De beste racefiets van 2022
Ontdek de Synapse Carbon-racefiets met SmartSense-technologie – Verkozen tot de beste racefiets van 2022 door Bicycling en Outside Magazine.
Of je nu een ervaren fietser bent of nog maar net aan je fietsavontuur bent begonnen, het is geen gemakkelijke opgave om te bepalen wat nu precies de beste racefiets is van 2022. De redacteuren van de magazines Outside en Bicycling vonden echter dat één fiets –– de Cannondale Synapse –– er momenteel uitspringt als een van de beste fietsen ter wereld. Sterker nog: beide magazines namen de fiets op in hun lijst met de 'Beste racefietsen van 2022'. De Synapse is in elk opzicht een topracefiets.
Laten we eens kijken naar de kenmerken waarmee de Synapse 2022 zich volgens de kennersredacteuren onderscheidt van de concurrentie.
Kenmerken van de beste racefiets van 2022
Comfortabele rijkwaliteit
Een van de belangrijkste kwaliteiten van een endurance-racefiets is een soepele, comfortabele rit. Cannondale herdefinieerde het comfort van een endurance-racefiets door in 2006 de Synapse uit te brengen. Met de Synapse 2022 hebben ze de lat voor het comfort van een racefiets opnieuw hoger gelegd.
Subtiele flexzones in de achterdriehoek, de zadelbuis en de zadelpen absorberen trillingen en schokken van het wegdek voordat ze de fietser bereiken. Hierdoor kunnen fietsers comfortabeler meer kilometers afleggen. Dat is een voordeel dat bijna iedereen wel waardeert.
Dankzij de ruimte voor banden tot 35 mm kun je een bredere banden monteren op de Synapse, die veilig met een lagere druk kan worden gebruikt. Dit zorgt voor nog meer comfort en een betere controle, vooral op ruige ondergronden, zoals slecht wegdek en gravelwegen.
De maatspecifieke carbon Proportional Response-frameconstructie van Cannondale stemt stijfheid en flexibiliteit af op elke framemaat, zodat elke fietser het uiterst soepele rijgedrag van de Synapse optimaal ervaart.
Meeslepend rijgedrag
Hoewel de Synapse niet specifiek is ontwikkeld als een racefiets, zorgt hij zeker niet voor een saaie, ongeïnspireerde rit. Integendeel, eigenlijk. Het reactievermogen dat Cannondale in het frame en de vork van de Synapse heeft verwerkt, maakt hem tijdens elke rit tot een boeiende, responsieve en plezierige fiets voor fietsers van vrijwel elk niveau.
In de recensie van het tijdschrift Bicycling zei testredacteur Trevor Raab dat de rijpositie op de nieuwe Synapse “aangenaam neutraal is, maar neigt naar sportief, en dat het rijgedrag intuïtief is zonder saai te zijn.”
“Kortom: de Synapse is een geweldige racefiets die de steilste beklimmingen aankan, en ook veel onverharde wegen”, aldus Raab.
Josh Patterson, testredacteur bij Outside, was het daarmee eens en zei: “Deze geüpdatete allround-racefiets heeft indruk op ons gemaakt met zijn gretige, maar toch soepele rijgedrag.”
Allroad-veelzijdigheid
Een van de opvallendste verbeteringen die Cannondale aan de Synapse 2022 heeft aangebracht, is de ruimte voor grotere banden. Er is ruimte voor banden tot een breedte van 35 mm, waardoor fietsers meer vrijheid hebben om de beste bandenmaat voor hun specifieke omstandigheden en rijstijl te kiezen.
Van dunne, snelle 25 mm banden voor snelheidsduivels, tot brede 35 mm banden voor wie zoveel mogelijk comfort wil of zich op gravel waagt, de nieuwe Synapse is klaar voor vrijwel elke weg.
Volgens Patterson is de mogelijkheid om grotere banden te gebruiken een belangrijk voordeel voor Synapse-gebruikers.
“Het is geen gravelfiets, maar de speling voor banden tot 35 mm maakt de Synapse veelzijdiger dan veel van zijn concurrenten.”
Gemakkelijk te onderhouden
Cannondale heeft er alles aan gedaan zodat de Synapse 2022 gemakkelijk te onderhouden is, door waar mogelijk standaard en eenvoudig te vinden onderdelen te gebruiken. De ronde zadelpen van 27,2 mm is bijvoorbeeld een universeel, bijna alomtegenwoordig onderdeel dat je in bijna elke fietsenwinkel ter wereld vindt.
