Carbone ou aluminium ? Une question qui intéresse les vélotafeurs
Pourquoi le Tesoro Neo s’est allégé et pourquoi la fibre de carbone est idéale pour les vélos électriques urbains.
Mettez du carbone dans vos trajets quotidiens
Jouissant d’une longue expérience dans la conception et la construction de vélos haut de gamme en fibre de carbone, le Tesoro Neo Carbon est notre premier vélo urbain, toutes motorisations (électrique ou musculaire) confondues, fabriqué avec ce matériau. Cela se traduit par un prix plus élevé qu’un vélo équivalent en aluminium, mais nous sommes convaincus que l’atout que cela représente l’emporte sur le prix. Lorsque vous saurez pourquoi, nous sommes convaincus que serez d’accord avec cette affirmation.
Le cadre du Tesoro Neo Carbon s’inspire de notre vélo de route endurance primé, le Synapse, mais il est équipé de composants qui le rendent plus adapté aux trajets urbains qu’aux sorties de 160 km à travers les Alpes. Très bien, mais pourquoi sommes-nous partis d’un vélo de route conçu pour les longues distances pour créer le nec-plus-ultra du vélo urbain ? Et pourquoi quiconque voudrait payer plus cher pour cela ?
Des composants différents pour des objectifs différents
Pour comprendre la transition du Synapse vers le Tesoro Neo Carbon, il est important de se familiariser en premier lieu avec la géométrie des vélos. Le terme « géométrie » réfère collectivement aux différents angles et proportions caractéristiques du cadre d’un vélo : l’angle du tube de selle, la longueur du tube de direction, et de nombreuses autres mesures.
Du fait que le Synapse et le Tesoro Neo Carbon utilisent le même cadre, ils présentent la même géométrie. Le tube de direction relativement haut crée une position de conduite plus droite, et l’empattement sensiblement étendu se traduit par un vélo plus stable et moins nerveux, en particulier à vitesse élevée. Bien que ces particularités géométrique, et bien d’autres, participent à la nature plus confortable et décontractée du vélo en comparaison, par exemple, à notre vélo de route axé sur la compétition, le SuperSix EVO, elles confèrent néanmoins au vélo une fluidité et une réactivité qui fait défaut à la grande majorité des vélos électriques urbains.
Mais la plus grande différence entre le Tesoro Neo Carbon et le Synapse se trouve entre vos mains. Il s’agit bien sûr du cintre. Parfois appelé le « cockpit » du vélo, l’ensemble composé par le cintre et la potence peut considérablement affecter le comportement du vélo et, pour ce qui concerne le Tesoro Neo Carbon, son cintre plat et sa potence raccourcie créent une position de conduite plus droite et plus décontractée. Mais, du fait que la géométrie du vélo et son cadre carbone soient directement dérivés du Synapse, l’agilité et le confort sont au rendez-vous. Nous estimons qu’il se positionne à un point d’équilibre idéal.
Carbone ou aluminium ? Les principales différences
Si l’on considère la construction du cadre, le passage de l’aluminium au carbone représente un énorme bond en avant en termes de performance. Alors qu’un cadre carbone est souvent sensiblement plus onéreux, les avantages qu’il offre le justifient grandement, et c’est le cas du Tesoro Neo Carbon.
La principale différence concerne le poids. La plupart des cadres en fibre de carbone pèsent au bas mot plusieurs centaines de grammes de moins que leur équivalent en aluminium, ce qui peut représenter un pourcentage important du poids du cadre. Et, du fait que la masse est l’ennemie de la dynamique d’un vélo – accélération, freinage, prise de virages, etc. – moins de poids se traduit par de meilleures performances en termes d’accélération, de freinage, de maniabilité et, dans le cas des vélos électriques, par une plus grande autonomie.
Un autre avantage important de la fibre de carbone est son caractère flexible. Par cela nous entendons la capacité de contrôler le matériau lui-même lors de la création du cadre. Un cadre en aluminium classique est composé de quelques tubes soudés entre eux, tandis qu’un cadre carbone est constitué de centaines de morceaux de fibre de carbone, chacun d’eux comprenant des dizaines de milliers de fibres. L’endroit et la manière selon laquelle ces morceaux sont disposés en couches dans le moule du cadre déterminent les caractéristiques de conduite du vélo, telles que sa stabilité à vitesse élevée, sa tenue de route, ou encore son confort de conduite. Nous avons peaufiné le Tesoro Neo Carbon pour le rendre excellent dans tous ces domaines de performance.
Ce qui nous mène au troisième avantage principal du carbone sur l’aluminium : la qualité de conduite. Fibreux par nature, le carbone a la capacité d’amortir les vibrations. En roulant sur des surfaces cahoteuses, irrégulières, ou en cas de choc important, un cadre carbone absorbe une grande partie des vibrations et des chocs, qui seraient autrement transmis au cycliste avec un cadre aluminium. C’est une différence que l’on ressent immédiatement.
Conclusion : Le cas du Tesoro Neo Carbon
Nous avons créé le Tesoro Neo Carbon parce que nous avons voulu imaginer un vélo qui ne ressemble à aucun autre que nous ayons jamais construit, ou roulé avec : un vélo qui bénéficie de l’ingénierie spécifique à la vitesse et à la performance, mais décliné pour l’utilité et le confort. Maintenant que vous savez que la différence ne se limite pas au porte-bagages, à l’éclairage et aux garde-boue, nous espérons que vous voyez la même chose qui nous a décidée : une occasion exceptionnelle de créer le vélo électrique urbain idéal. Et c’est exactement ce que nous avons fait.
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