Welkom in EVO-land

Ooit moest je om een etappe te winnen in een Grote Ronde een bepaald type renner zijn en een bepaald type fiets hebben. De verschillende soorten parcoursen, van vlak tot heuvelachtig tot bergachtig, leidden tot de evolutie van verschillende hypergespecialiseerde soorten – renners én fietsen – die uitblonken op hun eigen terrein.

De originele alleskunner

Maar dat veranderde allemaal met de SuperSix EVO. Welke koers hij ook rijdt en hoe het parcours er ook uitziet, deze fietst owned elke rit alsof hij ervoor gemaakt is. Logisch, want dat ís hij ook. Wat de SuperSix zo, eh, super maakt is dat hij alle essentiële prestatiekenmerken heeft die een Grote Ronde-fiets moet hebben, en zelfs nog meer.

Dat is waarom hij al meer dan tien jaar lang (en vier EVO-generaties) EF Pro Cycling’s  eerste keus is voor de koers.

Buitencategorie bergop

De heren en dames topklimmers zijn het erover eens: de SuperSix EVO is bergop een klasse apart. Met zijn ultralichte frame en zorgvuldig geselecteerde, superlichte wielen is het voor de mecaniciens van EF Pro Cycling geen enkel probleem om hem op de UCI-limiet van 6,8 kilo te krijgen. Vraag maar aan Richard Carapaz – die de bergtrui won in de Tour de France van 2024 en podium reed in de Giro d'Italia van 2025 met zijn SuperSix EVO.

Ook deze zomer wordt dat klimvermogen weer op de proef gesteld, zowel tijdens de Tour voor mannen als voor vrouwen. Zo finisht de 16e etappe van de mannenwedstrijd op de iconische Mont Ventoux – vanuit Bedoin 15,7 kilometer klimmen aan een moordende 8,8 procent gemiddeld – en finisht de 8e etappe van de Tour de France Femmes op de machtige Madeleine – een reuzencol van 18,6 kilometer aan 8,1 procent. Het zijn de beklimmingen waar kampioenen worden geboren – en waar de SuperSix EVO tot grote hoogte stijgt.

Comfortabel stijf

Maar superlicht kan ook supersterk zijn. Én supersoepel. Want ja, het tijdperk van de ultrastijve fietsen ligt achter ons. Tegenwoordig weten we dat verticale flex essentieel is om de spieren langer fris te houden – zeker in etappekoersen, waarin elk flintertje herstel het verschil tussen winst en verlies kan betekenen. Hoewel de renners in de komende Tours geen kasseien of gravel hoeven te verteren, is iets meer flex altijd welkom om dag na dag scherp te blijven.

Staan de keien van Parijs-Roubaix op het menu, dan doen de mecaniciens van EF Pro Cycling een aantal cruciale aanpassingen in de vorm van bredere 32 mm tubeless banden, tire inserts en een lagere bandenspanning, goed voor een dikke dosis extra controle, comfort en snelheid op het ruige Noord-Franse terrein. En dan is er natuurlijk nog het extra dikke stuurlint voor extra demping op de bonkige keien. Mede dankzij deze setup kon EF's Alison Jackson in Parijs-Roubaix 2023 de kasseien én de concurrentie platwalsen, waarna ze direct na de finish spontaan een overwinningsdansje deed waaruit bleek hóe goed dat wel niet voelde.

Allemachtig aero

Daarbij is de nieuwste versie van de SuperSix EVO ook zodanig verfijnd en bijgeschaafd dat hij zich kan meten met de meest aerodynamische fietsen in het peloton. En dat terwijl hij dus ook de klimcapaciteiten en het lage gewicht heeft die nodig zijn om uit te blinken in het hooggebergte. Monteer een wielset met hoge velgen en monteer de volledig geïntegreerde SystemBar R-One cockpit, en je reduceert de luchtweerstand al serieus voordat je ook maar een meter gereden hebt.

Sterker nog, de SuperSix Evo is net zo aero als sommige pure aerobikes, waardoor bijvoorbeeld Kristen Faulkner vlijmscherp door de wind kon snijden tijdens haar winnende solo-aanval in Parijs – die goud opleverde in de allergrootste race van allemaal.

De SuperSix EVO frameset is eigenlijk een soort geniale, super-schone lei. Het is het fundament waarop je de perfecte racefiets kunt bouwen, ongeacht je doelen of de uitdagingen die je wilt aangaan. En het is precies die allroundheid waaraan hij zijn bijnaam 'lightest of the fast, fastest of the light' te danken heeft – een bijnaam waar alle profs het mee eens zijn.

Wil je zien waar de SuperSix EVO allemaal toe in staat is? Kijk dan de Tour de France en support de vrouwen en mannen van EF in hun jacht op succes in de grootste wielerkoers ter wereld – en wil je zelf beter presteren of ben je gewoon nieuwsgierig, neem dan in de tussentijd vooral ook een kijkje op de SuperSix EVO-pagina!