SuperSix EVO
The fastest lightweight bike we've ever made.
La nueva SuperSix EVO es una preciosa evolución de nuestra bicicleta de carreras clásica. Hemos mantenido el bajo peso y la manejabilidad de la premiada versión anterior, y hemos aumentado las prestaciones de todo lo demás. Más cómoda, más capaz y mucho, mucho, más rápida. Ha sido creada para volar.
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Highlights
Where It Thrives
What It's Built For
Specifications
Transmisión
Bottom Bracket
DetailsChain
DetailsCrank
DetailsFront Derailleur
DetailsPedals
DetailsRear Cogs
DetailsRear Derailleur
DetailsShifters
DetailsExtra
Extra 1
DetailsLlantas
Buje delantero
DetailsCubierta delantera
DetailsBujes
DetailsBuje trasero
DetailsCubierta trasera
DetailsRims
DetailsSpokes
DetailsAros de la cubierta
DetailsCarcasa de la cubierta
DetailsProtección de las cubiertas
DetailsMedida de la cubierta
DetailsTipo de cubierta
DetailsCubiertas
DetailsMedida de rueda
Details
Ligera Más ligera
Las pruebas en el túnel del viento han revelado una gran reducción de resistencia al viento, un 21% menos que la versión anterior. Saber más sobre los resultados aerodinámicos de la nueva SuperSix EVO.
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Micro-suspensión mejorada y paso suficiente para montar neumáticos anchos, para una sorprendente suavidad.
Kit de manillar y potencia HollowGram SAVE.
Su estilizado perfil absorbe los impactos y reduce la resitencia al viento, logrando comodidad y velocidad Diseño en dos piezas intercambiables, con ajuste de inclinación de 8º, para una personalización ideal de la postura del ciclista. Disponible en los modelos clave
Ruedas HollowGram 45 KNØT
Una evolución de nuestras llantas anchas, ultra rápidas y de baja resistencia, pero con una ligera y versátil altura de 45 mm. Mantienen una alta eficiencia aerodinámica, incluso con neumáticos anchos. Busca las ruedas 45 KNOT en modelos seleccionados.
Ligera, diseño de baja resistencia aerodinámica
SuperSix EVO Carbon Disc Women's 105
NEO significa eléctrica
Electrifica tu pedaleo Nuestra línea de e-bikes NEO te dan la potencia necesaria para mejorar la experiencia en cada salida, desde una ligera ayuda que parecerá como si lleváramos viento de cola, hasta un buen empujón capaz de reducir la pendiente real de las subidas.
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