 104 | 110 | 7 |
| 240 | 109 | 115 | 7 |
| 250 | 113 | 120 | 6 |
| 336 | 152 | 163 | 6 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 100 | 45 | 105 | 14 |
| 110 | 50 | 118 | 13 |
| 120 | 54 | 131 | 12 |
| 130 | 59 | 145 | 11 |
| 140 | 63 | 158 | 10 |
| 150 | 68 | 171 | 10 |
| 160 | 73 | 184 | 9 |
| 170 | 77 | 198 | 8 |
| 180 | 82 | 211 | 7 |
| 190 | 86 | 224 | 6 |
| 200 | 91 | 238 | 5 |
| 210 | 95 | 251 | 5 |
| 220 | 100 | 264 | 4 |
| 230 | 104 | 278 | 3 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 120 | 54 | 196 | 12 |
| 130 | 59 | 208 | 11 |
| 140 | 63 | 220 | 10 |
| 150 | 68 | 233 | 10 |
| 160 | 73 | 245 | 9 |
| 170 | 77 | 257 | 8 |
| 180 | 82 | 269 | 7 |
| 190 | 86 | 281 | 6 |
| 200 | 91 | 293 | 6 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 76 | 34 | 45 | 13 |
| 134 | 61 | 65 | 13 |
| 145 | 66 | 70 | 12 |
| 154 | 70 | 74 | 11 |
| 168 | 76 | 80 | 10 |
| 180 | 82 | 85 | 9 |
| 191 | 87 | 90 | 8 |
| 205 | 93 | 96 | 7 |
| 216 | 98 | 101 | 6 |
| 228 | 103 | 106 | 5 |
| 239 | 108 | 111 | 4 |
| 253 | 115 | 117 | 3 |
| 260 | 118 | 120 | 1 |
| 265 | 120 | 122 | 2 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 100 | 45 | 45 | 12 |
| 110 | 50 | 50 | 11 |
| 120 | 54 | 55 | 11 |
| 130 | 59 | 60 | 11 |
| 140 | 63 | 65 | 10 |
| 150 | 68 | 70 | 10 |
| 160 | 73 | 75 | 10 |
| 170 | 77 | 80 | 9 |
| 180 | 82 | 85 | 9 |
| 190 | 86 | 90 | 8 |
| 200 | 91 | 95 | 7 |
| 210 | 95 | 100 | 7 |
| 220 | 100 | 105 | 6 |
| 230 | 104 | 110 | 6 |
| 240 | 109 | 115 | 5 |
| 250 | 113 | 120 | 5 |
| 336 | 152 | 163 | 5 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 60 | 27 | 35 | 20 |
| 70 | 32 | 37 | 20 |
| 80 | 36 | 40 | 20 |
| 90 | 41 | 45 | 20 |
| 100 | 45 | 50 | 20 |
| 110 | 50 | 55 | 20 |
| 120 | 54 | 60 | 20 |
| 130 | 59 | 65 | 18 |
| 140 | 63 | 70 | 16 |
| 150 | 68 | 77 | 15 |
| 160 | 73 | 85 | 14 |
| 170 | 77 | 93 | 13 |
| 180 | 82 | 100 | 12 |
| 190 | 86 | 110 | 11 |
| 200 | 91 | 120 | 10 |
| 210 | 95 | 130 | 10 |
| 220 | 100 | 140 | 10 |
| 230 | 104 | 150 | 9 |
| 240 | 109 | 155 | 9 |
| 250 | 113 | 160 | 8 |
| 330 | 150 | 200 | 8 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 60 | 27 | 27 | 12 |
| 70 | 32 | 30 | 12 |
| 80 | 36 | 33 | 12 |
| 90 | 41 | 38 | 12 |
| 100 | 45 | 44 | 12 |
| 110 | 50 | 48 | 12 |
| 120 | 54 | 55 | 12 |
| 130 | 59 | 60 | 11 |
| 140 | 63 | 65 | 10 |
