DYAD RT2 - Geometrie-anpassung
Mit der zweistufi gen Dämpferaufnahme können Sie Ihre Start-Geometrie wählen. Danach lassen sich mit den beiden Modi von DYAD, Elevate (110 mm) und Flow (180 mm), die Geometrie und das Fahrgefühl weiter abstimmen, während Sie unterwegs sind. Es ist, als hätte man auf Knopfdruck zwei unterschiedliche Bikes zur Verfügung.
ECS-TC Steckachsen
Beim ECS-TC System (verbesserte Steifi gkeit im Zentrum – Torsionskontrolle) geht es darum, den Flex an Drehpunkten und Verbindungen zu reduzieren. 15 mm Steckachsen an der Dämpfungsverbindung und am Hauptlager werden auf beide Seiten geklemmt, so dass sie zusammenhalten. Dies sorgt für deutlich mehr Steifi gkeit, ein unmittelbares Ansprechen und eine super Kontrolle.
Doppellager hintere ausfallenden
Als Teil des ECS-TC Systems sehen wir an den Drehpunkten der hinteren Ausfallenden zwei Lager vor. Diese zwei Lager nebeneinander für jeden Drehpunkt verhindern, dass die Lager Spiel haben, und machen die Schwinge deutlich steifer.
Frame
Claymore, 180/110mm, SmartFormed alloy, BB30, ISCG03, Diablo 1.5 Si head tube
Fork
Fox VAN R O/B, 180mm, 20QR thru axle, 1.5"
Crank
SRAM S1400, BB30, 36/22
Bottom Bracket
SRAM BB30
Shifters
SRAM X7
Cog Set
SRAM PG-1030, 11-36, 10-speed
Chain
KMC X10, 10-speed
Front Derailleur
SRAM X7, direct mount
Rear Derailleur
SRAM X9
Rims
SunRingle Inferno 27, 32 hole
Hubs
Formula, 32 hole, thru20 front, 142x12mm rear
Tires
Schwalbe Hans Dampf Performance, 2.35", folding
Pedals
not included
Brake
Avid Elixir 7, 200/180mm
Handlebar
Cannondale C3 riser, 740x18mm, 2014 alloy
Stem
Cannondale C3, 1.5", 31.8
Headset
Tange Seiki 1.5", Si Angular Contact
Spokes
DT Swiss Champion BLK 1.8mm
Grips
Cannondale alloy locking grips w/closed end
Saddle
Cannondale Stage CrMo
Seat Post
Cannondale C2, 31.6x350mm
Rear Shock
Fox DYAD RT2 dual shock 180/110mm
Extras
High Pressure Shock Pump, DYAD Remote Lever, Syntace X-12 142 mm rear axle
