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SuperX 1

Name: SuperX 1
Brand: Cannondale
SKU: C17085U1061
Price: 7999 EUR
Availability: OutOfStock

Gravelbike der Spitzenklasse. SuperX 1 wurde für alle Radsportler entwickelt, die Podiumsplätze anstreben und sich nicht mit einer Teilnahme... Mehr lesen

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Overview

All In to Go All Out

Reinrassige Gravel-Rennmaschine – um die Führung zu übernehmen und zu behaupten. Okay, zwei Dinge …

Modellbeschreibung

Gravelbike der Spitzenklasse. SuperX 1 wurde für alle Radsportler entwickelt, die Podiumsplätze anstreben und sich nicht mit einer Teilnahmemedaille zufriedengeben. Mit seinem leichten Carbonrahmen, einer ausgeklügelten aerodynamischen Effizienz und Reserve 40|44 GR Laufrädern wandelt dieses Bike jedes Watt in gnadenlosen Vortrieb um. Die SRAM Force XPLR mit Powermeter garantiert präzise Gangwechsel und liefert Leistungsdaten für ein ambitioniertes Training, während die Vittoria Terreno Reifen der Dimension 700 x 40C für den nötigen Grip sorgen, egal ob staubige Pisten oder tiefe Schlammlöcher. Darüber hinaus punkten die kraftvoll zupackenden Flat Mount-Scheibenbremsen mit kurzen Bremswegen und die innenliegende Zug-/Leitungsführung realisiert einen cleanen, windschnittigen Look. Das SuperX 1 steht für unerbittlichen Speed und messerscharfe Präzision, um immer an der Spitze des Feldes mitzufahren.

Das, wofür es gemacht ist

Elite-Gravelrennen, KOM-Bestzeiten, verdammt schnell

Highlights

Das SuperX Carbon-Rahmenset ist superleicht und extrem windschnittig – und außerdem durch unsere lebenslange Garantie abgedeckt
SRAMs zweitstärkste Gravelbike-Komponentengruppe - Force XLPR AXS 13-fach-Antrieb und Force hydraulische Scheibenbremsen
SRAM Force AXS XPLR Kurbelgarnitur mit integriertem Powermeter
Außergewöhnliche Reserve 40|44 GR Gravel-Carbonlaufräder mit DT Swiss 350 Naben. Leicht, robust und sauschnell
Unser eleganter Conceal Vorbau mit integrierter Zug-/Leitungsführung gepaart mit dem leichten, ergonomischen FSA SL-K Compact Carbonlenker
Vittoria Terreno T50 Tubeless Ready-Reifen der Dimension 700 x 40C für unvergleichlichen Speed und Grip auf unterschiedlichsten Untergründen

FIRST LOOK | SuperX

VIDEO ABSPIELEN

All In to Go All Out

Schnell & leicht

Bergpreis-Technologie trifft auf siegreiche Gravelbike-Ingenieurskunst. Das SuperX: Extrem aerodynamisch und superleicht, damit du in dieser sich schnell entwickelnden Highspeed-Disziplin in engen Kopf-an-Kopf-Gravelrennen die entscheidenden Zentimeter vorne liegst. Mit Durchschnittsgeschwindigkeiten von über 35 km/h bei Gravelrennen hält das SuperX auch auf langen Distanzen die Geschwindigkeit hoch.

Über Schotter fliegen, nicht rumpeln

Die ausgefeilte Carbon-Konstruktion des SuperX bügelt Unebenheiten glatt und schwebt regelrecht über Schotterpisten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst. Speziell konstruierte Flex-Zonen im Sitzrohr, Hinterbau und Oberrohr arbeiten als ganzheitliches System mit der D-förmigen Sattelstütze zusammen, um Stöße und Vibrationen zu absorbieren und deinen Körper und Geist länger frisch zu halten.

Volle Kontrolle

Nimm die schnellere Linie. Überhole auf der Innenbahn. Lass die Zügel los und das Bike fliegen. Mit seiner rennerprobten Geometrie, der OutFront-Lenkgeometrie und der fein abgestimmten Rahmensteifigkeit gewährleistet das SuperX in jeder Situation Stabilität und Präzision, sodass du stets deine Linie hältst und gleichzeitig Vollgas geben kannst.

Robust und langlebig. Perfekt auf dich abgestimmt.

Die Proportional Response Carbon-Konstruktion des SuperX wurde speziell auf deine Bedürfnisse sowie die Anforderungen von Gravelrennen abgestimmt. Präzise angeordnete Carbon-Layups mit unterschiedlicher Zugfestigkeit realisieren eine ideale Balance aus Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit für alle Fahrerinnen und Fahrer. Abgedeckt durch unsere lebenslange Garantie.

