Pure endurance-machines

De nieuwe Synapse is gebouwd voor zware ritten en lange dagen in het zadel. Hij biedt pure raceprestaties, een prettige geometrie, een breed inzetbereik en een micro-suspension-systeem dat jou isoleert van de trillingen van het wegdek, maar je niet isoleert van het rijgevoel. Het is een pure endurance-machine voor pure endurance-rijders.

Bekijk alle fietsen 

  • RACEPRESTATIES

    Het nieuwe frame weegt slechts 950 gram (meer dan 220 gram lichter) met een stijfheid die je normaal alleen tegenkomt op een World Tour sprintersfiets. Deze machine is echt snel.

  • COMPLEET COMFORT

    De nieuwe SAVE PLUS micro-suspension in het frame en de vork worden aangevuld met een SAVE-zadelpen. Samen vormen ze een compleet, holistisch comfort- en prestatiebevorderend systeem dat je beschermt tegen schokken en trillingen, zonder dat je het rijgevoel verliest.

  • ENDURANCE RACEGEOMETRIE

    De zitpositie van de rijder is een perfecte balans tussen een lage, voorwaarts gerichte efficiëntie en rechtop comfort. Je krijgt precies 'het juiste gevoel' dat je aanmoedigt om de hele dag vol gas te gaan.

  • MAATSPECIFIEK DESIGN

    Op de nieuwe Synapse brengen we onze maatspecifieke constructiefilosofie naar een compleet nieuw niveau. Niet alleen krijgt elk frame zijn eigen rijderspecifieke carbon layup en buisdiameter, we gebruiken ook drie verschillende stuurbuis- en balhoofdbuisdiameters met drie verschillende vorksprongen om te garanderen dat elke rijder onafhankelijk van de framemaat hetzelfde rijgevoel en dezelfde stuureigenschappen krijgt.

  • BREDERE INZETBAARHEID

    De nieuwe Synapse heeft ruimte voor dikke 32 mm brede banden en heeft subtiele, verborgen spatbordbevestigingen. Hij is klaar en gereed voor het ontdekken van de wilde kant van het endurance-rijden.

De nieuwe Synapse.
Helemaal SAVE.

SAVE is sinds het begin van het Synapse platform het hart van de fiets. De updates van de nieuwe Synapse maken het Micro-verings systeem comfortabeler dan ooit. Flex zones in het frame en de vork geven precies genoeg demping om vibraties en schokken op te vangen. De 25.4mm SAVE zadelpen biedt nog meer comfort als je in het zadel zit. Dit systeem houdt je comfortabel zonder dat je het rijgevoel verliest.

Less

TOPPRESTATIES
OF
VOLLEDIG ENDURANCE?
JA.

Tegen degenen die denken dat de comfortabele rijprestaties van een endurance-machine niet te combineren is met pure snelheid, zeggen we dit: denk er nog eens over na. De gloednieuwe Synapse is lichter en stijver dan ooit en dankzij het asymmetrische en maatspecifieke frameontwerp dat ruimte laat voor een goede zitpositie, is hij gebouwd om nog langer en nog harder te gaan.

Less

MAATSPECIFIEK DESIGN

Maatspecifieke diameters van diverse framebuizen, de balhoofdbuis en de vorkbuis plus drie verschillende vorksprongen garanderen dat elke framemaat past bij het gewicht en de kracht van de rijder. Het is wellicht een obsessieve aandacht voor details, maar dat maakt het verschil tussen gewoon goed en superieur.

Less

  1. 950 GRAM FRAME
    Als het niet alleen gaat om het besparen van grammen - in andere bewoordingen, als het wordt gecombineerd met een knisperend en subliem racegevoel - dan is er geen alternatief voor lichtgewicht. 950 gram voor een dergelijk frame? Het is echt waar.

  2. STIJFHEID OP RACENIVEAU
    Het asymmetrisch ontworpen frame en de vork vormen het tegengewicht voor de trapbelasting en schijfrembelasting zodat je de stijfheid krijgt van een World Tour sprintersfiets. Maak je klaar om vol op de pedalen te gaan staan en door de bochten te scheuren zoals je nog nooit hebt gedaan.