| 150 | 68 | 70 | 9 |
| 160 | 73 | 75 | 9 |
| 170 | 77 | 80 | 8 |
| 180 | 82 | 85 | 7 |
| 190 | 86 | 90 | 7 |
| 200 | 91 | 95 | 6 |
| 210 | 95 | 100 | 5 |
| 220 | 100 | 105 | 4 |
| 230 | 104 | 112 | 4 |
| 240 | 109 | 120 | 3 |
| 250 | 113 | 130 | 3 |
| 283 | 128 | 163 | 3 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 100 | 45 | 45 | 13 |
| 110 | 50 | 50 | 12 |
| 120 | 54 | 55 | 11 |
| 130 | 59 | 60 | 10 |
| 140 | 63 | 65 | 9 |
| 150 | 68 | 70 | 9 |
| 160 | 73 | 75 | 8 |
| 170 | 77 | 80 | 8 |
| 180 | 82 | 85 | 8 |
| 190 | 86 | 90 | 7 |
| 200 | 91 | 95 | 7 |
| 210 | 95 | 100 | 6 |
| 220 | 100 | 105 | 4 |
| 230 | 104 | 110 | 4 |
| 240 | 109 | 115 | 3 |
| 250 | 113 | 120 | 3 |
| 336 | 152 | 163 | 3 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 60 | 27 | 35 | 17 |
| 70 | 32 | 35 | 17 |
| 80 | 36 | 35 | 17 |
| 90 | 41 | 35 | 17 |
| 100 | 45 | 35 | 17 |
| 110 | 50 | 40 | 16 |
| 120 | 54 | 45 | 15 |
| 130 | 59 | 50 | 15 |
| 140 | 63 | 55 | 15 |
| 150 | 68 | 60 | 14 |
| 160 | 73 | 65 | 13 |
| 170 | 77 | 70 | 13 |
| 180 | 82 | 75 | 13 |
| 190 | 86 | 80 | 12 |
| 200 | 91 | 85 | 11 |
| 210 | 95 | 90 | 9 |
| 220 | 100 | 95 | 8 |
| 230 | 104 | 100 | 7 |
| 240 | 109 | 105 | 7 |
| 250 | 113 | 110 | 6 |
| 260 | 118 | 148 | 6 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 88 | 40 | 45 | 13 |
| 134 | 61 | 65 | 13 |
| 145 | 66 | 70 | 12 |
| 154 | 70 | 74 | 11 |
| 168 | 76 | 80 | 10 |
| 180 | 82 | 85 | 9 |
| 191 | 87 | 90 | 8 |
| 205 | 93 | 96 | 7 |
| 216 | 98 | 101 | 6 |
| 228 | 103 | 106 | 5 |
| 239 | 108 | 111 | 4 |
| 253 | 115 | 117 | 3 |
| 260 | 118 | 120 | 1 |
| 265 | 120 | 122 | 2 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 100 | 45 | 81 | 16 |
| 110 | 50 | 89 | 15 |
| 120 | 54 | 97 | 14 |
| 130 | 59 | 105 | 13 |
| 140 | 63 | 112 | 11 |
| 150 | 68 | 120 | 10 |
| 160 | 73 | 128 | 9 |
| 170 | 77 | 136 | 8 |
| 180 | 82 | 143 | 7 |
| 190 | 86 | 151 | 6 |
| 200 | 91 | 159 | 5 |
| 210 | 95 | 167 | 4 |
| 220 | 100 | 174 | 3 |
| 230 | 104 | 182 | 2 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 60 | 27 | 55 | 14 |
| 70 | 32 | 57 | 14 |
| 80 | 36 | 59 | 14 |
| 90 | 41 | 62 | 14 |
| 100 | 45 | 64 | 14 |
| 110 | 50 | 67 | 14 |
| 120 | 54 | 70 | 14 |
| 130 | 59 | 80 | 14 |
| 140 | 63 | 90 | 14 |
| 150 | 68 | 98 | 13 |
| 160 | 73 | 105 | 12 |
| 170 | 77 | 113 | 11 |
| 180 | 82 | 120 | 10 |
| 190 | 86 | 127 | 9 |