Querfeldein

Ist Cyclocross genau dein Ding? Dann ist das SuperX genau die richtige Wahl. Ziehe 33C-Reifen auf und stürme los. Dank des dem souveränen Handling und der massigen Reifenfreiheit sowie der erstklassigen Beschleunigung sorgt das SuperX auf dem Cyclocross-Kurs für Furore. Zudem lässt es sich dank flachem Oberrohr besonders komfortabel schultern.

Features

Dicke Schlappen

Verschiedene Strecken, unterschiedlicher Untergrund, wechselnde Witterung. Der Rahmen des SuperX nimmt 48 mm breite Reifen auf und die Gabel 51 mm breite Reifen mit mindestens 4 mm Platz auf jeder Seite. So kannst du immer den passenden Reifen für das entsprechende Terrain aufziehen.

D-ynamisch

Das D-förmige Design der Sattelstütze des SuperX optimiert die Aerodynamik und erhöht die vertikale Nachgiebigkeit. Dadurch wird die Ermüdung der Muskeln verringert, damit du beim Endspurt frisch und schnell bist.

OutFront-Geometrie

Die OutFront-Geometrie vereint einen flachen Lenkwinkel mit einem ungewöhnlich langen Gabelversatz von 55 mm, was die Stabilität und Kontrolle in steilen, unwegsamen Passagen erhöht und gleichzeitig das Handling für dynamische Linienwechsel und blitzschnelle Lenkkorrekturen verbessert.

Delta-Gabelschaft

Der Delta-Gabelschaft ist wie geschaffen für Gravelbike-Rennen. Er ermöglicht die cleane Zug-/Leitungsführung vom Cockpit in den Rahmen und reduziert die Stirnfläche für eine höhere Aero-Effizienz.

Perfekte Tarnung

Eine raffinierte Abdeckung verdeckt die Aufnahmepunkte für eine Oberrohrtasche am SuperX. Da, wenn du sie brauchst, ansonsten nahezu unsichtbar.

Spezifikationen

Details

Plattform
SuperX
Modell
SuperX 1 C17085U
Modellnummer
C17085U

Rahmenset

Rahmen
SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder
Gabel
SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offset
Steuersatz
Integrated, 1-1/8" - 1.5"

Antrieb

Schaltwerk
SRAM Force XPLR AXS
Schalthebel
SRAM Force
Kette
SRAM Force
Kurbel
Force XPLR AXS 42 w/ Power Meter: 165mm (46cm), 170mm (51-54cm), 172.5 (58-58cm), 175mm (61cm)
Kassette
SRAM Force XPLR, XG-1371, 10-46, 13-speed
Bottom Bracket
SRAM DUB BSA Road 68 Wide

Bremsen

Bremsen
SRAM FORCE AXS, Centerline X 160/160mm centerlock rotors
Bremshebel
SRAM Force AXS hydraulic disc

Laufräder

Vorderradnabe
DT Swiss 350, 12x100mm centerlock
Hinterradnabe
DT Swiss 350, 12x142mm centerlock
Felgen
Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless ready
Speichen
Sapim CX-Ray Aero straight pull
Reifengröße
40
Reifendimension
700c
Reifen
Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready
Vorderreifen
Vittoria Terreno T50, 700x40c
Hinterreifen
Vittoria Terreno T50, 700x40c

Komponenten

Lenker
Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing: 90x400mm (46-51cm), 100x420mm (54-56cm), 110x420mm (58cm), 120x420mm (61cm)
Vorbau
Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing
Griffe
Cannondale Bar Tape, 3.5mm
Sattel
Prologo Dimension AGX Tirox
Sattelstütze
Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm)

Extra

Extra 1
Reserve Fillmore valves, SRAM AXS charger

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Helme

SuperX 1

All In to Go All Out

Modellbeschreibung

Das, wofür es gemacht ist

Highlights

FIRST LOOK | SuperX

Features

Dicke Schlappen

D-ynamisch

OutFront-Geometrie

Delta-Gabelschaft

Perfekte Tarnung

Details

Rahmenset

Antrieb

Bremsen

Laufräder

Komponenten

Extra

Specifications

Details

Plattform

Modell

Modellnummer

Rahmenset

Rahmen

Gabel

Steuersatz

Rear Shock

E-System

Motor

Batterie

Ladegerät

Display

Certifications

Antrieb

Schaltwerk

Front Derailleur

Schalthebel

Kette

Kurbel

Kassette

Bottom Bracket

Pedals

Bremsen

Bremsen

Bremshebel

Laufräder

Vorderradnabe

Hinterradnabe

Rim Material

Rim Depth

Rim Outer Width

Rim Inner Width

Rim Type

Nipple Type

Wheel Weight

Dish Offset

Effective Rim Diameter

Maximum Spoke Tension

Max Tire Pressure

Brake Type

Rider Weight Limit

Felgen

Speichen

Spoke Count

Spoke Length (NDS-DS)

Spoke Type

Reifengröße

Reifendimension

Naben

Reifen

Vorderreifen

Hinterreifen

Reifenwulst