10999 €

12799 CHF, 87999 DKK, 119999 NOK, 126499 SEK
Finland: 11599 €, Portugal: 11299 €

Specifiche

Peso

TBD

Componenti

Tires

Pneumatici

(F) Schwalbe Racing Ray 27.5/29 x 2.25", Snake Skin, Addix Speedgrip Compound, tubeless ready (R) Schwalbe Racing Ralph 27.5/29 x 2.25", Snake Skin, Addix Speed Compound, tubeless ready

Extras

Extras

Cannondale Wheel Sensor

Telaio

BallisTec Hi-MOD Carbon, 100mm travel, Zero Pivot seatstay, Carbon Link, PF30-83, 1.5 Si head tube, Ai Offset

Forcella

Lefty Ocho Carbon, 27.5/29", 100mm, Chamber Damper with cable lockout, OppO Spring System, tapered steerer, 50/55mm offset

Ammortizzatore posteriore

Fox Float Factory DPS EVOL, 100mm, remote-actuated, Kashima coating

Cerchi

ENVE M525 Carbon, 24h, tubeless ready

Mozzi

(F) Lefty 60 (R) DT Swiss C36 12x142 rear w/ XD Driver

Raggi

DT Swiss Aerolite (Ai Offset dish - rear)

Pedali

Not Included

Guarnitura

SRAM XX1 Eagle DUB, 34T, Ai offset

Movimento centrale

SRAM DUB PF30 MTB83

Catena

SRAM XX1 Eagle, 12-speed

Pignoni

SRAM XG-1299, 10-50, 12-speed

Deragliatore posteriore

SRAM XX1 Eagle AXS

Leve cambio

SRAM Eagle AXS, 12-speed

Manubrio

ENVE M5, Carbon, 760mm, 31.8mm, 5mm rise, 9" sweep

Manopole

Cannondale Locking Grips

Attacco manubrio

Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°

Serie sterzo

Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings (Integrated steer stop size small only)

Freni

SRAM Level Ultimate hydro disc, 180/160mm Centerline rotors

Leve freni

SRAM Level Ultimate hydro disc

Sella

Prologo Zero II, Tirox rails

Reggisella

ENVE Carbon, 31.6 x 400mm, 0mm offset

Taglie

S, M, L, XL

Extras

Cannondale Wheel Sensor

Innovazione e tecnologia

  • Cablatura smart
  • Alloggiamento batteria Di2 integrato
  • Geometria moderna XC
  • Ultraleggera

Posizione in sella / Geometrie

Innovazione e tecnologia

Cablatura smart

Cablatura smart

I passacavi all'interno del tubo sterzo assicurano un alloggiamento ottimale dei cavi e ti permettono di scegliere la configurazione che preferisci.

Alloggiamento batteria Di2 integrato

Alloggiamento batteria Di2 integrato

L'attacco batteria Di2 interno del tubo orizzontale è facilmente accessibile e assicura compatibilità con il reggisella telescopico.

Geometria moderna XC

Geometria moderna XC

I foderi bassi corti forniscono trazione e agilità, l’angolo di sterzo aperto assicura stabilità anche a grandi velocità e la dimensione ridotta dell’avancorsa le dona agilità alle basse velocità. Per un’esperienza XXC impeccabile.

Ultraleggera

Ultraleggera

La nuova forcella Lefty Ocho, il telaio in carbonio BallisTec e i foderi Zero Pivot riducono il peso del telaio, rendendo la Scalpel-Si la mountain bike da XC con doppia sospensione più leggera sul mercato.

Posizione in sella / Geometrie

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