Snelle vormen
Onze deskundigheid op het vlak van aerodynamica werd bewezen op 's werelds snelste wegfiets en brengt nu een nieuw niveau van snelheid naar je rit op gemengde ondergronden.
Dirt Just Got Faster
Een geavanceerde racefiets, klaar voor ruwe en woelige grasstroken, modderstroken of open gravelpaden.
Zeer geschikt voor
Belgische modder, met gras begroeide heuvels, zandgroeven, op het parcours
Gemaakt voor
Seconden goedmaken, snel beslissingen nemen, grote speling voor modder
Hoogtepunten
- Lichte, duurzame carbon frameset met ruime bandenspeling
- SRAM Force 1 11-speed aandrijving / Lichte Cannondale One crank
- SRAM Force 1 hydraulische schijfremmen / HollowGram KNØT carbon zadelpen
Vlieg naar de aankomstlijn
De bewezen aerodynamische buisprofielen leveren een extra dosis snelheid. Waarom jezelf geen voordeel geven in een wedstrijd waar het op seconden aankomt?
Domineer het crossparcours
Explosieve acceleratie en onvoorstelbare grip met de korte achtervork. Een verbijsterende mix van stabiliteit bij hoge snelheid en flexibiliteit bij lage snelheid door onze OutFront-voorvork. Neem een voorsprong en behoud deze.
Minder fietswissels. Meer winnen.
Enorme bandenspeling (13 mm aan elke zijde met UCI-conforme 33 mm banden) betekent minder klontervorming als het modderig is. Meer snelheid. Minder stops.
Licht en betrouwbaar gemaakt met een 1x SRAM Force aandrijving, DT Swiss 470 wielen en Vittoria 33c banden. Perfect voor verschillende ondergronden op het parcours.
Kenmerken
Verfijnd rijgevoel
We hebben de elegante soepele rijeigenschappen van onze SuperSix EVO gecombineerd met de progressieve hantering van onze cyclocrossgeometrie, voor een sublieme en comfortabele rit, vol vertrouwen.
Ruimte voor rubber
Of je nu speling nodig hebt voor de modder op het crossparcours of een stevig profiel voor een ruw en woelig graveltrack, er is ruimte voor 45 mm banden - nu nog de goedkeuring van de UCI krijgen.
Uitgerust met Speed Release
De Speed Release-steekassen maken het vervangen van een wiel sneller en gemakkelijker - en de as blijft in het wiel, je hoeft dus niet langer bang te zijn dat je 'm vergeet op het parkeerterrein.
OutFront-geometrie
Zijn stabiliteit bij hoge snelheid wordt gecombineerd met flexibiliteit bij lage snelheid, met een kleine balhoofdhoek en een wendbaar trailontwerp. Of wat we graag stuurkracht noemen met onze bewezen progressieve geometrie. Of wat we vergelijken met het vertrouwen van stuurkracht
Geometrie
Compare Products
Add another product to compare
