Las bicicletas Bad Boy y Bad Girl 2010-2012 sujetas a esta retirada del mercado pueden identificarse por el código de fecha ubicado en la parte inferior de la pata de la horquilla. Busque el primer carácter del código y compárelo con las tablas a continuación para saber si la bicicleta está sujeta a esta retirada del mercado.
Código de fecha de producción | Año de producción |
P | 2010 |
Q | 2011 |
R (excepto RA) | 2012 |
Ejemplo: "RK24" está sujeta a retiro del mercado.
Código de fecha de producción | Año de producción |
RA | 2012/December |
T | 2013 |
S | 2014 |
N | 2015 |
L | 2016 |
Cycling Sports Group, Inc. de Wilton, Connecticut.
Esta retirada del mercado se lleva a cabo después de recibir algunas denuncias de bicicletas afectadas que desarrollan fisuras por fatiga en el punto donde el eje se une con la pata de la horquilla. Las fisuras por fatiga se agudizan con el uso y pueden producir una rotura del eje. Existe el riesgo de que el eje se separe de la pata de la horquilla, con el consiguiente peligro de accidentes o lesiones.
No use su bicicleta hasta que se inspeccione o se reemplace la horquilla. Puede confirmarse que una bicicleta está sujeta a la retirada del mercado por el código de fecha ubicado en la parte inferior de la pata de la horquilla. Consulte la referencia anterior.
Si su bicicleta está sujeta a la retirada del mercado, deje de usarla y llévela al distribuidor Cannondale más cercano para la inspección y el reemplazo de la horquilla.
Este aviso de seguridad afecta a todas las bicicletas Cannondale Slate de 2016 vendidas en todo el mundo.
Todas las bicicletas Cannondale Slate de 2016
Todos los modelos Slate de 2016 se comercializan con cubiertas con cámaras. Cuando se intenta realizar una modificación para las cubiertas sin cámaras (es decir, retirando la cámara), es posible que el reborde del neumático no asiente adecuadamente en la llanta, y el neumático puede salirse de la misma. Cannondale ha recibido informes de que han sucedido casos como el descrito anteriormente, que representan un riesgo de seguridad.
Si se retira la cámara de la llanta, es posible que el reborde del neumático no asiente adecuadamente en la llanta, y el neumático puede salirse de la misma, lo que podría provocar un accidente y riesgo de lesiones.
Slate es segura cuando se utiliza en las condiciones originales, con cámara. Todos los usuarios que hayan modificado su Bicicleta Sate para que funcione sin cámara deben:
¿Puedo utilizar mi Slate con su configuración original (con cámaras)?
¡Sí! Este problema afecta solo a los usuarios que deseen modificar sus Slate para que funcionen sin cámaras
Uso mi Slate sin cámaras. ¿Qué debo hacer?
Deje de utilizar la bicicleta, conviértala nuevamente al uso con cámaras y visite un distribuidor Cannondale para recibir, de forma gratuita, un juego de ruedas de reemplazo con llantas actualizadas, que garantizarán el máximo rendimiento y seguridad al utilizar la bicicleta sin cámaras.
Si tiene alguna pregunta o desea información adicional, comuníquese con el distribuidor Cannondale autorizado más cercano.
ORIGINAL | REEMPLAZO y NUEVA PRODUCCIÓN |
---|---|
Las ruedas de las Bicicletas Slate pueden
identificarse mediante la calcomanía con el
logotipo “Slate” en las ruedas delantera y trasera. Las ruedas de las Bicicletas Slate vienen con calcomanías de tres colores: Negro (parte superior), Naranja (parte media), Verde (parte inferior) |
La rueda de reemplazo utiliza un modelo de llanta MAVIC XM419, como se muestra a continuación. |
Si no se respeta la solución indicada en este aviso de seguridad, pueden producirse lesiones graves o fatales.
Una cantidad limitada de los aproximadamente 4.800 cuadros de las bicicletas E-Bike Mavaro Women vendidas en Europa desde noviembre de 2013 desarrollaron rajaduras por fatiga. Los consumidores deben llevar la e-bike a un distribuidor Cannondale autorizado para su reemplazo o mejora.
El compromiso de Cannondale es mantener los estándares más altos de seguridad y rendimiento a largo plazo. Hemos identificado un potencial problema de calidad y seguridad con ciertos cuadros de Mavaro Women, y hemos informado a las autoridades regulatorias correspondientes. No se ha denunciado ningún incidente de lesiones, pero dadas las importantes preocupaciones de seguridad, creemos que es crucial actuar de manera rápida y proactiva para garantizar que los consumidores estén informados de manera adecuada sobre este problema, de forma tal que todos los consumidores reciban una mejora gratuita del cuadro con el fin de aumentar significativamente su resistencia y vida útil.
Si el cuadro exhibe una rajadura por fatiga, el consumidor debe dejar de usar la bicicleta y llevarla a un distribuidor Cannondale autorizado para solucionar el problema. Si se desarrolla una rajadura por fatiga que no se detecta, el uso continuo podría producir una falla en el cuadro, con riesgos de accidentes o lesiones graves.
En el caso de cuadros que no exhiban una rajadura por fatiga, Cannondale ha validado una mejora para reforzar todas las E-Bike Mavaro Women que aumenta significativamente la resistencia y la vida útil del cuadro. La mejora consiste en una cuña de refuerzo entre el tubo superior y el tubo inferior. Recomendamos a todos los usuarios de E-Bike Mavaro Women que lleven su bicicleta al distribuidor Cannondale autorizado más cercano lo antes posible para realizar esta mejora. Para encontrar un distribuidor Cannondale autorizado, visite: Clic aquí
Todas las E-Bike Mavaro Women vendidas desde noviembre de 2013 hasta el presente forman parte de este aviso. Este modelo se vendió exclusivamente en Europa, y posee un diseño de cuadro bajo y un tubo superior “en forma de S”, como se ilustra en la foto a continuación.
