SuperSix EVO LAB71
SuperSix EVO LAB71
Ontwikkeld in het LAB, gemaakt voor de koers: de SuperSix EVO LAB71 is jouw ticket naar topprestaties. Het ultralichte LAB71 Series 0 carbon... Lees meer
Kleur:
maat Wat is mijn maat?
Geometrie
Eigenschappen
Proportional Response
Dankzij het maatspecifieke design rijdt elke SuperSix EVO exact even goed. De per framemaat aangepaste carbon-layup en geometrie zorgt voor consistente prestaties en een identieke handling – perfect op maat.
Deltavlieger
Onze unieke Delta-vorkbuis leidt de kabels binnendoor en houdt de cockpit lekker clean. Daarbij is het kleinere frontaaloppervlak niet alleen aerodynamischer, maar ziet het er ook nog eens strakker uit.
Stevig op kop
De integratie loopt door in de nieuwe SystemBars, met een aerodynamische houder die je computer stevig op z'n plek houdt. Dankzij het verstelbare ontwerp passen ook grotere apparaten van Garmin, Wahoo en Hammerhead moeiteloos – voor een strakke, gestroomlijnde cockpit.
Snelle bidons
De bij de SuperSix EVO meegeleverde aero CarbonGrip-bidonhouders en Gripper-bidons doen meer dan alleen water vasthouden. Ze maken de fiets ook sneller. Hun volledig op de EVO afgestemde vorm zorgt voor een gestroomlijnder profiel waardoor de fiets nóg aerodynamischer is, terwijl je er ook nog ’normale' bidons in kwijt kunt.
Titanium
De titanium zadelpenhardware is niet alleen superlicht maar ook sterk, veilig en corrosiebestendig. Licht, duurzaam, betrouwbaar: dit is de ideale keus voor prestatiegerichte rijders.
Dikke clearance
Met een gemeten maximale bandenbreedte van 32 mm – plus aan weerszijden ten minste 4 mm extra speling – racet SuperSix EVO in alle comfort tot aan de finishlijn, met minder rolweerstand en meer snelheid op de koop toe.
SystemBar Road
De airfoil-vorm en smalle bovenkant van de SystemBar Road zorgen ervoor dat je een extra aerodynamische positie kunt aannemen. Daarbij geeft de 20 mm flare aan beide kanten een surplus aan controle. De perfecte balans tussen snelheid en handling.
Onze exclusieve Series 0-carbonconstructie van geavanceerde koolstofvezels met een nanoharslaag heeft een uitzonderlijk hoge trek- en druksterkte – wat resulteert in meer snelheid bij minder watts.. Met slechts 755 gram voor het frame (56 cm, incl. verf) en 378 gram voor de vork is de LAB71 SuperSix EVO lichter dan licht.
Met zijn aerodynamische vormen, die geoptimaliseerd zijn door talloze CFD-simulaties en windtunneltests, is de SuperSix EVO sneller dan veel pure aerobikes – en daarbij weegt hij tot een kilo minder. Of je nu in de kopgroep brommert zoals Ben of over de kasseien vliegt als Alison, bij deze fiets is snelheid standaard – voorgeschreven door onze eigen Dr. Aerodynamica.
Faster Everywhere
Vedergewicht.
Het frame en de vork van de SuperSix EVO zijn tot in de kleinste details gefinetuned voor een minimaal gewicht – voor de klimmers, de perfectionisten voor wie elke gram telt. Zet inspanning om in hoogspanning en sla de rest KO bij elke KOM.
Ongrijpbaar
De SuperSix EVO is speciaal gemaakt om door de wind te snijden. De aerodynamisch geoptimaliseerde buizen zijn verfijnd door middel van CFD en windtunneltests en zijn zo in de praktijk nog sneller – ideaal voor aanvallers die nog harder willen rijden.
Onvervalste trapkracht
De EVO neemt krachtoverbrenging serieus. De buisvormen en carbonstructuur zijn ontworpen en geoptimaliseerd per framemaat. Dit zorgt voor de optimale stijfheid en maximale efficiëntie die je nodig hebt om topprestaties neer te zetten, ongeacht je grootte of rijstijl.
Alles onder controle
De geometrie van de SuperSix EVO zorgt voor een magische mix van scherpe handling en steady stabiliteit, waardoor sturen en snelheid perfect in balans zijn. Het is precies hierdoor dat elke rit soepel en gecontroleerd aanvoelt.
Perfecte finish
Details doen ertoe. We besteden dezelfde zorg aan het ontwerp, de kleuren, graphics en kleinste details – elk stukje oppervlak, elke lijn en elke finish – zodat de hele fiets één strak, fraai geheel vormt.
Systematische benadering
Cannondale zet al jarenlang de toon op het gebied van systeemintegratie. Naast het frame, de vork en de cockpit zijn ook alle andere onderdelen verfijnd en geoptimaliseerd voor maximale efficiëntie, zónder concessies te doen aan het strakke design en rijgevoel.
EERSTE INDRUK | SuperSix EVO
