La Moterra SL es primera trail de 150 mm de recorrido con 85Nm de par motor, más de 600W de potencia sostenida y 601Wh de autonomía, todo junto en una bici de tan sólo 19,7 kg. Máxima potencia combinada con ligereza y agilidad: única en su clase. *eMTB con motor de al menos 85Nm y una capacidad de batería de al menos 600Wh.
Las emociones del full-power se encuentran con la agilidad en esta eMTB que establece una nueva categoría. Equipada con nuestro más ligero chasis para eMTB con la horquilla y amortiguador tope de gama Fox Factory, ruedas de carbono DT Swiss XM 1700, el impecable cambio electrónico inalámbrico de SRAM X0 T-Type y la seguridad de frenado de los Magura MT7.
Rápida, fluida y tremendamente divertida en los senderos, desde los más empinados y técnicos hasta los más rápidos y vertiginosos.
Secciones rápidas y sinuosas; subidas técnicas; descensos desafiantes
Diviértete con su flow en segmentos rápidos y técnicos
Las mountain bike eléctricas potentes nunca antes habían sido tan ligeras. Para contener el peso al máximo, el cuadro de fibra de carbono de la Moterra SL incorpora la tecnología FlexPivot en el basculante, y una exclusiva batería en el triángulo delantero con el ratio vatios/kilo más alto del mercado. Esta inigualable relación peso-potencia es lo que hace que llevarla sea tan divertido.
En el corazón de nuestro sistema de suspensión se encuentran nuestros resistentes tirantes FlexPivot, cuya función va mucho más allá que la de ahorrar peso. Al actuar como una articulación tipo Horst Link, crean un verdadero sistema 4-bar lo que permite a nuestros ingeniero ajustar al milímetro los diferentes parámetros de la cinemática de suspensión. ¿El resultado? Una capacidad increíble para leer el terreno, una frenada independiente y una respuesta muy capaz que te incita a apretar más.
Crear puntos de flexión en el carbono es algo en lo que fuimos pioneros ya hace muchos años. Reducen el peso, eliminan el mantenimiento, y nos permiten utilizar un sofisticado diseño de suspensión 4-bar, aumentando la capacidad de la rueda trasera para leer el terreno y ganar tracción.
En nuestro concepto Proportional Response, todo, desde el diseño de la suspensión trasera hasta la geometría, incluso la longitud de las vainas, está completamente personalizado para cada talla de cuadro, para rendir al máximo independientemente del tamaño del biker. Montaje calculado, justo lo que necesitas
Con los Flip Chip puedes elegir entre mantener la Moterra Neo SL como una "mullet", con rueda delantera de 29” y trasera de 27,5” para mayor agilidad y diversión, o cambiar a ambas ruedas de 29”, para una máxima tracción y velocidad de rodadura.
El ángulo de dirección es ajustable en +/- 1,2 grados mediante el giro de las cazoletas. Reduce el ángulo si quieres más estabilidad en alta velocidad, o ponlo más inclinado si quieres más agilidad en terreno técnico.
El mejor sistema eléctrico de Shimano: ligero, fiable y potente. 85Nm de par motor y más de 600W+ de potencia máxima, suministrados a través de unos modos de asistencia personalizados.
Los modos de asistencia están especialmente diseñados para la ruta perfecta: ECO - autonomía al máximo para explorar todo el día. TRAIL 1 - potencia media para tus salidas con amigos en e-bikes ligeras. TRAIL 2 - aumenta la asistencia para sesiones junto a e-bikes de gran potencia. Y BOOST - máxima potencia todo el tiempo. Hazlo a tu manera.
Gracias a unas celdas especiales capaces de almacenar más energía por kilo de peso, hemos creado una batería increíblemente compacta almacena 601Wh en tan sólo 3,1kg (¡incluido todo el cableado!) Más potencia con menos peso
Dos opciones: puedes pasar los cables directamente a través de la dirección para mantener una estética más limpia, o bien a través de los puertos del cuadro, para facilitar el mantenimiento.
Como un casco para tu motor, un protector integrado lo protege de posibles impactos. Puede que no lo necesites mucho, pero cuando salte una piedra o golpees un escalón, te alegras de que esté ahí.
Tenga en cuenta que según disponibilidad de componentes y otros factores las especificaciones podrían estar sujetas a cambios sin notificación
