Een mountainbike die gemaakt is om jou naar een hoger niveau te tillen en je passie voor trailrijden aan te wakkeren. Op z'n best in de bergen, klaar voor alles.
Simpele trails, gravelwegen, ontspannen ritten
Handling, duurzaamheid
Vooruitstrevende handling en solide componenten zijn de basis voor een moderne, vertrouwenwekkende rijervaring op een niveau waar je normaal gesproken compromissen verwacht. Zo ziet rijplezier eruit.
We verwerken bekroonde frametechnologieën in al onze nieuwe mountainbikes waarbij de aandacht voor details is gekoppeld aan een laag gewicht en moderne stuureigenschappen. Het resultaat is een levendige, stijve en bovenal hele gave bike.
De SL is gericht op snelheid, efficiëntie en wendbaarheid - met lichtere Schwalbe 2.25” XC-banden, 0 graden stuurpen, een 100 mm voorvork en de doortastende bravoure van een singletrack-scheurijzer.
Het gloednieuwe progressieve frame-ontwerp combineert de nieuwste Trail-geometrie met verlaagde liggende achtervorken voor betere rijkwaliteiten en een strakkere look. Langer, lager, lichter en ook nog eens leuker.
Een geïntegreerde wielsensor meet je activiteiten (zoals snelheid, afstand en calorieverbruik), registreert je fiets, herinnert je aan noodzakelijk onderhoud en nog veel meer. En dat alles via de gratis Cannondale app.
Een functionele stuurpenhouder houdt elke smartphone met een SP-Connect case stevig op zijn plek. Samen met de Cannondale app heb je dan een dashboard display voor snelheid, afstand en nog veel meer ritgegevens.
Aluminium-constructie die zijn gelijke niet kent. Prestatiegerichte buisvormen, flinke gewichtsbesparing door butting en naadloze dubbele lasnaden geven het frame rijeigenschappen die ongekend zijn in deze klasse.
De standaard bij de mountainbike-topmodellen. Lichte en stijve constructie die ontworpen is voor montage van gangbare 1-1/2" tot 1-1/8" taps toelopende stuurbuizen die te vinden zijn op de beste geveerde voorvorken.
Biedt een comfortabeler en meer gecontroleerd rijgedrag door strategisch geplaatste flexzones in het achterframe.
Mede dankzij de Boost inbouwbreedte wordt het achterwiel in de korte liggende achtervorken optimaal gepositioneerd voor tractie in beklimmingen en een wendbaar stuurgedrag.
Een relatief vlakke 68° balhoofdhoek zorgt voor een exceptioneel stabiel stuurgedrag waardoor je met veel meer vertrouwen vol gas de berg af kunt.
Alle framematen van de Trail SL zijn voorzien van 29”-wielen zodat elke rijder de beste mix van snelheid, plezier en een juiste zithouding krijgt.
Voor een fraai geïntegreerd uiterlijk en eenvoudiger onderhoud worden de kabels voor de derailleurs en de seatdropper netjes door de StraightShot frame-opening in de onderbuis gevoerd terwijl de achterremleiding stevig buiten het frame is vastgemaakt.
Wordt geleverd met een fraaie, verborgen steun voor eenvoudige montage van een standaard die extra gebruiksgemak geeft in de stad.
Please note that, based on component availability and other factors, specifications are subject to change without notice.
De Trail SE is stoerder en afgemonteerd voor het zware werk, terwijl de Trail SL lichter, vlotter en wendbaarder is.
