Moterra SL 2
Das Moterra SL 2 bewegt sich mit Wucht, Geschwindigkeit und absoluter Entschlossenheit über den Trail. Aufbauend auf unserem leichtesten, le... Mehr lesen
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Moterra SL | Cannondale Essentials
Was steckt also hinter diesem SL?
Viel Power, wenig Gewicht
Noch nie waren E-Mountainbikes mit so viel Power so leicht. Der leichte Carbonrahmen zeichnet sich mitunter durch unsere gewichtsoptimierte FlexPivot-Technologie und einen eigens entwickelten Akku aus. Dieses Kombination schafft nicht nur beeindruckende Fakten, sondern garantiert höllischen Fahrspaß.
Moterra SL | FlexPivot
Dynamisches Fahrwerk
Die robusten FlexPivot-Kettenstreben drücken nicht einfach nur das Rahmengewicht, sondern sind vielmehr das Herzstück unserer Fahrwerkskonstruktion. Sie fungieren als Horst Link-Drehpunkt und realisieren ein echtes Viergelenker-Fahrwerk, wodurch unsere Ingenieure das Ansprechverhalten der Federung optimal abstimmen können. Das Ergebnis? Überragende Traktion, weniger Wartungsaufwand, souveränes Bremsverhalten und ein verspieltes Handling, welches förmlich darum bettelt, noch härter rangenommen zu werden.
Features
FlexPivot
Diese flexenden Carbon-Rahmenelemente haben wir schon vor einigen Jahren entwickelt, und sie sind einfach ein genialer Schachzug im Rahmenbau. Sie senken das Gewicht, reduzieren den Wartungsaufwand und ermöglichen eine ausgereifte Viergelenker-Fahrwerkskonstruktion, die deine Traktion und Kontrolle auf dem Trail verbessert.
Extra für dich!
Dank unserem Proportional Response Design ist alles – von der Fahrwerkskinematik über die Geometrie bis hin zur Länge der Kettenstreben – optimal an jede Rahmengröße angepasst. Auf Performance getrimmt.
Geometrieanpassung
Dank Flipchip kannst du das Moterra SL im ausgelieferten Mullet-Setup (29“ Vorderrad und 27,5“ Hinterrad), oder als reines 29er Setup fahren, ohne die Geometrie/Fahrcharakteristik des Rades zu verändern. Das Mullet-Setup hat einen etwas verspielteren Charakter zur Folge, während ein reiner 29er mehr Laufruhe generiert.
Variabler Lenkwinkel
Über die verstellbaren Steuersatzlagerschalen kann der Lenkwinkel um 1,2 Grad verstellt werden. Stelle ihn flacher für mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, steiler für mehr Agilität in technischem Terrain.
Shimano EP801 Antriebseinheit
Shimanos bestes E-MTB-System: leicht, zuverlässig und kraftvoll. 85 Nm Drehmoment und über 600+ W maximale Leistung gepaart mit speziell abgestimmten Fahrmodi für genialen Fahrspaß.
Speziell abgestimmte Fahrmodi
Zum Einsatz kommen neben dem "ECO"-Modus (minimale Unterstützung, maximale Reichweite für ganztägige Touren), zwei "TRAIL"-Modi (der erste TRAIL Modus bietet mittlere Leistung, ideal für Fahrten mit Freunden auf leichten E-Bikes. Der zweite TRAIL Modus erhöht die Unterstützung, um mit E-Bikes mit voller Leistung mithalten zu können). Hinzu kommt an vierter Stelle der bekannte Modus "BOOST" (volle Leistung). Du hast die Wahl.
Eigens entwickelter 601-Wh-Akku
Durch die Verwendung spezieller Akkuzellen, die mehr Energie pro Kilo speichern als je zuvor, konnten wir einen erstaunlich kompakten Akku entwickeln, der bei satten 601 Wattstunden nur 3,1 kg (einschließlich Kabelbaum!) auf die Waage bringt. Volle Power bei weniger Gewicht.
Perfekt geführt
Für eine cleane Optik und besseren Schutz der Züge und Leitungen kannst du sie direkt durch den Steuersatz verlegen oder alternativ für eine einfache Montage und Wartung in die Öffnungen am Rahmen führen.
Gut geschützt
Wie ein Helm für deinen Motor schützt ein integrierter Bashguard diesen auf dem Trail vor Steinschlägen oder hartem Kontakt mit dem Untergrund. Vielleicht kommt er nicht oft zum Einsatz, aber wenn, dann bist du bestimmt froh, dass du ihn hast.
Geometrie
