Jekyll 4

< back

Le vélo :

La plateforme Enduro la plus efficace au monde évolue en une toute nouvelle machine pour 2015. Grace aux retours du champion du monde d'Enduro Jérome Clementz, nous avons concu un vélo encore plus racé avec une toute nouvelle géométrie, une suspension avant SuperMax, une nouvelle suspension arrière DYAD avec plus de débattement, et bien sur, des roues 650B. Vous n'avez pas besoin d'etre Jérome pour apprécier le caractère naturellement Enduro de ce vélo; vous avez juste besoin du VTT All Mountain le plus polyvalent et le plus abouti du marché à ce jour.

Le Jekyll est :

  • Un adepte des montées et des descentes agressives.
  • Les performances d’un vélo deux-en-un auquel aucun autre VTT ne peut se comparer.
  • Le vélo enduro parfait.
  • Le pilote :

    Enduro compétition, All-mountain aggressif, qui veut grimper vite et descendre encore plus vite, quelque soit le type de terrain que la montagne ait à offrir.

    TECHNOLOGIES

    • Débattement
      Débattement arrière réglable de 95 mm à 160 mm, en roulant.
    • Amortisseur DYAD RT2
      La même technologie d’amortisseur deux-en-un utilisée sur les autres vélos OverMountain, mais avec une course d’amortisseur, des volumes de ressort pneumatique et des caractéristiques d’amortissement spécifiques au Jekyll.
    • Géométrie ajustable
      Passez d’un mode d’amortisseur à l’autre sur le DYAD et la géométrie du vélo change en même temps. Plus haute et plus agile en mode Elevate, plus basse et plus stable en mode Flow.
    • Carbone BALLISTEC / Alliage d'aluminium SMARTFORMED
      Utilisant des fibres de carbone ultra-robustes développées par l’armée pour le blindage, ce procédé de construction permet de créer un cadre plus léger qu’un cadre aluminium, et plus rigide qu’un cadre acier de même poids. Les versions en alliage bénéficient de notre procédé de construction en aluminium SmartFormed, pour un cadre à la fois léger et robuste.
    • Système ECS-TC
      Les axes traversants surdimensionnés de 15 mm fixés de chaque côté de la biellette et du bras oscillant, ainsi que les roulements doublés au niveau des pattes arrière, éliminent la flexion et offrent une rigidité centrale inégalée pour un contrôle parfait.
    Frame

    JEKYLL, 150MM, SMARTFORMED ALLOY, BB30, ISCG03, 1.5SI HEAD TUBE

    Fork

    ROCKSHOX SEKTOR TK DPC, 150MM, 15QR THRU AXLE, 1.5"

    Crank

    SRAM S1000, BB30, 44/33/22

    Bottom Bracket

    SRAM BB30

    Shifters

    SRAM X7, DIRECT MOUNT

    Cog Set

    SRAM PG-1030, 11-36, 10-SPEED

    Chain

    KMC X10

    Front Derailleur

    SRAM X7, DIRECT MOUNT

    Rear Derailleur

    SRAM X7

    Rims

    WTB ST I19 TCS, TUBELESS READY

    Hubs

    FORMULA, 32 HOLE, 15MM THRU AXLE FRONT, 142X12MM REAR

    Tires

    WTB VIGILANTE 2.3 TCS FRONT, MOTO 2.3 TCS REAR

    Pedals

    N/A

    Brake

    MAGURA MT2, 180/180MM

    Handlebar

    CANNONDALE C3 RISER, 740X18MM, 2014 ALLOY

    Stem

    CANNONDALE C4, 1.5", 31.8

    Headset

    TANGE SEIKI 1.5", INTEGRATED

    Spokes

    DT SWISS COMPETITION

    Grips

    CANNONDALE DUAL LOCKING GRIPS

    Saddle

    Cannondale Stage 3 CROMO

    Seat Post

    CANNONDALE C2, 31.6X350MM

    Rear Shock

    X-Fusion P1-RL PULLSHOCK 150

    Extras

    HIGH PRESSURE SHOCK PUMP, X-Fusion REMOTE LEVER