  3. MAATSPECIFIEK DESIGN
    Maatspecifieke diameters van diverse framebuizen, de balhoofdbuis en de vorkbuis plus drie verschillende vorksprongen garanderen dat elke framemaat past bij het gewicht en de kracht van de rijder. Het is wellicht een obsessieve aandacht voor details, maar dat maakt het verschil tussen gewoon goed en superieur.

  4. ENDURANCE. RACEGEOMETRIE.
    De naam zegt het al. De endurance racegeometrie heeft de perfecte prestatiebalans tussen race-agressie en de ontspannen comfort-houding van andere 'endurance'fietsen. De zitpositie geeft je de mogelijkheid om hard te gaan, maar je zit net genoeg rechtop om het lang te kunnen volhouden. Het rijgedrag is wendbaar genoeg om lekker strak te sturen, maar toch stabiel en geruststellend als het link dreigt te worden. Kortom, de fiets is gebouwd om te presteren en niet alleen om te doorstaan.

  5. RUIMTEVOOR MAAT 32
    Kies voor de binnenwegen, de onverharde paden, de hoofdwegen of de sluipwegen. Er is voor en achter ruimte voor banden van 32 mm breedte (feitelijk/gemeten) en samen met het SAVE Micro-suspension-systeem is de Synapse daarom klaar voor elke weg, waar dan ook.

  6. SPATBORDJE MONTEREN
    Verborgen bevestigingspunten en een verwijderbare brug in de staande achtervork garanderen dat de Synapse compleet is uit te rusten met spatborden zodat je op lange dagen niet voortdurend in de waterspray rijdt.

  7. KABELMANAGEMENT
    Elektrisch, draadloos, mechanisch (wat ons betreft monteer je er zelfs een flatscreen op). De intelligente en aanpasbare kabelpoorten op de onderbuis van de Synapse zorgen dat de zaak strak, opgeruimd en netjes geordend is.

Less

BEN JE KLAAR VOOR ECHTE
ENDURANCE-MACHINES?

De Synapse zijn altijd al een machine geweest die gericht was op het vol gas najagen van dagenlange avonturen. Een legendarisch platform - meervoudig winnaar van de titel 'fiets van het jaar', gereden door de beste rijders ter wereld in de zwaarste races ter wereld, held in talloze naamloze en ongelauwerde heldendaden - de nieuwe Synapse heeft alles wat altijd al werkte, maar is alleen beter... veel, veel beter. Lichter, stijver, soepeler en sneller. Voor de prestaties. Voor memorabele avonturen. Voor grote races en voor naamloze races. Voor de meest veelzeggende expressie van de sport. Dit zijn de pure endurance-machines.

Bekijk de verhalen van onze echte endurance atleten op de nieuwe Synapse

Bekijk de endurance verhalen

Less

Pure endurance-machines Synapse

950 GRAM FRAMEAls het niet alleen gaat om het besparen van grammen - in andere bewoordingen, als het wordt gecombineerd met een knisperend en subliem racegevoel - dan is er geen alternatief voor lichtgewicht. 950 gram voor een dergelijk frame? Het is echt waar.

STIJFHEID OP RACENIVEAUHet asymmetrisch ontworpen frame en de vork vormen het tegengewicht voor de trapbelasting en schijfrembelasting zodat je de stijfheid krijgt van een World Tour sprintersfiets. Maak je klaar om vol op de pedalen te gaan staan en door de bochten te scheuren zoals je nog nooit hebt gedaan.

SAVE MICRO-SUSPENSIONOntworpen om de scherpe kantjes van ruwe wegen te verzachten en toch voelbaar contact te houden met je banden. Zo kun jij je concentreren op de belangrijke zaken: de beste rijlijn kiezen en net voor zonsondergang thuiskomen.

SAVE ZADELPENDe 25,4 mm SAVE-zadelpen en geïntegreerde zadelpenklem werken samen met de rest van het SAVE-systeem om het comfort te verhogen en de vermoeidheid te verminderen.

