Ein Fahrwerk wie kein anderes
Der hohe Hauptdrehpunkt erlaubt einen schluckfreudigen rückwärtsgerichteten Achsweg. Die Guidler Umlenkrolle wirkt dem Pedalrückschlag des High Pivot-Systems entgegen. Das 4-Bar-Layout sorgt für hohe Bremstraktion, viel Grip und geniale Antriebseffizienz.