9999 €

11599 CHF, 79999 DKK, 109999 NOK, 114999 SEK
Finland: 10599 €, Portugal: 10299 €

Especificaciones

componentes

Extras

Extras

Cannondale Wheel Sensor

Cuadro

Synapse Disc, BallisTec Hi-MOD Carbon, Di2 ready, SAVE, BB30a, flat mount, 12mm thru axle, internal cable routing, removable fender bridge

Horquilla / SUSPENSIÓN

Synapse Disc, BallisTec Hi-MOD Carbon, SAVE, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, internal routing, size-specific design - 44-48: 1 1/8" steerer, 60mm rake 51-54: 1-1/8" - 1-1/4" tapered steerer, 55mm rake 56-61: 1-1/8" - 1-3/8" tapered steerer, 45mm rake

Llantas

HollowGram KNØT 45 SL, Carbon, 20h front, 24h rear, 45mm deep, 21mm ID, tubeless ready

MAZAS/ BUJES

(F) HollowGram KNØT, sealed bearing 12x100 centerlock / (R) HollowGram KNØT, 12x142 centerlock w/ DT Swiss internals, SRAM XDR driver

Radios

DT Swiss Aerolite

Cubiertas

Vittoria Corsa, 700 x 28c

Pedales

Not Included

Bielas

SRAM RED Carbon, 46/33

PEDALIER / EJE DE MOTOR

SRAM RED DUB PF30

Cadena

SRAM RED, 12-speed

PIÑONES

SRAM XG-1290, 10-33, 12-speed

DESVIADOR (DEL)

SRAM RED eTap AXS, braze-on

CAMBIO (TRAS)

SRAM RED eTap AXS

Manetas de cambio/ Shifters

SRAM RED eTap AXS HRD, 2x12

Manubrio

All-New Cannondale SAVE Carbon

Puños

Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm

POTENCIA

All-New Cannondale SAVE Stem, alloy

Dirección

Synapse Si, 25mm Carbon top cap

Frenos

SRAM RED eTap AXS HRD, 160/160mm Centerlock rotors

Manetas de freno

SRAM RED eTap AXS HRD

Sillín

Fabric Scoop Shallow Pro, carbon rails

TIJA

Cannondale SAVE Carbon, 25.4 x 350mm

Tallas

TBD

Extras

Cannondale Wheel Sensor

Innovación y tecnología

  • CUADRO DE 950 GR.
  • RIGIDEZ DE CARRERA
  • MICROSUSPENSIÓN SAVE
  • TIJA SAVE
  • CONTROL DE CABLES
  • ARRIBA LOS GUARDABARROS
  • ESPACIO PARA 32
  • EJES PASANTES
  • MONTAJE PLANO Y DIRECTO

Posición del ciclista / Geometría de la bici

Innovación y tecnología

CUADRO DE 950 GR.

CUADRO DE 950 GR.Cuando no se trata solo de ahorrar algunos gramos; en otras palabras, cuando viene acompañado de nervio para la carrera y una sensación sublime, no hay nada mejor que un peso ligero. ¿950 gramos para un cuadro como este? Creélo.

RIGIDEZ DE CARRERA

RIGIDEZ DE CARRERALos diseños de horquilla y un cuadro asimétrico crean el equilibrio perfecto entre el pedaleo y las cargas propiciadas por el freno de disco para ofrecer una rigidez al nivel de los corredores del circuito mundial. Prepárate para desatar toda tu potencia y tomar curvas de una forma increíble.

MICROSUSPENSIÓN SAVE

MICROSUSPENSIÓN SAVEDiseñada para eliminar las asperezas de territorios y caminos irregulares y que pueda concentrarse en lo que sucede en los puntos de contacto de sus neumáticos, para prestarle atención solo a lo importante, como acertar con la trazada correcta o ganarle a la puesta del sol en su regreso a casa.

TIJA SAVE

TIJA SAVELa tija SAVE de 25,4 mm y la abrazadera de sillín integrada funcionan con el resto del sistema SAVE para mayor comodidad y una menor fatiga.

CONTROL DE CABLES

CONTROL DE CABLESEléctrico, inalámbrico, mecánico (¡hasta puede montar una TV de pantalla plana allí arriba si lo desea!), el puerto para cables adaptable e inteligente del tubo inferior de la Synapse mantiene las cosas ordenadas y limpias.

ARRIBA LOS GUARDABARROS

ARRIBA LOS GUARDABARROSLos montajes ocultos y un puente de vaina superior extraíble garantizan que los guardabarros de la Synapse estén completamente preparados para días largos sin descanso.

ESPACIO PARA 32

ESPACIO PARA 32Acometa rutas alternativas, terrenos irregulares, autopistas y caminos vecinales Con espacio en la parte delantera y trasera para neumáticos de hasta 32 mm (medidos/reales) y microsuspensión SAVE, la Synapse está lista para cualquier camino en cualquier lugar.

EJES PASANTES

EJES PASANTESLos ejes pasantes delantero y trasero pueden parecer un requisito ineludible en estos días, pero con frecuencia son apenas un adorno. Sin embargo, si monta esta bicicleta como debe hacerlo, no lo serán.

MONTAJE PLANO Y DIRECTO

MONTAJE PLANO Y DIRECTOEl freno de montaje plano estándar no debe subestimarse como característica de rendimiento. Menos piezas, menos flexibilidad, fácil ajuste y sin peso innecesario. Claramente es la mejor opción.

Posición del ciclista / Geometría de la bici

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