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わたしたちは、砂だらけの表彰台のトップを追い求めたときから、XCに夢中です。キャノンデールはシングルトラックで最高のクロスカントリーパフォーマンスを実現するため、フォークの開発やテストに数え切れないほどの時間を費やしてきました。その結果、最高のサスペンションフォークLefty Ochoが誕生しました。
Ochoは、キャノンデールのクロスカントリーの夢の集大成です。その構造は、超軽量、トップレベルの精度、信じられないほど滑らかなストロークのため、イメージ通りのラインを走り、登坂区間で加速ができ、表彰台に近づくことをサポートします。
クロスカントリーの進化に伴い、XCレーサーはバイクに対してかつてないほど高いパフォーマンスを求めています。できるだけ軽量のバイクを望むライダーもいれば、下りでより長いトラベルのバイクを好むライダーもいます。妥協する必要はありません。
Ochoはフェザー級レーサー向けの最も進歩的なXCフォークで、100mmの非常にスムーズなストロークを提供します。荒れた路面でも完璧なハンドリングを実現するOchoは、信じられないほどスムーズなサスペンションです。
もう少し長いトラベルが欲しいライダーにはOcho 120が最適です。Ochoのシャーシの剛性を高め、アグレッシブなトレイルライドに最適です。このフォークは激しいダウンカントリーのトレイルにもピッタリです。Ocho 120は110-120mmの調節が可能なため、ニーズに合わせて変更できます。
Lefty Ocho搭載バイク
スムーズ – 従来のフォークはブッシングを使いますが、ブッシングは時間の経過とともに摩耗し隙間が空いてしまいます。Leftyはニードルベアリングを介して移動するため、耐久性が高く、最高にスムーズなストロークを実現します。ニードルベアリングを3面でささえることによりインナーレッグとアウターレッグのねじれが無くなり、驚くほど正確なハンドリングを実現。3つのニードルベアリングがハウジングで 固定され、一切のズレが生じない。摩擦なし、フリクションなし。いつでもシルキー、スムーズなサスペンションです。
軽量 – レッグ1本のOchoは世界で最も軽量なクロスカントリーフォークの1つです。一般的なフロントフォークに比べてパーツ点数が少なくシングルレッグのためバイクが軽くなるだけではなく、圧倒的な重量剛性比を達成。ホールショット、急斜面、そして最後のアタックのためにエネルギーを節約することができます。
正確なハンドリング、即ちライダーが思い描くラインを思い通りに走れる。インナーレッグとアウターレッグのあいだをニードルベアリングがとてもスムーズに動き、Leftyはどんなトレイルでも安定したパフォーマンスを実現。コーナーギリギリまでブレーキを握ることなく、最速ラインを。ライドをもっと自由に。
– マイク・レヴィ
チャンバーダンパー – 非常に気持ちの良いライド。フォークの心臓部として機能する独自のセルフブリーディングダンパーを使用し、Leftyを開発しました。高流量でスピードに反応するバルブによって、トレイルからの衝撃が強くても、オイルがスムーズに流れ、フォークは活気に満ち、良いハンドリングを維持できます。コンプレッションとリバウンドの調整は外側から簡単に調整できるため、Ochoをライダーのニーズにピッタリ合わせることが可能です。どんなときでも、スムーズでしなやかなサスペンションです。
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