SUPERSIX 6 APEX

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Vitesse. Compétition.

Surdimensionné pour une rigidité maximale

La zone du boîtier de pédalier BeatBox surdimensionnée, le pivot à épaisseur variable (28,6 à 38,1 mm de diamètre), le tube de direction de grand diamètre et les bases arrière surdimensionnées et asymétriques garantissent un contrôle de la direction ultra-précis ainsi qu’un transfert de puissance maximum.

Un pédigrée de vainqueur

Léger et rigide, avec une conduite réactive et communicative, le SuperSix 2012 est le descendant direct du cadre qui a porté l’équipe Liquigas-Cannondale à la victoire dans le Giro d’Italie et la Vuelta en Espagne.

Haubans en forme de sablier

Les haubans, courbés en forme de sablier, permettent une légère flexion verticale, pour plus de confort sur les surfaces accidentées. Le résultat ? Un meilleur contrôle et un confort accru après de longues journées passées sur la selle.

Frame

SuperSix, full carbon, BB30

Fork

SuperSix, full carbon, 1-1/8"-1.5" tapered steerer, alloy dropouts

Crank

FSA Omega BB30, 50/34

Bottom Bracket

FSA BB30

Shifters

SRAM APEX

Cog Set

SRAM PG-1050, 11-26, 10-speed

Chain

KMC DX 10SC, 10-speed

Front Derailleur

SRAM APEX, 34.9mm clamp

Rear Derailleur

SRAM APEX WiFli

Rims

Shimano RS10

Hubs

Shimano RS10

Tires

Schwalbe Lugano, 700x23c, folding

Pedals

not included

Brake

SRAM APEX

Handlebar

Cannondale C3 Compact

Stem

Cannondale C3, 31.8mm, 6 deg.

Headset

SuperSix, 1.5 lower bearing, 30mm top cap, w/5mm hidden alloy top cover

Spokes

Shimano RS10

Grips

Cannondale 2.5mm Suede w/ gel backing bar tape

Saddle

Cannondale Stage Ergo w/ Crmo Rails

Seat Post

Cannondale C3 carbon wrap, 31.6mmx300mm