VERING DIE JE VERSTELD DOET STAAN Lefty Ocho

We zijn al in de ban van het crosscountry-mountainbiken sinds het allereerste moment dat we ermee in aanraking kwamen. Sindsdien hebben we talloze uren besteed aan onze zoektocht naar de perfecte XC-vork, urenlang gedroomd, ontworpen en getest, met als resultaat ons topmodel: de Lefty Ocho.

De Ocho is de vervulling van al onze crosscountry-dromen. Met zijn superlichte gevoel, messcherpe precisie en jaloersmakend soepele vering is hij gemaakt voor topprestaties, klaar om de kortste lijnen te pakken, de steilste klimmen plat te walsen en het podium te veroveren.

No Results Found

Ocho vs Ocho 120

Terwijl het crosscountry-mountainbiken zich razendsnel ontwikkelt, vragen racers meer van hun fiets dan ooit. Sommigen zetten al hun geld op het allerlichtste materiaal, anderen gaan voor extra travel om nog sneller omlaag te kunnen duiken. Wíj denken dat je helemaal niet hoeft te kiezen.

De Ocho heeft een 100mm veerweg én een laag gewicht en is daarmee de perfecte match voor de veeleisende racer die op zoek is naar de allerbeste XC-voorvork op de markt. Naast de ultrasoepele vering beschikt de vork over een geavanceerde techniek die ervoor zorgt dat de handling altijd messcherp is, zelfs wanneer het écht losgaat.

Voor degenen die nog een stapje verder willen gaan, is er de Ocho 120. De 120 heeft een extra stijve constructie en is speciaal getuned voor het agressieve XC-werk, klaar om te racen of voor serieuze downcountry-ritten. De 110-120mm veerweg is verstelbaar en dus exact zo af te stellen zoals jij dat wilt.

Soepel
Waar traditionele voorvorken zijn voorzien van bussen die na verloop van tijd slijten en speling geven, loopt de Lefty gladjes over drie sets duurzame, ultrasoepele naaldlagers. Deze naaldlagers rollen tussen twee driehoekige buizen waardoor interne frictie en rotatie wordt voorkomen en elke vorm van speling voorgoed verleden tijd is. Het resultaat is een vork die vrij beweegt, obstakels verbluffend soepel verteert en het voorwiel als het ware aan de grond laat kleven - cruciaal tijdens technische beklimmingen en snelle afdalingen.
Lichtgewicht
Met slechts één poot zal het niet verbazen dat de Ocho één van de lichtste crosscountry-vorken op de markt is. Maar ons unieke ontwerp scheelt niet alleen de nodige grammen, door met slechts één vorkpoot te werken hebben we ook een uitstekende stijfheid/gewicht-ratio weten te creëren. Het ideale recept voor venijnige versnellingen, punchy beklimmingen en om energie te sparen voor de beslissende aanval.
Nauwkeurig
Weg met alle onzekerheid. De Lefty Ocho heeft precies de juiste stijfheid én stijfheid op de juiste plaatsen, zodat jij perfect uitgebalanceerd kunt presteren, waar je ook rijdt. De stijfheid concentreert zich op drie strategische punten, waardoor de vork een optimale balans heeft tussen comfort en precisie. Pak de snelste lijn, ga laat in de remmen, stuur vol vertrouwen en ga af op je gevoel.

”Je wilt waarschijnlijk weten of ’best goed’ betekent dat de Lefty Ocho beter is dan een RockShox SID of een Fox 32, of niet? Nou, ik denk het wel. De demper en de luchtvering zijn allebei van wereldklasse, de constructie is net zo stijf (of zelfs iets stijver) dan andere lichtgewicht voorvorken en - het meest opvallend - de vering werkt beter op die penibele momenten dat het er écht om gaat.”

Mike Levy

Chamber Damper

Super scherp, super reactief. De Lefty Ocho is uitgerust met een unieke zelf-ontluchtende demper die het hart vormt van de vork. De grote doorlaatcapaciteit en snelheidsafhankelijke vering zorgen ervoor dat de olie altijd soepel blijft doorlopen, zelfs op de ruigste trails, en de vork altijd scherp en reactief aanvoelt. Doordat de demper is gewapend tegen oververhitting heb je geen last van kokende olie (en daardoor minder goede werking) wanneer je met hoge snelheid over lastig terrein rijdt. De veer- en reboundinstellingen zijn eenvoudig van buitenaf aan te passen, waardoor je de Ocho precies zo kunt afstellen als je wilt. Soepele, piekfijne demping onder alle omstandigheden.

VERING DIE JE VERSTELD DOET STAAN