Le forme della velocità
Già testata sulla bici da strada più veloce al mondo, la nostra esperienza aerodinamica porta ad un livello superiore la velocità nel fuoristrada
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Dirt Just Got Faster
Una bici da strada evoluta per combattere sia sui tracciati fangosi del ciclocross che su percorsi gravel
Dove eccelle
Fango belga, prati erbosi, sabbia, gare
Per cosa è progettata
Abbassare i tuoi tempi, improvvisare, passaggio ruota generoso
Punti di forza
- Telaio in carbonio leggero ma robusto, con passaggio ruota generoso
- Trasmissione SRAM Force 1 11v / Guarnitura leggera Cannondale One
- Freni a disco idraulici SRAM Force 1 / Reggisella HollowGram KNØT carbon
Vola al traguardo
Tubazioni aerodinamiche pluritestate per una dose extra di velocità In una gara che si vince per pochi secondi, perchè non usufruire di ogni vantaggio possibile?
Domina le gare di ciclocross
Accelerazione fulminante e grip incredibile grazie al carro corto. Una combinazione inaudita di stabilità alle alte velocità e maneggevolezza sul lento grazie all’avantreno OutFront. Conquista l’Holeshot e rimani in testa
Fermati meno spesso ai box. Vinci di più.
Un enorme passaggio ruota (13mm per lato con coperture da 33mm) significa meno fango accumulato sulle ruote Più velocità. Meno fermate.
Assemblata con componenti leggeri ed affidabili: trasmissione SRAM Force monocorona, ruote DT Swiss 470 e coperture Vittoria 33c. Ottima per le gare di ciclocross.
Caratteristiche
Straordinariamente fluida
Abbiamo unito la qualità di guida della SuperSix EVO con la geometria aggressiva delle nostre bici da ciclocross, per una maneggevolezza senza pari
Decisamente funzionale
Sia che ti serva un passaggio ruota ampio per il fango delle gare di ciclocross, oppure per montare una gomma più generosa, hai spazio per coperture fino a 45mm (in caso l’Uci si adeguasse...)
Dotata di Speed Release
I perni passanti Speed Release rendono il cambio ruota più facile e veloce (inoltre, il perno rimane nella ruota, così sei sicuro di non dimenticarlo in giro)
Geometria OutFront
Stabilita’ alle alte velocita’,agilita’ nello stretto,angolo di sterzo aperto con trail ridotto. Anche se preferiamo chiamarla guidabilita’ adattata alla nostra geometria aggressiva. Oppure anche cio’ che paragoniamo alla sicurezza in guidabilita’.
Specifiche
Details
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PiattaformaSuperSix EVO CX
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Nome ModelloSuperSix EVO CX
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Codice ModelloC17201U
Kit telaio
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TelaioSuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, SAVE, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder
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ForcellaSuperSix EVO CX Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2", 55mm offset
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Serie sterzoIntegrated, 1-1/8" - 1.5"
Trasmissione
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CambioSRAM Force 1, Long cage
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DeragliatoreN/A (Braze-on compatible)
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Leve cambioSRAM Force 1, 11-speed
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CatenaSRAM CN-1130
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GuarnituraCannondale 1, PF83A, OPI SpideRing, 40T
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Pacco pignoniSRAM PG-1170, 11-36, 11-speed
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Movimento centraleCannondale Alloy PressFit30
Freni
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FreniSRAM Force 1 hydraulic Disc, 160/140mm CenterLine rotors
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Leve FrenoSRAM Force 1
Ruote
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CerchiDT Swiss R470 db, 28h
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RaggiStainless Steel, 14g
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Dimensioni pneumatico33
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Dimensione Ruote700c
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Mozzi(F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock
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PneumaticiVittoria Terreno Mix TNT, 700x33c, tubeless ready
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Front TireVittoria Terreno Mix TNT, 700x33c, tubeless ready
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Rear TireVittoria Terreno Mix TNT, 700x33c, tubeless ready
Componenti
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ManubrioCannondale 2, 6061 Alloy, Compact
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Attacco ManubrioCannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°
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ImpugnaturaCannondale Bar Tape, 3.5mm
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SellaFizik Aliante Delta, S-alloy rails
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ReggisellaHollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset all sizes
IN BASE ALLA DISPONIBILITÀ DEI COMPONENTI, LE SPECIFICHE SONO SOGGETTE A CAMBIAMENTO SENZA PREAVVISO.
Geometria
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