Tubo de dirección Delta
Un diseño completamente nuevo del tubo de dirección Delta permite una integración perfecta de los cables, a la vez que mejora la aerodinámica con una parte frontal más estrecha. Estilizada, resistente y ligera.
El kit de cuadro de carretera definitivo. Construido en carbono ultraligero y cuidado al detalle hasta el fanatismo, la SuperSix EVO LAB71 se eleva a la cumbre -y a sus corredores al pódium-. El montaje soñado empieza aquí.
Nuestro cuadro de carretera más avanzado para la competición y la bici elegida por nuestros equipos profesionales EF. Construido en carbono ultraligero Series 0, conformado para lograr un perfecto equilibrio entre eficiencia aerodinámica, ligereza y manejo telepático. Edición limitada y especial para el Tour de Flandes con nuevos gráficos.
Carreras, umbral máximo, el sprint final, el podium
Competiciones, PRs, KOMs, victorias
770 gramos Un cuadro increíblemente ligero, en talla 56, pintada y con toda la tornillería. Impresionante cifra para un cuadro aerodinámico. Nuestro proceso de construcción Series 0 utilizado en la LAB71 SuperSix EVO cuenta con una novedoso laminado de de fibra de carbono y nano-resina que alcanza unas propiedades excepcionales en cuanto a resistencia a la tracción y la compresión, lo que permite a nuestros ingenieros lograr más robustez con menos material. El resultado es más velocidad con menos vatios gastados.
Cuando se trata de aerodinámica, la nueva SuperSix EVO no es solo una de las bicicletas más ligeras más rápidas que existen, es una de las bicicletas de carretera más rápidas, y punto. Montada con nuestras ruedas HollowGram 50 R-SL y el kit R-One SystemBar, sus formas aero y su diseño de componentes integrados son capaces de ahorrar hasta 12 vatios rodando a 45 km/h, lo que le hace más rápida que muchas bicicletas "aerodinámicas" puras, y con hasta un kilo menos de peso. ¿Escaladora o aero? Ahora ya no tienes que elegir .
Un diseño completamente nuevo del tubo de dirección Delta permite una integración perfecta de los cables, a la vez que mejora la aerodinámica con una parte frontal más estrecha. Estilizada, resistente y ligera.
La SuperSix EVO equipa portabidones ReGrip Aero y bidones Gripper Aero que sirven para algo más que almacenar agua. Hacen que la bici ruede más rápido. Diseñados en conjunto con la EVO, crean un perfil más aerodinámico, mejorando la eficiencia de la bicicleta. También son compatibles con botes redondos estándar de los que encontrarás en la zona de avituallamiento.
La simplicidad es fuerza, la fuerza es velocidad y la velocidad gana carreras. La nuevo SuperSix EVO adopta el estándar de caja de pedalier roscada BSA, creando un eje de giro para las bielas sólido como una roca. Simple y fiable.
Espacio para neumáticos de 30mm de anchura, conservando 6mm de espacio libre a cada lado. Con la SuperSix podrás rodar o competir como prefieras. Elige neumáticos más gruesos para más control y comodidad, o más finos si buscas ligereza y reacciones rápidas. A tu elección.
Lista para su uso fuera de la competición, la SuperSix EVO es compatible con nuestro innovador sistema SmartSense. Mantente visible y se consciente de tu entorno con las luces y un sistema de radar orientado hacia atrás, todo alimentado por una batería.
Tenga en cuenta que según disponibilidad de componentes y otros factores las especificaciones podrían estar sujetas a cambios sin notificación