SUSPENSION OF DISBELIEF Lefty Ocho
わたしたちは、砂だらけの表彰台のトップを追い求めたときから、XCに夢中です。キャノンデールはシングルトラックで最高のクロスカントリーパフォーマンスを実現するため、フォークの開発やテストに数え切れないほどの時間を費やしてきました。その結果、最高のサスペンションフォークLefty Ochoが誕生しました。
Ochoは、キャノンデールのクロスカントリーの夢の集大成です。その構造は、超軽量、トップレベルの精度、信じられないほど滑らかなストロークのため、イメージ通りのラインを走り、登坂区間で加速ができ、表彰台に近づくことをサポートします。
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Specifications
Drivetrain
Rear Derailleur
DetailsFront Derailleur
DetailsShifters
DetailsChain
DetailsCrank
DetailsRear Cogs
DetailsBottom Bracket
DetailsPedals
DetailsWheels
Front Hub
DetailsRear Hub
DetailsRim Material
DetailsRim Depth
DetailsRim Outer Width
DetailsRim Inner Width
DetailsRim Type
DetailsNipple Type
DetailsWheel Weight
DetailsDish Offset
DetailsEffective Rim Diameter
DetailsMaximum Spoke Tension
DetailsMax Tire Pressure
DetailsBrake Type
DetailsRider Weight Limit
DetailsRims
DetailsSpokes
DetailsSpoke Count
DetailsSpoke Length (NDS-DS)
DetailsSpoke Type
DetailsTire Size
DetailsWheel Size
DetailsHubs
DetailsTires
DetailsFront Tire
DetailsRear Tire
DetailsTire Bead
DetailsTire Casing
DetailsTire Protection
DetailsTire Type
DetailsExtra
Extra 1
DetailsNo Results Found
Ocho vs. Ocho 120
クロスカントリーの進化に伴い、XCレーサーはバイクに対してかつてないほど高いパフォーマンスを求めています。できるだけ軽量のバイクを望むライダーもいれば、下りでより長いトラベルのバイクを好むライダーもいます。妥協する必要はありません。
Ochoはフェザー級レーサー向けの最も進歩的なXCフォークで、100mmの非常にスムーズなストロークを提供します。荒れた路面でも完璧なハンドリングを実現するOchoは、信じられないほどスムーズなサスペンションです。
もう少し長いトラベルが欲しいライダーにはOcho 120が最適です。Ochoのシャーシの剛性を高め、アグレッシブなトレイルライドに最適です。このフォークは激しいダウンカントリーのトレイルにもピッタリです。Ocho 120は110-120mmの調節が可能なため、ニーズに合わせて変更できます。
Bikes with Lefty Ocho
Lefty Ocho搭載バイク
「『かなりいいフォーク』ということは、RockShox SIDやFox32よりも優れているということですか? はい、そうだと思います。Leftyのダンパーとエアスプリングはどちらも一流で、レッグは他の軽量フォークより剛性が高いです。最も優れている点は、Leftyのシルキーで、スムーズなストロークです。」
– マイク・レヴィ
Chamber Damper
チャンバーダンパー – 非常に気持ちの良いライド。フォークの心臓部として機能する独自のセルフブリーディングダンパーを使用し、Leftyを開発しました。高流量でスピードに反応するバルブによって、トレイルからの衝撃が強くても、オイルがスムーズに流れ、フォークは活気に満ち、良いハンドリングを維持できます。コンプレッションとリバウンドの調整は外側から簡単に調整できるため、Ochoをライダーのニーズにピッタリ合わせることが可能です。どんなときでも、スムーズでしなやかなサスペンションです。