Los modelos Mavaro Men y Mavaro City NO están afectados.
Bicicletas afectadas:
Lista de modelos | Descripción del modelo |
---|---|
CF2390 | MAVARO WOMEN EU HS 10 speed |
CF2392 | MAVARO Women D HS 10 speed |
CF2393__04 | MAVARO WOMEN EU Rigid 10 speed |
CF2393__03 | Mavaro Active 3 Women |
CF2506 | MAVARO WOMEN PERFORMANCE EU HS 10 speed |
CF2390 | Mavaro Active 1 Women |
C64126F | Mavaro Performance 2 Women |
C64246F | Mavaro Performance 3 Women |
Si tiene una bicicleta afectada, limpie con cuidado las áreas del tubo superior y el tubo inferior que se indican en las fotos. Con buena iluminación, busque rajaduras similares a las mostradas en los ejemplos. Si se identifica una rajadura, deje de usar inmediatamente la bicicleta y comuníquese con un distribuidor Cannondale autorizado. Incluso en el caso de que no se detecte ninguna rajadura por fatiga, debe llevar la e-bike a un distribuidor Cannondale autorizado para recibir una mejora gratuita que aumenta significativamente la resistencia y la vida útil del cuadro. Para encontrar un distribuidor Cannondale, visite: Clic aquí
Incluso después de instalar la cuña de refuerzo, los modelos afectados deben inspeccionarse de manera rutinaria, como sucede con todas las bicicletas.
Es posible que una cantidad limitada de cuadros siga desarrollando rajaduras por fatiga en el punto de conexión entre el tubo inferior y el nodo del motor, y debe inspeccionarse esta área de manera rutinaria. También se recomienda inspeccionar el área del tubo superior.
Si alguna vez se identifica una rajadura, deje de usar inmediatamente la bicicleta y comuníquese con un distribuidor Cannondale autorizado. Seguir usando la bicicleta con una rajadura presente puede producir una falla en el cuadro durante el uso.
El número de serie está disponible debajo del tubo inferior de la bicicleta. Son dos letras seguidas de 5 dígitos.
Inspeccione la bicicleta para detectar rajaduras por fatiga de acuerdo con las instrucciones mencionadas.
Seguir usando la bicicleta con una rajadura presente puede producir una falla en el cuadro durante el uso.
Aunque no observe ninguna rajadura por fatiga, debe llevar la e-bike a un distribuidor Cannondale autorizado para recibir una mejora gratuita que aumenta significativamente la resistencia y la vida útil del cuadro. Siga los pasos mencionados; se recomienda realizar inspecciones de manera continua. Si alguna vez se identifica una rajadura, deje de usar inmediatamente la bicicleta y comuníquese con un distribuidor Cannondale autorizado. Seguir usando la bicicleta con una rajadura presente puede producir una falla en el cuadro durante el uso.
Una vez que se desarrolla una rajadura por fatiga, empeorará con el uso continuo y puede producirse una falla; por motivos de seguridad debe dejar de usar la E-bike inmediatamente si detecta una fisura por fatiga.
Effected: Bicycles equipped with front disc brakes and quick release levers.
3 September 2015
At Cannondale, the quality and safety of our products are of paramount importance. We build world-class bicycles, components and parts for riders who demand the highest levels of performance.
During the course of regular testing, we identified a potential safety issue with the OPI stem/steering tube assemblies used in certain Mountain Bikes. We informed appropriate regulatory authorities and, while there have been no reported accidents or injuries as a result of this, we decided it would be in the best interest of our consumers to conduct a voluntary recall of the part.
From model year 2011 through model year 2015 Cannondale used OPI stems on certain Mountain Bikes. Some OPI stems were also sold as aftermarket stems. Testing has shown that the nature of the connection between the base of the OPI stem and the top of the steering tube results in a reduced fatigue life. This could lead to fork failure, with risk of a serious accident or injury. To address this risk, all OPI equipped forks must be fitted with a special wedge kit that locks and reinforces the threaded connection between the OPI stem and the steering tube. This remedy restores appropriate fatigue life.
You can identify that you have an OPI stem that is being recalled if the words "OPI" are printed on the top of your stem. You should stop riding your bike immediately and bring it to your nearest authorized Cannondale Dealer to have the part replaced at no charge. Call ahead to make your appointment and you should be in and out quickly. It should take less then 30 minutes to install the new part. We know that it might be a hassle to have to take your bike off the trails to do this, but your safety is important to us.
If you have any questions, please contact our customer service department.
This recall affects Cannondale mountain bikes produced between 2011-2015 with a Lefty front fork assembled with a component known as an "OPI Stem" and an "OPI Steerer." The OPI Steerer is being recalled. It is located inside the headtube and is not visible. The Lefty fork and the OPI Stem ARE NOT being recalled.
Use the illustration above to identify a bike subject to recall.
Cycling Sports Group Inc., of Wilton, Connecticut.
OPI steerers affected by this recall have reduced fatigue life which could lead to breakage of the fork clamps or bolts over time. If that happened, a rider could lose control leading to an accident.
Consumers with a bicycle equipped with an OPI stem should immediately stop using the bicycle and contact the nearest Authorized Cannondale Bicycle Dealer. Cannondale Dealers will inspect the bicycle OPI stem and fork for any damage that may have occurred and fit the OPI stem steerer system with a reinforcement part and install new Lefty clamp bolts.
This recall is being conducted in cooperation with the U.S. Consumer Product Safety Commission.
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