KABELMANAGEMENTElektrisch, draadloos, mechanisch (wat ons betreft monteer je er zelfs een flatscreen op). De intelligente en aanpasbare kabelpoorten op de onderbuis van de Synapse zorgen dat de zaak strak, opgeruimd en netjes geordend is.

SPATBORDJE MONTERENVerborgen bevestigingspunten en een verwijderbare brug in de staande achtervork garanderen dat de Synapse compleet is uit te rusten met spatborden zodat je op lange dagen niet voortdurend in de waterspray rijdt.

RUIMTEVOOR MAAT 32Kies voor de binnenwegen, de onverharde paden, de hoofdwegen of de sluipwegen. Er is voor en achter ruimte voor banden van 32 mm breedte (feitelijk/gemeten) en samen met het SAVE Micro-suspension-systeem is de Synapse daarom klaar voor elke weg, waar dan ook.

STEEKASSENSteekassen voor en achter lijken steeds meer standaard, maar ze zijn vaak overbodig. Maar als je deze fiets rijdt zoals hij gereden moet worden dan is het bepaald geen overbodige luxe.

FLAT OUT, FLAT MOUNTDe Flat-Mount schijfremstandaard draagt in belangrijke mate bij aan de prestaties. Minder bevestigingsmateriaal, minder flex, gemakkelijk verstelbaar en geen onnodig gewicht. Plat gezegd: gewoon beter.

950 GRAM FRAMEAls het niet alleen gaat om het besparen van grammen - in andere bewoordingen, als het wordt gecombineerd met een knisperend en subliem racegevoel - dan is er geen alternatief voor lichtgewicht. 950 gram voor een dergelijk frame? Het is echt waar.

STIJFHEID OP RACENIVEAUHet asymmetrisch ontworpen frame en de vork vormen het tegengewicht voor de trapbelasting en schijfrembelasting zodat je de stijfheid krijgt van een World Tour sprintersfiets. Maak je klaar om vol op de pedalen te gaan staan en door de bochten te scheuren zoals je nog nooit hebt gedaan.

SAVE MICRO-SUSPENSIONOntworpen om de scherpe kantjes van ruwe wegen te verzachten en toch voelbaar contact te houden met je banden. Zo kun jij je concentreren op de belangrijke zaken: de beste rijlijn kiezen en net voor zonsondergang thuiskomen.

SAVE ZADELPENDe 25,4 mm SAVE-zadelpen en geïntegreerde zadelpenklem werken samen met de rest van het SAVE-systeem om het comfort te verhogen en de vermoeidheid te verminderen.

KABELMANAGEMENTElektrisch, draadloos, mechanisch (wat ons betreft monteer je er zelfs een flatscreen op). De intelligente en aanpasbare kabelpoorten op de onderbuis van de Synapse zorgen dat de zaak strak, opgeruimd en netjes geordend is.

SPATBORDJE MONTERENVerborgen bevestigingspunten en een verwijderbare brug in de staande achtervork garanderen dat de Synapse compleet is uit te rusten met spatborden zodat je op lange dagen niet voortdurend in de waterspray rijdt.

RUIMTEVOOR MAAT 32Kies voor de binnenwegen, de onverharde paden, de hoofdwegen of de sluipwegen. Er is voor en achter ruimte voor banden van 32 mm breedte (feitelijk/gemeten) en samen met het SAVE Micro-suspension-systeem is de Synapse daarom klaar voor elke weg, waar dan ook.

STEEKASSENSteekassen voor en achter lijken steeds meer standaard, maar ze zijn vaak overbodig. Maar als je deze fiets rijdt zoals hij gereden moet worden dan is het bepaald geen overbodige luxe.

FLAT OUT, FLAT MOUNTDe Flat-Mount schijfremstandaard draagt in belangrijke mate bij aan de prestaties. Minder bevestigingsmateriaal, minder flex, gemakkelijk verstelbaar en geen onnodig gewicht. Plat gezegd: gewoon beter.

Less