SuperSix EVO Hi-MOD 2

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          Faster everywhere

          The SuperSix EVO destroys expectations. So light, so fast, and so aero, it defies logic. This is a machine built to make you faster everywhere. Speed has evolved.

          Model Description

          Primed for the podium. This SuperSix EVO’s Hi-MOD carbon frame is featherlight and surgically precise. A Shimano Ultegra Di2 electronic group makes quick work of shifting, while the SystemBar R-One handlebar and HollowGram R-SL 50 wheels slice through the breeze. Whether racing or chasing PRs, it’s supremely engineered for the front of the pack.

          What it's for

          Breakaways, KOMs, Podiums, and PRs

          Highlights

          • Superlight Hi-MOD carbon construction - incredibly light and responsive
          • SystemBar R-One - Our low drag, full carbon integrated bar/stem co-developed with MomoDesign
          • Ultegra Di2 – Effortlessly accurate shifting from Shimano's penultimate electronic 12-speed drivetrain
          • HollowGram R-SL 50 carbon wheels - incredibly fast, impressively light, and co-developed with the SuperSix EVO
          • Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages included. Hydration that makes the bike even faster

          Faster Everywhere

          The Lightest of the Fast

          信じられないほど軽く、思い通りに反応します。そして、猛烈にスピードを増します。Hi-MODカーボン構造は、高強度のカーボンシートと軽量で高剛性のカーボンシートを組み合わせることで、フレーム重量わずか810gを実現しました。もちろん、キャノンデールの製品テストはクリア済みです。エアロロードでありながら、超軽量なバイクに仕上がっています。

          The Fastest of the Light

          エアロダイナミクスに関していえば、新型SuperSix EVOは軽量なエアロバイクというだけでなく、最速のロードバイクのひとつと言えます。正確にエンジニアリングされたチューブシェイプと選び抜かれたコンポーネントにより、時速45kmでは旧モデルより9ワット削減することが可能です。それは、一般的なエアロロードバイクよりも速いことを意味し、ともすればバイク重量が1キロも軽量化するのです。軽さを優先するべきか？ エアロを優先するべきか？ どちらを選択するかで悩む必要はありません。

          Sculpted by Speed
          速さを体現したシェイプ　―　バイクを開発するということは、フレームを設計するだけでは不十分です。フレーム開発とともに、フォーク、ホイール、ハンドルバー、シートポストなどをトータルで設計することにより、エレガントなデザインと優れたエアロ効果を発揮する完成体へと近づくのです。そして、それらが厳選されたパーツアッセンブルと組み合わさり、ハイパフォーマンスなバイクが完成したのです。夢を叶える準備が整いました。さぁ、異次元のスピードを体感してください。

          Supernatural Handling

          スーパーナチュラルハンドリング ― レーシングバイクにおいて安定性と俊敏性の両立は不可能と考えられてきました。しかし、新型SuperSix EVOは、相反する2つを両立しました。洗練されたニュートラルなレーシングジオメトリーと、精細にチューニングされたエンジニアリングにより、非常に直感的でコントロールのしやすいハンドリングを実現しています。スタートからフィニッシュまで、バイクがライダーを限界まで押し上げます。

          The Hollowgram R-SL 50 Wheelset

          世界最速のオールラウンドレーシングホイールのひとつです。リムハイト50mm、DT-Swiss 240 EXPリアハブが組み合わさり空気抵抗を極限まで削減します。非常にエアロ効果が高く、上れるバイクという新型SuperSix EVO開発ミッションに最適化されています。

          Features

          Delta Steerer

          デルタ形状のまったく新しいステアラーチューブにより、ハンドルまわりのケーブルをシームレスにヘッドチューブ内に収めると同時に、ヘッドチューブの前面投影面積をより少なくすることで、より大きなエアロダイナミクス効果をもたらします。

          Bottle Integration

          新型バイクと同時に開発されたリグリップエアロケージとグリッパーエアロボトルのコンビネーションが、スピードをさらに加えます。このボトルをバイクに装着することにより、トライアスロンバイクのようにエアロ面積が増し、より大きなエアロ効果を発揮するのです。もちろん、円型の標準的なボトルも使用することが可能です。

          Threaded Reliability

          シンプルであることは強さであり、強さとはスピード、スピードとは勝利。新型SuperSix EVOのBB規格はBSAを採用しているため、マーケットにある多くのクランクセットが使用可能です。

          Comfortable Clearance

          両サイドに6mmづつの余裕を持ったまま最大30mm幅のタイヤが装着可能。つまり、レースにもいつものライドのどちらにもピッタリのバイクです。太目のタイヤを選択して快適性とコントロール性を高めることも、細目のタイヤを選択して軽量化とレスポンスを高めることも、どちらも1台で可能です。

          Get Smart

          SuperSix EVO は、レーサーだけのバイクではありません。SmartSenseシステムと互換性があるため、オンボードライトとリアレーダー＆ライトをたったひとつのバッテリーでコントロールすることにより、視認性と被視認性の両方を向上し安全かつストレスなくライドを楽しむことができます。

          Specs

          Details

          • Platform
            SuperSix EVO
          • Model Name
            SuperSix EVO Hi-MOD 2
          • Model Code
            C11015U

          Frameset

          • Frame
            SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible
          • Fork
            SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
          • Headset
            Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"

          Drivetrain

          • Rear Derailleur
            Shimano Ultegra Di2 R8150
          • Front Derailleur
            Shimano Ultegra Di2 R8150
          • Shifters
            Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 12-speed
          • Chain
            Shimano Ultegra, 12-speed
          • Crank
            Shimano Ultegra R8100, 52/36
          • Rear Cogs
            Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed
          • Bottom Bracket
            Shimano BSA 68

          Brakes

          • Brakes
            Shimano Ultegra R8170, 160/140mm CL800 rotors
          • Brake Levers
            Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc

          Wheels

          • Front Hub
            HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock
          • Rear Hub
            HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals
          • Rims
            HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready
          • Spokes
            DT Swiss Aerolite, straight pull
          • Tire Size
            28
          • Wheel Size
            700c
          • Tires
            Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready
          • Front Tire
            Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready
          • Rear Tire
            Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready

          Components

          • Handlebar
            Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing
          • Stem
            Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing
          • Grips
            Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm
          • Saddle
            Prologo Dimension TiRox NDR
          • Seatpost
            Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)

          Extra

          • Extra 1
            Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, tubeless valves, Shimano EC300 charging connector

          ※重量は、構成されるフレーム、パーツ、ペイントのカラーによって個体差や仕様の変更があるため実際の製品とは異なる場合があります。
          ※スペックは予告なく変更する場合があります。予めご了承ください。

          Geometry

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