FASTER EVERYWHERE SuperSix EVO SuperSix EVO SuperSix EVO
Die vierte Generation des SuperSix EVO ist vollkommen neu. Dabei hängt sie die Konkurrenz mal wieder um Längen ab – mit einer beispiellosen Mischung aus allem, was wir von einem Highend-Rennrad erwarten. Mit anderen Worten: Eine Legende lebt neu auf.
Compare Products
Add another product to compare
Specifications
Antrieb
Schaltwerk
DetailsFront Derailleur
DetailsSchalthebel
DetailsKette
DetailsKurbel
DetailsKassette
DetailsBottom Bracket
DetailsPedals
DetailsLaufräder
Vorderradnabe
DetailsHinterradnabe
DetailsRim Material
DetailsRim Depth
DetailsRim Outer Width
DetailsRim Inner Width
DetailsRim Type
DetailsNipple Type
DetailsWheel Weight
DetailsDish Offset
DetailsEffective Rim Diameter
DetailsMaximum Spoke Tension
DetailsMax Tire Pressure
DetailsBrake Type
DetailsRider Weight Limit
DetailsFelgen
DetailsSpeichen
DetailsSpoke Count
DetailsSpoke Length (NDS-DS)
DetailsSpoke Type
DetailsReifengröße
DetailsReifendimension
DetailsNaben
DetailsReifen
DetailsVorderreifen
DetailsHinterreifen
DetailsReifenwulst
DetailsReifen Karkasse
DetailsReifen-Schutz
DetailsReifentyp
DetailsExtra
Extra 1
DetailsNo Results Found
Die ultimative Rennmaschine
Ein Leichtgewicht für lange und steile Anstiege. Ein Aero-Rad für knallharte Zielsprints. Angesichts seiner aerodynamischen Qualitäten ist das SuperSix EVO mit einem Rahmengewicht von nur 770 g (Größe 56 cm, lackiert und aufbaubereit) erstaunlich leicht. Mit aerodynamischen Werten, welche denen reinrassiger Aero-Räder, verdammt nahekommen, ist es die ultimative Evolution der modernen Rennmaschine. Das Leichteste der Schnellen. Das Schnellste der Leichten.
Keine Kompromisse
Verzichte auf nichts. Erwarte alles. Obwohl es einer der leichtesten Rennradrahmen der Welt ist, behält das SuperSix EVO das unvergleichliche Handling, die explosive Beschleunigung und das unglaublich komfortable Fahrverhalten bei, die das EVO zur Legende machen.
Faster Everywhere
Auf Speed getrimmt
Alles am neuen SuperSix EVO schreit nach Geschwindigkeit. Das von MOMO designte SystemBar-Cockpit, die aerodynamisch optimierte Rahmenform, oder die dazu passende Trinkflasche und Flaschenhalter – jedes Bauteil wurde beim SuperSix EVO mit Berücksichtigung auf das Gesamtkonstrukt entwickelt und daraufhin im Windtunnel optimiert.
