Auf den Rahmen kommt es an

Auf den Rahmen kommt es an.
Das war schon immer so.

Trends ist Cannondale noch nie hinterhergelaufen. Wir konzentrieren uns seit jeher auf das Wesentliche: Rahmen, Material und jene Entscheidungen, die weit vor der Markteinführung getroffen werden. Wenn ein Cannondale Rahmen anders aussieht, fährt er sich auch anders – und das aus gutem Grund.

Dieser Ansatz galt schon bei den ersten Mountainbikes, deren Rahmen nicht nach Schema F entwickelt wurden, sondern unter Berücksichtigung der Kräfte, des Terrains und der Rückmeldungen der Mountainbiker. Delta V hat das schon vor Jahrzehnten unter Beweis gestellt. Ein radikaler MTB-Rahmen, der die Fahrkontrolle, Reifenfreiheit und strukturelle Effizienz auf ruppigem Untergrund verbesserte. Nicht der Optik wegen. Sondern der Funktion wegen – aus Carbon gefertigt, auf Leistung getrimmt.

Der V-Carbonrahmen des FlyingV überträgt diesen Ansatz auf ein E-Urbanbike.

Der V-Rahmen verbessert dort die Steifigkeit, wo sie nötig ist, bietet einen tieferen Einstieg und natürliche Hebepunkte für viel Nutzungskomfort im Alltag. Das Bike die Treppe hochtragen. Durch Engstellen manövrieren. An der Ampel beschleunigen. Diese Anforderungen spiegeln dieselben Prinzipien wider, die Cannondales MTB-Rahmen geprägt haben: Fahrkontrolle bei Belastung, Effizienz durch Struktur und Sicherheit in jeder Situation.

Urban E-Bikes sind oft übertrieben ausgestattet. Als ginge es vor allem ums Zubehör. Da werden Standard-Plattformen einfach optisch aufgepeppt. Das FlyingV fährt in die genau entgegengesetzte Richtung. Es beginnt mit einem Vollcarbon-Rahmen, der mit derselben Sorgfalt konstruiert wurde wie Cannondales Wettkampfräder und dann auf die Anforderungen des Fahrradalltags abgestimmt wurde.

Dabei ist Carbon gar nicht das Wesentliche. Es nur das Mittel zum Zweck.

FlyingV: Auf den Rahmen kommt es an