• SAVE PLUS per pedalate più lunghe e più confortevoli

    SAVE PLUS è il sistema di micro-sospensione recentemente ridisegnato, progettato specifi camente per la nostra linea di biciclette Synapse. Con un accento ancora più forte sul comfort rispetto a SPEED SAVE, i foderi posteriori SAVE PLUS sono dotati di una zona appiattita in grado di fl ettersi verticalmente per assorbire le vibrazioni e gli urti del fondo stradale, mentre la larghezza maggiorata consente di resistere a fenomeni di fl essione laterale e torsionale.

  • Sistema reggisella SAVE PLUS MultiFlex*

    Il nuovo sistema reggisella SAVE PLUS MultiFlex* è dotato di due diversi canotti SAVE PLUS, uno piu’ fl essibile e uno piu’ rigido, in modo che ognuno possa adattare la sensazione di guida alle proprie preferenze. Compatibile anche con i telai 2009-2010 Synapse per chi desidera fare un upgrade.

    *Secondo canotto reggisella disponibile in after-market

  • La forcella SAVE PLUS spiania la strada

    La nuova forcella SAVE PLUS è una combinazione di stratificazione e sagomatura del carbonio e forcellini offset per livelli superiori di flessione e assorbimento delle vibrazioni verticali senza compromettere la precisione dello sterzo.

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Frame

Synapse, Hi-MOD full carbon, SAVE PLUS, BB30

Fork

Synapse, Hi-MOD full carbon, SAVE PLUS, 1-1/8"

Crank

Cannondale Hollowgram SL BB30, 50/34, FSA DA-79 rings

Bottom Bracket

FSA BB30

Shifters

Shimano Dura-Ace

Cog Set

Shimano Dura Ace 7900, 11-28

Chain

Shimano Dura-Ace 7900, 10-speed

Front Derailleur

Shimano Dura Ace 7900, braze on

Rear Derailleur

Shimano Dura-Ace 7900

Rims

DT Swiss RR1450 TriCon

Hubs

DT Swiss RR1450 TriCon

Tires

Schwalbe Ultremo ZX, 700x25c

Pedals

not included

Brake

Shimano Dura-Ace 7900

Handlebar

FSA SLK Compact

Stem

FSA SLK, 31.8. 6 deg.

Headset

Synapse Si, 25mm carbon top cap

Spokes

DT Swiss RR1450 TriCon

Grips

Cannondale 3mm Suede w/ gel backing bar tape

Saddle

Fi'zi:k Aliante Gamma w/K:ium rails

Seat Post

Synapse SAVE PLUS MultiFlex, (soft 48-54, firm 56-61)