SuperX 1
Gravel Race Royalty. SuperX 1 is built for those who seek podiums, not participation medals. With its lightweight carbon frame, refined aero... Leggi di più
Colore:
Dicci la tua altezza e ti aiuteremo a trovare la misura giusta.
Well this is embarrassing. We couldn't find any local bike shops in your area. Please try searching a different location.**
A PRIMA VISTA | SuperX
Pronta a dare tutto
Caratteristiche
Passaggio ruota aumentato
I percorsi cambiano, il terreno cambia, il meteo cambia. I percorsi, il terreno e le condizioni meteo variano. La nuova SuperX è compatibile con pneumatici fino a 48 mm per il telaio e 51 mm per la forcella, con almeno 4 mm di spazio su ciascun lato, pronta per qualsiasi pneumatico richiesto dalla giornata.
Reggisella “a D”
Il design a forma di D del reggisella della SuperX migliora l'aerodinamica e aumenta l’assorbimento verticale degli urti, riducendo l'affaticamento muscolare in modo da rimanere freschi e veloci per lo sprint finale.
Geometria OutFront
La nostra geometria OutFront abbina un angolo di sterzo aperto ad un offset della forcella di 55 mm (più lungo del normale), aumentando la stabilità e il controllo sui terreni ripidi e sconnessi, mantenendo al contempo la maneggevolezza necessaria per rapidi cambi di traiettoria e correzioni dell'ultimo secondo.
Canotto sterzo Delta Steerer
Il design del canotto sterzo Delta è ideale per le gare gravel. Permette una pulita integrazione delle guaine dalla zona manubrio al telaio e una ridotta area frontale per una maggiore efficienza aerodinamica.
Integrazione nascosta
Un’elegante copertura sul tubo superiore della SuperX nasconde il supporto per l’installazione di un borsellino portaoggetti. È lì quando lo vuoi, invisibile quando non lo vuoi.
Manubrio integrato SystemBar R-One
Elegante e leggero, il manubrio integrato in carbonio SystemBar R-One è il centro di comando perfetto per le gare gravel, offrendoti un vantaggio aerodinamico, un'integrazione pulita e comfort per tutto il giorno.
Geometria
