泥泞之路，现已提速。 SuperSix EVO
我们已然释放出SuperSix EVO的传奇性能，使其能在越野赛道上所向披靡，在砾石小径上飞驰而过。更顺滑、更流畅、性能也更为强大——泥泞之路，自此极速焕新。
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Specifications
Drivetrain
Rear Derailleur
DetailsFront Derailleur
DetailsShifters
DetailsChain
DetailsCrank
DetailsRear Cogs
DetailsBottom Bracket
DetailsPedals
DetailsWheels
Front Hub
DetailsRear Hub
DetailsRim Material
DetailsRim Depth
DetailsRim Outer Width
DetailsRim Inner Width
DetailsRim Type
DetailsNipple Type
DetailsWheel Weight
DetailsDish Offset
DetailsEffective Rim Diameter
DetailsMaximum Spoke Tension
DetailsMax Tire Pressure
DetailsBrake Type
DetailsRider Weight Limit
DetailsRims
DetailsSpokes
DetailsSpoke Count
DetailsSpoke Length (NDS-DS)
DetailsSpoke Type
DetailsTire Size
DetailsWheel Size
DetailsHubs
DetailsTires
DetailsFront Tire
DetailsRear Tire
DetailsTire Bead
DetailsTire Casing
DetailsTire Protection
DetailsTire Type
DetailsExtra
Extra 1
DetailsNo Results Found
这是有史以来在非铺装路面上最快的公路自行车。SuperSix EVO CX 堪称我们的首选公路越野利器，在赛场上一马当先；而 SuperSix EVO SE 则稳居我们砾石车型系列的顶尖位置，专为冲击领奖台而打造。
速度与泥泞同行
这是我们迄今为止速度最快的全地形自行车，其经过验证的气动管型设计能助你冲出赛道隧道，在从弗林特山到比利时泥泞地带的各类赛段中抢占先机。
抢占先机
凭借超短后下叉带来的迅猛加速，你能从起点线一跃而出；再配上我们标志性的OutFront几何结构所赋予的“动力转向”般操控，轻松驾驭复杂地形。
选择你的胎纹
在泥泞中全力冲刺，于崎岖路面上从容滑行，皆可自信应对。SuperSix Evo CX 和 SE 车型拥有13毫米的间隙，可适配符合UCI规格的33毫米轮胎；对于那些挑战赛道之外场景的骑行者，它们也能容纳45毫米的轮胎。
无论尺寸，皆能从容驾驭
这种几何结构颠覆了公路越野的操控规则，并且很快在砾石赛场上占据了领奖台的一席之地。我们采用了70度的松弛头管角度（这已属于山地车的角度范围），并搭配超长的前叉偏移量，为你带来出色的稳定性，同时减小前伸量，实现灵活敏捷的操控。对于那些热爱胜利的人来说，这简直是双赢。
草地碾压利器
SuperSix EVO CX
