DIRT JUST GOT FASTER SuperSix EVO
世界中のロードレースシーンで勝利を収めるSuperSix EVOのパフォーマンスを、シクロクロスとグラベルへ。より滑らで、かつてないほど高性能なバイクがダートに登場しました – dirt just got faster.
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Specifications
Drivetrain
Rear Derailleur
DetailsFront Derailleur
DetailsShifters
DetailsChain
DetailsCrank
DetailsRear Cogs
DetailsBottom Bracket
DetailsPedals
DetailsWheels
Front Hub
DetailsRear Hub
DetailsRim Material
DetailsRim Depth
DetailsRim Outer Width
DetailsRim Inner Width
DetailsRim Type
DetailsNipple Type
DetailsWheel Weight
DetailsDish Offset
DetailsEffective Rim Diameter
DetailsMaximum Spoke Tension
DetailsMax Tire Pressure
DetailsBrake Type
DetailsRider Weight Limit
DetailsRims
DetailsSpokes
DetailsSpoke Count
DetailsSpoke Length (NDS-DS)
DetailsSpoke Type
DetailsTire Size
DetailsWheel Size
DetailsHubs
DetailsTires
DetailsFront Tire
DetailsRear Tire
DetailsTire Bead
DetailsTire Casing
DetailsTire Protection
DetailsTire Type
DetailsExtra
Extra 1
DetailsNo Results Found
ダート決戦用に進化を遂げた最速ロードバイク。SuperSix EVO CXはキャノンデールが送り出す最速のシクロクロスバイク、そしてSuperSix EVO SEはグラベルレースの表彰台を目指すレースマシン。
Fast Just Got Dirty
ダート最速マシン - キャノンデール最速のミックスサーフェイスバイクは、空力性能に優れたエアロチューブを使用しているため、カンザス州のフリントヒルズからベルギーの泥コースまで、ポディウムを狙えます。
Take the Holeshot
ホールショットを狙え - 非常に短いチェーンステーのためスタートラインから爆発的な加速をサポート。そして、あらゆるライダー体型にベストフィットするOutFrontジオメトリーで、思い通りのハンドリングを実現し、激しいコースも乗り越えよう。
Choose Your Tread
好きなタイヤを選択 - 自信を持って泥や難しいコースに飛び込みましょう。SuperSix EVO CX とSEにはUCI規定の33㎜幅タイヤを使用しても13㎜のクリアランスが生まれます。最大45㎜幅のタイヤを選択することも可能です。
Confidence in Any Size
どんなサイズでも自信を持てる - このフレームのジオメトリーは、シクロクロスレースでのハンドリングに革命を起こし、グラベルレースではポディウムを約束します。マウンテンバイクのような70°のヘッドアングルと長めのフォークオフセットを組み合わせることにより、優れた直進安定性と、非常に敏捷性の高いハンドリング性能を両立します。つまり、ライダーへ勇気と勝利をもたらします。
A weapon of grass destruction
SuperSix EVO CX
