SuperSix EVO

Das SuperSix EVO von Cannondale bietet die perfekte Balance für eine ultimative Allround-Race-Performance: ultraleichtes Gewicht, viel Steifigkeit, eine perfekte Aerodynamik und beispielloses Flexverhalten für äußerst geschmeidiges Fahren. So hast auf jedem Teil der Rennstrecke genau den Vorteil, der über Siege entscheidet.

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  • ULTRA-STEIF, FÜR EINE EXPLOSIVE BESCHLEUNIGUNG

    Der asymmetrische Übergang zwischen dem BB30a-Tretlagergehäuse und dem verbreiterten Delta-Sitzrohr sowie die spezielle BallisTec-Carbon-Laminierung sorgen bei Sprints für eine optimale Kraftübertragung.

  • ATEMBERAUBEND GESCHMEIDIG, FÜR BESSERES KURVENVERHALTEN, MEHR TEMPO UND VIEL KOMFORT

    Die verfeinerte SPEED SAVE-Mikrofederung fängt Stöße ab und hält deine Reifen fest auf der Straße. Für aggressive Abfahrten, schnelle Sprints und überraschend viel Komfort.

  • TAP-ROHRFORMEN FÜR DURCHGEHEND MEHR EFFIZIENZ

    Leichte TAP-Rohrformen (Truncated Aero Profile) und die Platzierung der Wasserflasche weiter unten am Rahmen reduzieren den Luftwiderstand um durchschnittlich 6 Watt/60 Gramm. Ein Leistungsplus zu deinen Gunsten.

  • UNGLAUBLICHES HANDLING

    Eine absolute Rakete auf Abfahrten dank der präzise ansprechenden Geometrie und einem Rahmen, der steif und doch an allen richtigen Stellen flexibel ist. Die zusätzliche Kontrolle durch Scheibenbremsen macht dich bergab sogar noch schneller.

  • ULTRA-LEICHT

    Die BallisTec-Carbon-Konstruktion und sein systemintegriertes Design machen das EVO unglaublich leicht, dennoch ist es robust genug, um dir unsere lebenslange Garantie bieten zu können.

Systemintegriertes Design

Wenn Rahmen, Gabel und weitere Schlüsselkomponenten wie Kurbeln und Sattelstütze als einheitliches System entwickelt werden, lassen sich im Vergleich zur Konkurrenz mehrere hundert Gramm Gewicht einsparen. Hi-MOD Rahmengewicht: 777 Gramm (56 cm, komplett). Gabelgewicht: 280 Gramm 67 Gramm weniger Systemgewicht (Rahmen, Gabel, Steuersatz, Sattelstütze) als früheres EVO Hi-MOD Disc Rahmengewicht: 829 Gramm Gabelgewicht: 360 Gramm Das Rahmenset für Scheibenbremsen ist weniger als 150 g schwerer als die Version für Felgenbremsen.

SPEED SAVE-Gabel aus durchgängigem Carbon

2016 neu – die unglaubliche Kontrolle von Scheibenbremsen, ohne unnötiges Gewicht. Unser integriertes Design mit Flat-Mount-Aufnahme macht den Rahmen weniger als 150 Gramm schwerer und wahrt so die herausragenden Fahreigenschaften des EVO.

Mehr SAVE-Integration

Einige Modelle sind mit der SAVE-Sattelstütze ausgestattet, die für zusätzliche Dämpfung im SPEED SAVE-System sorgt.

Aero-Features mit TAP-Rohrformen

Für Rennfahrer auf Top-Niveau und alle, die einer werden wollen.

Systemintegriertes Design

Wenn Rahmen, Gabel und weitere Schlüsselkomponenten wie Kurbeln und Sattelstütze als einheitliches System entwickelt werden, lassen sich im Vergleich zur Konkurrenz mehrere hundert Gramm Gewicht einsparen. Hi-MOD Rahmengewicht: 777 Gramm (56 cm, komplett). Gabelgewicht: 280 Gramm 67 Gramm weniger Systemgewicht (Rahmen, Gabel, Steuersatz, Sattelstütze) als früheres EVO Hi-MOD Disc Rahmengewicht: 829 Gramm Gabelgewicht: 360 Gramm Das Rahmenset für Scheibenbremsen ist weniger als 150 g schwerer als die Version für Felgenbremsen.

SPEED SAVE-Gabel aus durchgängigem Carbon

2016 neu – die unglaubliche Kontrolle von Scheibenbremsen, ohne unnötiges Gewicht. Unser integriertes Design mit Flat-Mount-Aufnahme macht den Rahmen weniger als 150 Gramm schwerer und wahrt so die herausragenden Fahreigenschaften des EVO.

Mehr SAVE-Integration

Einige Modelle sind mit der SAVE-Sattelstütze ausgestattet, die für zusätzliche Dämpfung im SPEED SAVE-System sorgt.

Aero-Features mit TAP-Rohrformen

Für Rennfahrer auf Top-Niveau und alle, die einer werden wollen.

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