Delta vorkbuis
Ons nieuwe Delta-vorkbuisdesign zorgt ervoor dat de kabels naadloos van de cockpit in het frame overlopen, terwijl het kleinere frontale balhoofdoppervlak aero-winst oplevert. Sterk, strak en licht.
De ultieme versie van de ultieme racefiets. Zijn ultralichte carbonconstructie, droomonderdelen en grondig doordachte vormen maken de LAB71 SuperSix EVO next-level snel - en zijn berijder ook.
Wedstrijden, de top, de limiet, het podium
Koersen, winnen, KOM's en PR's
Bekijk bij fietswinkels die LAB71 in uw omgeving verkopen: 
770 gram. Dat is indrukwekkend licht voor een volledig afgewerkt 56cm-frame. Maar voor een frame dat zó aerodynamisch is, is het ongelooflijk. Onze nieuwe Series 0 carbonconstructie – de basis van de LAB71 SuperSix EVO – bestaat uit een geavanceerde lay-up van carbonvezel en nanohars met een uitzonderlijk hoge trek- en druksterkte, waardoor we méér konden doen met minder materiaal. Het resultaat: meer snelheid uit minder vermogen.
Wat betreft de aerodynamica is de nieuwe SuperSix EVO niet alleen een van de allersnelste lichtgewicht racers, maar gewoon een van de snelste racers in het algemeen. Zijn verfijnde buisvormen en grondig doordachte design leveren bij een snelheid van 45 km/u 12 watt winst op ten opzichte van het vorige model, waarmee hij sneller is dan veel 'echte' aerobikes terwijl hij bijna een kilo minder weegt. Licht of aero? Je hoeft niet meer te kiezen.
De wijze waarop de SuperSix EVO stabiliteit en wendbaarheid combineert is bijna surreëel. De verfijnde, neutrale race-geometrie en doordachte engineering zorgen voor een handling die zo natuurlijk en betrouwbaar aanvoelt dat je moeiteloos op de limiet kunt rijden, de hele wedstrijd lang.
Ons nieuwe Delta-vorkbuisdesign zorgt ervoor dat de kabels naadloos van de cockpit in het frame overlopen, terwijl het kleinere frontale balhoofdoppervlak aero-winst oplevert. Sterk, strak en licht.
De bij de SuperSix EVO meegeleverde aero ReGrip-bidonhouders en Gripper-bidons doen méér dan alleen water vasthouden. Ze maken de fiets serieus sneller. Hun volledig op de EVO afgestemde vorm zorgt voor een gestroomlijnder profiel waardoor de fiets nóg aerodynamischer is, terwijl je er ook gewoon nog ’normale' bidons in kwijt kunt.
Eenvoud is kracht, kracht is snelheid, en snelheid wint races. De nieuwe SuperSix EVO werkt met de BSA-standaard (bottom bracket met schroefdraad), wat betekent dat het crankstel een rotsvast montagepunt heeft voor ultieme eenvoud en betrouwbaarheid.
Ruimte voor 30mm-bandjes (met meer dan 6mm clearance aan beide kanten) betekent dat je met de SuperSix EVO alle kanten op kunt. Monteer bredere banden voor meer comfort en controle of juist smallere voor lichtvoetige scherpte. De keus is aan jou!
Om ook buiten de koers uit te blinken is de SuperSix EVO compatible met ons innovatieve SmartSense-systeem. Verbeter je zicht en zichtbaarheid met onboard verlichting, een radar voor achteropkomend verkeer en één accu voor alle stroom.
LET OP. IN VERBAND MET BESCHIKBAARHEID VAN ONDERDELEN EN ANDERE FACTOREN, KUNNEN SPECIFICATIES ZONDER AANKONDIGING WIJZIGEN.