Un mezzo da brividi. Grazie alla sospensione e geometria XC più avanzata e le specifiche pronto-gara, la nuova Scalpel ridefinisce ancora una volta la velocità nel cross country.
L'esempio di cosa Cannondale è in grado di portare nelle gare di XC, la Scalpel LAB71 è una macchina da sogno. Partiamo da un telaio in carbonio Serie 0 che da vita alla Scalpel più avanzata di sempre. A seguire le ruote DT Swiss più leggere e veloci - le XRC 1200 Spline, una trasmissione SRAM XX SL T-Type wireless elettronica 1x12 velocità, il nostro SystemBar XC-One carbon one-piece e l'ineguagliabile forcella Lefty Ocho 120 in carbonio.
L'emozione della velocità. Vincincitrice nella World Cup XC e Marathon. Domina i trail a tutta velocità. Ammirala alla luce del sole.
Non abbiamo semplicemente aumentato l’escursione - l’abbiamo migliorata Grazie alla magia della cinematica FlexPivot e alle sospensioni con tecnologia Proportional Response, l’escursione da 120 mm della Scalpel garantisce una trazione incredibile, maggior controllo e tanto, tanto divertimento - il tutto con l'efficienza e la reattività che ci si aspetta da una bici degna della Coppa del Mondo.
La velocità inizia dalla geometria e Scalpel parte già avantaggiata. L’angolo sterzo aperto (66,6°) e la geometria del telaio personalizzata in base alla taglia mantengono il rider più bilanciato. Il risultato? Maggior potenza e trazione in salita, più precisione in curva e un livello di sicurezza alle alte velocità mai visto prima.
I foderi FlexPivot sono l'elemento chiave delle incredibili prestazioni della sospensione e della leggerezza della Scalpel. Questi foderi in carbonio brevettati fungono da giunto Horst virtuale, creando un vero sistema “four-bar” che consente ai nostri ingegneri di personalizzare con precisione il modo in cui la sospensione risponde alle forze di pedalata, frenata e impatto, senza il peso o la manutenzione dei cuscinetti.
La modalità con cui uno schema di sospensione reagisce alle sollecitazioni è fortemente influenzato dal baricentro del rider, nonostante ciò la maggior parte dei design presenti sul mercato impiegano lo stesso layout per tutte le taglie. Grazie a Proportional Response, possiamo personalizzare la cinematica in base alla taglia del telaio per garantire le prestazioni migliori in assoluto in trazione, frenata e pedalata.
La personalizzazione specifica per ogni taglia ti mantiene bilanciato alla perfezione. L’angolo sterzo di 66.6º offre sicurezza alle alte velocità. L'angolo sella verticale di 75,5º e il reach più lungo ti mantengono nella posizione perfetta per avere potenza e trazione in salita.
Il manubrio integrato SystemBar XC-One è una struttura in carbonio monopezzo che è allo stesso tempo più leggera e più rigida della maggior parte dei kit manubrio/attacco manubrio in due pezzi. Dalla forma ergonomica, cablato internamente e con una larghezza di 760 mm, ti offre il massimo controllo sul percorso.
Il segreto è svelato: La capacità di un reggisella telescopico di alzare o abbassare istantaneamente la sella nei tratti tecnici o su discese ripide è un segreto della velocità che chi pratica XC non può più ignorare. Ecco perché li troverai di serie su ogni Scalpel: per poter dominare in velocità su qualsiasi terreno.
Tramite l’app gratuita di Cannondale, il sensore ruota integrato acquisisce informazioni estremamente accurate sulla velocità, sul tragitto e sulla distanza percorsa. Ti consente, inoltre, di registrare la bici, ti ricorda di effettuare la manutenzione e ti offre molti altri servizi.
Una maggiore escursione e una geometria aggiornata significa anche ripensare gli pneumatici. Gli pneumatici da 2,4” della nuova Scalpel hanno un volume maggiore rispetto ai classici pneumatici XC convenzionalmente più stretti, il che significa più trazione e più controllo, anche su terreni accidentati.
IN BASE ALLA DISPONIBILITÀ DEI COMPONENTI, LE SPECIFICHE SONO SOGGETTE A CAMBIAMENTO SENZA PREAVVISO.
