7499 €

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Specifiche

Peso

N/A

Componenti

Fork - Road

Forcella

Lefty 2.0 Carbon, 2Spring, XLR Full Sprint, 100mm Travel

Drivetrain

Gruppo

SRAM XX1/X01 Eagle Group

Brakes - Disc

Freni

SRAM Level TLM Hydro Disc

Frame - Road

Telaio

Scalpel-Si, Hi-Mod BallisTec Carbon, Ai Offset

Tires

Pneumatici

Schwalbe Rocket Ron EVO Snakeskin, Tubeless Ready

Components

Componenti

Cannondale Carbon Seatpost and Handlebar, Fabric Scoop Saddle

Telaio

Scalpel-Si, 100mm, BallisTec Hi-MOD Carbon, Zero Pivot seatstay, Carbon Link, PF30, 1.5 Si head tube, Ai Offset

Forcella

Lefty 2.0 Carbon, 2Spring, 100mm, XLR Isolated Damper Technology with XC+ tune and XLoc Full Sprint remote, 55mm offset (29), 50mm offset (27.5)

Ammortizzatore posteriore

RockShox Monarch XX, 100mm Travel, Remote

Cerchi

HollowGram 23, Superlight Hi-Impact Carbon, Tubeless Ready, 28hole, 23mm inner

Mozzi

HollowGram Lefty front, HollowGram by DT Swiss Rear, Star Ratchet, 142x12 , 28 hole (Ai Offset dish - Rear)

Raggi

DT Swiss Aerolite (Ai Offset dish - Rear)

Pneumatici

Schwalbe Rocket Ron EVO Snakeskin, 29x2.25", folding, Tubeless Ready

Pedali

Not included

Guarnitura

Truvativ Stylo Carbon Eagle, BB30, 34T, Ai Custom

Movimento centrale

Cannondale Alloy PressFit30

Catena

SRAM Eagle 12-speed

Pignoni

SRAM XG-1295 Eagle, 10-50, 12-speed

Deragliatore posteriore

SRAM XX1 Eagle, Type 3 RBC, 12-speed

Leve cambio

SRAM X01 Eagle, 12-speed

Manubrio

Cannondale C1 flat, Carbon, 760mm

Manopole

Cannondale Locking Grips

Attacco manubrio

Cannondale C1, 7075 Alloy, 31.8, -5°

Serie sterzo

Cannondale HeadShok Si

Freni

SRAM Level TLM, custom flat mount rear, Centerline Rotors 180/160mm

Leve freni

SRAM Level TLM Ultimate

Sella

Fabric Scoop Shallow Elite

Reggisella

Cannondale C1 Full Carbon, 31.6x420mm

Taglie

S (27.5") M, L, XL (29")

Innovazione e tecnologia

  • Pulizia estetica nel passaggio cavi
  • Porta batteria Di2 integrato internamente
  • Geometria da XC moderno
  • Carbon link super leggero.

Posizione in sella / Geometrie

Posizione per il XC moderno, molto raccolta e bassa con una distribuzione centrale del peso.

xc-mountain

Innovazione e tecnologia

Pulizia estetica nel passaggio cavi

Pulizia estetica nel passaggio cavi

Guida-cavi intercambiabili all’interno del tubo sterzo fissano l’alloggiamento in modo sicuro, supportando ogni possibile configurazione dei cavi.

Porta batteria Di2 integrato internamente

Porta batteria Di2 integrato internamente

All'interno del tubo orizzontale trova alloggiamento il porta batteria Di2 son un accesso facile. Predisposizione per l’utilizzo di reggisella telescopici e sistemi Di2.

Geometria da XC moderno

Geometria da XC moderno

foderi bassi corti per trazione e agilità, angolo di sterzo aperto per la massima stabilità ad alte velocità, una dimensione ridotta dell’avancorsa per un'ottima manovrabilità alle basse velocità.

Carbon link super leggero.

Carbon link super leggero.Carbon link super leggero, assi pivot LockR rigidi, foderi Zero Pivot.

Posizione in sella / Geometrie

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