| 200 | 91 | 135 | 8 |
| 210 | 95 | 140 | 6 |
| 220 | 100 | 150 | 5 |
| 230 | 104 | 157 | 4 |
| 240 | 109 | 167 | 3 |
| 250 | 113 | 180 | 1 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 100 | 45 | 70 | 11 |
| 110 | 50 | 80 | 11 |
| 120 | 54 | 89 | 10 |
| 130 | 59 | 99 | 10 |
| 140 | 63 | 109 | 9 |
| 150 | 68 | 119 | 8 |
| 160 | 73 | 129 | 8 |
| 170 | 77 | 138 | 7 |
| 180 | 82 | 148 | 7 |
| 190 | 86 | 158 | 6 |
| 200 | 91 | 168 | 5 |
| 210 | 95 | 178 | 5 |
| 220 | 100 | 187 | 4 |
| 230 | 104 | 197 | 4 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 100 | 45 | 62 | 8 |
| 110 | 50 | 71 | 8 |
| 120 | 54 | 80 | 7 |
| 130 | 59 | 89 | 7 |
| 140 | 63 | 98 | 6 |
| 150 | 68 | 107 | 6 |
| 160 | 73 | 116 | 5 |
| 170 | 77 | 125 | 5 |
| 180 | 82 | 134 | 4 |
| 190 | 86 | 143 | 4 |
| 200 | 91 | 152 | 3 |
| 210 | 95 | 161 | 3 |
| 220 | 100 | 170 | 2 |
| 230 | 104 | 179 | 2 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 60 | 27 | 55 | 14 |
| 70 | 32 | 57 | 14 |
| 80 | 36 | 59 | 14 |
| 90 | 41 | 62 | 14 |
| 100 | 45 | 64 | 14 |
| 110 | 50 | 67 | 14 |
| 120 | 54 | 70 | 14 |
| 130 | 59 | 80 | 14 |
| 140 | 63 | 90 | 14 |
| 150 | 68 | 98 | 13 |
| 160 | 73 | 105 | 12 |
| 170 | 77 | 113 | 11 |
| 180 | 82 | 120 | 10 |
| 190 | 86 | 127 | 9 |
| 200 | 91 | 135 | 8 |
| 210 | 95 | 140 | 6 |
| 220 | 100 | 150 | 5 |
| 230 | 104 | 157 | 4 |
| 240 | 109 | 167 | 3 |
| 250 | 113 | 180 | 1 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 100 | 45 | 62 | 8 |
| 110 | 50 | 71 | 8 |
| 120 | 54 | 80 | 7 |
| 130 | 59 | 89 | 7 |
| 140 | 63 | 98 | 6 |
| 150 | 68 | 107 | 6 |
| 160 | 73 | 116 | 5 |
| 170 | 77 | 125 | 5 |
| 180 | 82 | 134 | 4 |
| 190 | 86 | 143 | 4 |
| 200 | 91 | 152 | 3 |
| 210 | 95 | 161 | 3 |
| 220 | 100 | 170 | 2 |
| 230 | 104 | 179 | 2 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 100 | 45 | 70 | 11 |
| 110 | 50 | 80 | 11 |
| 120 | 54 | 89 | 10 |
| 130 | 59 | 99 | 10 |
| 140 | 63 | 109 | 9 |
| 150 | 68 | 119 | 8 |
| 160 | 73 | 129 | 8 |
| 170 | 77 | 138 | 7 |
| 180 | 82 | 148 | 7 |
| 190 | 86 | 158 | 6 |
| 200 | 91 | 168 | 5 |
| 210 | 95 | 178 | 5 |
| 220 | 100 | 187 | 4 |
| 230 | 104 | 197 | 4 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 121 | 55 | 55 | |
| 143 | 65 | 65 | |
| 165 | 75 | 75 | |
| 187 | 85 | 85 | |
| 209 | 95 | 100 | |
