KingPin™

KingPin is het revolutionaire achterveringssysteem dat we speciaal hebben ontworpen voor onze Topstone Carbon gravelbikes. De superlichte vering is speciaal afgestemd op het specifieke karakter van gravelen en zorgt voor extra tractie, grip en comfort op alle soorten ondergrond, en dan zónder het gewicht en de complexiteit van traditionele veersystemen. Met KingPin raak je minder snel vermoeid en heb je meer controle op ruig terrein dan op een fiets met een vast frame, waardoor je meer momentum houdt en verder en sneller kunt fietsen. Kortom, het helpt je gewoon om beter en fijner te gravelen!

We werken al langer met flexibele carbonconstructies dan wie dan ook in de fietsindustrie, van onze eerste Scalpel-mountainbike in 2001 tot de FlexPivot-technologie die we tegenwoordig gebruiken. Mits goed ontworpen kun je carbon een bepaalde mate van flex geven waarmee je letterlijk het maximale uit het materiaal haalt. Dat is dan ook precies wat we doen met onze even geniale als simpele oplossing voor de gravelbike: de KingPin.

Hoe het werkt

De KingPin is een speciale steekas die dwars door de zitbuis gaat en aan weerszijden vastzit in de uiteinden van de seat stays. Door de seat stays op te hangen aan een as die kan draaien, werd het mogelijk om de achterbouw te ontwerpen als een serie verbonden bladveren. Als je een hobbel raakt, beweegt de hele constructie mee, zodat de schok wordt geabsorbeerd en je soepel verder kunt rijden. Deze gecombineerde flex zorgt voor ongeveer 30 mm veerweg bij het zadel en zo'n 10 mm bij de achteras. We zeggen 'ongeveer' omdat de hoeveelheid travel niet vaststaat. Bij harde impact flext de constructie meer. Bij minder harde impact flext de constructie minder. In elke situatie veert het systeem precies genoeg om het achterwiel op de grond te houden en jou dus in controle.

Het systeem stelt ons ook in staat om nog een stap verder te gaan dan de meeste andere merken en het veerontwerp aan te passen aan de maat – iets wat we Proportional Response noemen. Per framemaat passen we de plek van het draaipunt, de carbon lay-up en de buisvormen aan, zodanig dat alle rijders binnen het hele maatspectrum van dezelfde veerprestaties en hetzelfde rijgevoel kunnen profiteren.

Dit betekent dat het systeem werkt wanneer je zit én wanneer je staat, waardoor je een heleboel extra tractie en grip hebt. Of je nu over los gravel omhoog klimt of door hobbelige bochten drift, KingPin houdt je met beide banden op de grond. Het systeem dempt schokken en geeft je serieuze snelheidsboost op ruig terrein, maar aan de andere kant merk je er niks van als je op effen ondergrond rijdt. Geen haperingen, geen vertraging, gewoon de scherpe respons die je van een prestatiegerichte gravelmachine mag verwachten.

Heerlijk gebruiksvriendelijk

Naast al die prestatievoordelen is KingPin ook nog eens enorm gebruiksvriendelijk: het systeem is superlicht, je hoeft het niet in te stellen en het vergt nauwelijks onderhoud. De KingPin-as draait op duurzame IGUS-glijlagers waar je jaren niet naar om hoeft te kijken en de flex van het systeem is volledig afgestemd op de framemaat. Dankzij onze maatspecifieke Proportional Response-constructie is elk frame zodanig gefinetuned dat het exact de juiste dosis flex geeft voor de rijders binnen dat maatbereik, dus je hoeft niks te tweaken of te tunen. Je stapt gewoon op en fietst. En fietst en fietst en fietst. KingPin-frames vallen onder onze garantie en zijn dan ook ontworpen om jarenlang mee te gaan.

KingPin-vering maakt gravelen simpelweg leuker. Of je nu kickt op meerdaagse bikepackingtrips, brute gravelritten, full-gas gravelraces of een beetje van alles, met onze Topstone Carbon gravelbikes met KingPin rijd je fijner, sneller, met meer controle en minder vermoeidheid. Gun jezelf die gravelboost!