La bici definitiva para el XC de competición Un innovador sistema de suspensión, una geometría agresiva y un peso ridículo que te permiten rodar a fuego desde el pistoletazo de salida.
En competición
El objetivo es el podium
La más avanzada suspensión jamás creada para XC. Mientras otros diseños sacrifican rendimiento para bajar el peso, nuestro patentado FlexPivot goza de ambos. Increíblemente ligero, con gran tracción, aceleración y control, te permite rodar a fuego a donde quieras. Más velocidad. Más diversión.
Los grados marcan la diferencia. La geometría progresiva de Scalpel ha evolucionado aún más: tenemos un ángulo de tubo de dirección un grado y medio más relajado, y un ángulo de tubo vertical un grado más vertical, creando una bicicleta XC que es más agresiva, rápida, divertida y estable en todas partes, ya sea en la Copa del Mundo o en tu circuito local.
Es la clave del increíble rendimiento de suspensión de la Scalpel, y de su sorprendente ligereza. Sus láminas patentadas de fibra de carbono crean el efecto de una articulación Horst Link, pero con mayor rigidez y ligereza que los rodamientos de bolas. Increíblemente duradero. Increíblemente flexible. Y completamente libre de mantenimiento.
A diferencia de la competencia, que usa la misma cinemática de suspensión en todos los tamaños de cuadro, nosotros personalizamos el diseño de nuestra suspensión para cada uno, de modo que cada piloto, desde el más pequeño hasta el más alto, pueda experimentar el mismo rendimiento de suspensión.
El avance extra del eje de la Lefty ofrece más seguridad y estabilidad cuando el terreno se vuelve complicado, a la vez que mantiene la dirección rápida y vivaz del XC más exigente.
El sensor de rueda integrado lee tu actividad (como la velocidad, distancia y calorías quemadas), registra tu bici, te recuerda si necesita mantenimiento y mucho más, y todo a través de la aplicación Cannondale.
Nuestro exclusivo sistema de transmisión desplazada ofrece una gran claridad de paso de rueda para el barro, al tiempo que hace posible que las vainas sean super cortas ganando así tracción y agilidad. Sin olvidar que también hace que la rueda trasera sea más rígida y sólida.
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El guiado de cables, con guías directas en los interiores de los tubos, tanto en el triángulo principal como en el basculante, propicia un cambio de cables rápido y sencillo.
Tenga en cuenta que según disponibilidad de componentes y otros factores las especificaciones podrían estar sujetas a cambios sin notificación