| 303 | 137 | 145 | |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 60 | 27 | 35 | 4 |
| 70 | 32 | 37 | 4 |
| 80 | 36 | 40 | 3 |
| 90 | 41 | 45 | 3 |
| 100 | 45 | 50 | 2 |
| 110 | 50 | 55 | 2 |
| 120 | 54 | 60 | 2 |
| 130 | 59 | 65 | 2 |
| 140 | 63 | 70 | 2 |
| 150 | 68 | 77 | 2 |
| 160 | 73 | 85 | 1 |
| 170 | 77 | 93 | 1 |
| 180 | 82 | 100 | 1 |
| 190 | 86 | 110 | 1 |
| 200 | 91 | 120 | 1 |
| 210 | 95 | 130 | 1 |
| 220 | 100 | 140 | 1 |
| 230 | 104 | 150 | 0 |
| 240 | 109 | 160 | 0 |
| 250 | 113 | 170 | 0 |
| 285 | 129 | 205 | 0 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 60 | 27 | 35 | 5 |
| 70 | 32 | 37 | 5 |
| 80 | 36 | 40 | 5 |
| 90 | 41 | 45 | 5 |
| 100 | 45 | 50 | 5 |
| 110 | 50 | 55 | 5 |
| 120 | 54 | 60 | 5 |
| 130 | 59 | 65 | 5 |
| 140 | 63 | 70 | 5 |
| 150 | 68 | 77 | 5 |
| 160 | 73 | 85 | 4 |
| 170 | 77 | 93 | 4 |
| 180 | 82 | 100 | 3 |
| 190 | 86 | 110 | 2 |
| 200 | 91 | 120 | 2 |
| 210 | 95 | 130 | 1 |
| 220 | 100 | 140 | 1 |
| 230 | 104 | 150 | 1 |
| 240 | 109 | 160 | 1 |
| 250 | 113 | 170 | 1 |
| 285 | 129 | 205 | 1 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 60 | 27 | 35 | 5 |
| 70 | 32 | 37 | 5 |
| 80 | 36 | 40 | 5 |
| 90 | 41 | 45 | 5 |
| 100 | 45 | 50 | 5 |
| 110 | 50 | 55 | 5 |
| 120 | 54 | 60 | 5 |
| 130 | 59 | 65 | 5 |
| 140 | 63 | 70 | 5 |
| 150 | 68 | 77 | 5 |
| 160 | 73 | 85 | 4 |
| 170 | 77 | 93 | 4 |
| 180 | 82 | 100 | 3 |
| 190 | 86 | 110 | 2 |
| 200 | 91 | 120 | 2 |
| 210 | 95 | 130 | 1 |
| 220 | 100 | 140 | 1 |
| 230 | 104 | 150 | 1 |
| 240 | 109 | 160 | 1 |
| 250 | 113 | 170 | 1 |
| 285 | 129 | 205 | 1 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 88 | 40 | 45 | 8 |
| 134 | 61 | 65 | 8 |
| 145 | 66 | 70 | 8 |
| 154 | 70 | 74 | 7 |
| 168 | 76 | 80 | 7 |
| 180 | 82 | 85 | 6 |
| 191 | 87 | 90 | 6 |
| 205 | 93 | 96 | 5 |
| 216 | 98 | 101 | 5 |
| 228 | 103 | 106 | 4 |
| 239 | 108 | 111 | 4 |
| 253 | 115 | 117 | 3 |
| 260 | 118 | 120 | 1 |
| 265 | 120 | 122 | 2 |
| Poids du cycliste | Pression d’air | Rebond | |
|---|---|---|---|
| Livre | Kilogrammes | PSI | Clics depuis fermé |
| 88 | 40 | 45 | 8 |
| 134 | 61 | 65 | 8 |
| 145 | 66 | 70 | 8 |
| 154 | 70 | 74 | 7 |
| 168 | 76 | 80 | 7 |
| 180 | 82 | 85 | 6 |
| 191 | 87 | 90 | 6 |
| 205 | 93 | 96 | 5 |
| 216 | 98 | 101 | 5 |
| 228 | 103 | 106 | 4 |
| 239 | 108 | 111 | 4 |
| 253 | 115 | 117 | 3 |
| 260 | 118 | 120 | 1 |
| 265 | 120 | 122 | 2 |