Terwijl een geïntegreerde zadelpen een aanvaardbare optie is op een aero-racefiets geoptimaliseerd voor fietsen op de weg (zoals de Cannondale SuperSix EVO en SystemSix), moet een endurance-racefiets als de Synapse praktisch en gemakkelijk te onderhouden zijn.
De standaardonderdelen van de Synapse 2022, zoals een BSA-trapas met schroefdraad, een externe, vervangbare zadelpenklem en, jawel, een ronde zadelpen van 27,2 mm, ontgingen ook Raab (Bicycling) niet.
“De designtaal is dezelfde als die van andere Cannondale-fietsen met een racestuur – zoals de SuperSix EVO – met een verlaagde staande achtervork en subtiele aerodynamische vormen over de hele fiets”, aldus Raab. “Wat ontbreekt zijn veel van de eigen ontwerpen die voor sommigen een marginale prestatiewinst betekenen en voor anderen hoofdpijn bij het onderhoud.”
De Cannondale Synapse 2022
De nieuwe Synapse, herontworpen voor 2022, is Cannondales instapmodel in de markt van de endurance-fietsen met schijfremmen. De nieuwe Synapse behoudt het rijcomfort en de rijderspositie van het vorige model, maar voegt snelheid toe via nieuwe aero-elementen, waaronder een verlaagde staande achtervork en een subtiele aerodynamische buisvormgeving. Maar met een bandenspeling tot 35 mm is de Synapse ideaal voor comfortbewuste racefietsers of mensen die niet alleen op de weg rijden, of die niet de eigenschappen van een specifieke gravelfiets nodig hebben.
De Synapse Carbon-racefiets 2022 zorgt met zijn exclusieve SmartSense-technologie bovendien voor meer bewustzijn en zichtbaarheid voor de fietser.
SmartSense werd ontwikkeld in samenwerking met Garmin en integreert voor- en achterverlichting met een naar achteren gerichte radar om fietsers te waarschuwen voor naderende voertuigen. SmartSense wordt aangedreven door een centrale, op het frame gemonteerde batterij en geeft eigenaars van de Synapse Carbon gemoedsrust op de weg door te zorgen voor zichtbaarheid en een verhoogd bewustzijn. SmartSense stroomlijnt ook de elektronica op de fiets, zodat je tussen je ritten door minder batterijen hoeft op te laden.
Referentiekader
De Synapse is – sinds zijn introductie in 2006 – het toonbeeld van de nieuwste Cannondale frame-technologie. De eerste Synapse was de eerste volledige carbon racefiets van Cannondale, en de eerste integratie van Cannondales SAVE-technologie (Synapse Active Vibration Elimination).
De SAVE-technologie is ontworpen om trillingen van het wegdek die de fietser bereiken actief te verminderen. Ze is te vinden op elke Cannondale-racefiets uit 2022, van racefietsen tot endurance-race- en gravelfietsen, met frames in zowel carbon als aluminium.
Onze Synapse Carbon-endurance-racefietsen zijn voorzien van Cannondales BallisTec carbon frames. Op één model zit zelfs het lichtste, best presterende Hi-MOD BallisTec carbon Synapse-frame van Cannondale. Dat is hetzelfde materiaal als gebruikt wordt op de Cannondale-racefietsen op het profniveau, in een endurance-wegvorm die perfect past bij de gewone fietser. Het is de perfecte combinatie van technologie en functionaliteit.
Cannondale biedt ook een serie Synapse-modellen met een aluminium frame aan, die ideaal zijn voor beginnende fietsers of fietsers met een beperkt budget. De prestaties, het rijgedrag en de soepele rit van onze aluminium Synapse-modellen zijn vergelijkbaar met die van de carbon modellen. Ze wegen echter wel iets meer, maar zijn ook goedkoper.
Elke Synapse van de 2022-serie heeft een volledig carbon voorvork die ontworpen is om voor een sublieme mix van rijkwaliteit en haarfijne stuureigenschappen te zorgen. De Synapse is ook gemakkelijk uit te rusten voor talloze avonturen. Hij heeft verborgen bevestigingspunten voor bagagedragers en spatborden op het frame en de vork, meerdere bevestigingspunten voor bidonhouders, en een bevestigingspunt voor een bovenbuistas.
De Synapse endurance-racefiets-serie van 2022 begint met de aluminium Synapse Sora- en Synapse Tiagra-modellen. Er zijn vijf carbon framemodellen verkrijgbaar, van de Synapse Carbon 4, tot de Synapse Carbon 1 RLE. De Synapse Carbon 3L is het eerste model met SmartSense-technologie in de 2022-serie van Cannondale.
Klaar om de stap te zetten van een goede fiets naar de beste racefiets van 2022? Laten we jouw avontuurlijke dromen waarmaken. Come Ride with Us.