5999 €

6899 CHF, 63300 SEK, 61500 NOK, 45900 DKK
*do not apply to: Ireland, Finland and Portugal.


Drive unit: BOSCH Performance CX 250W
Battery: BOSCH PowerPack 500Wh
Display: BOSCH Purion
 

Spezifikationen

übersicht Komponenten

Drivetrain

Antrieb

Shimano XT / Cannondale Cranks Shimano XT, 11-Speed

Brakes - Disc

Bremsen

Shimano XT Hydro Disc

Crank

Kurbel

Cannondale EC3

Wheelset

Laufradsatz

DT Swiss XM481 Rims / Schwalbe Magic Mary SuperG front, Hans Dampf SuperG rear, 27.5x2.35"

Components

Komponenten

KS Lev Integra Dropper Post, Fabric Scoop Saddle, Cannondale C2 Bar, Locking Grips

Battery

E-Bike Battery

Bosch PowerPack 500Wh

Drive Unit

E-Bike Drive Unit

Bosch Performance CX 250W

Rahmen

Moterra LT, 160mm, SmartForm C1 Alloy, Torsion Box downtube, Si motor mount, carbon link, tapered headtube, 157x12mm thru-axle, alloy skid plate

Gabel

RockShox Lyric RCT3, 160mm, DebonAir, 15X110, tapered steerer, 46mm offset

DÄMPFER

RockShox Monarch Plus, 160mm, DebonAir

Laufräder

DT Swiss XM481, 27.5", 30mm inner, 32h, tubeless ready

Naben

Formula DC-51131 15x110 front, DHG-157 12x157 rear

Speichen

DT Swiss Champion

Reifengröße

Maxxis Minion DHF 27.5x2.5", 3C Compound, EXO puncture protection front, High Roller II 2.4" rear, EXO Puncture protection, tubeless ready

Pedale

Not Included

Kurbel

Cannondale EC3 160mm, w/ Ai offset ring, 15t

Kette

SRAM NX Eagle, 12-speed

Kassette

SRAM PG-1230, NX Eagle, 11-50, 12-speed

SCHALTWERK

SRAM X01 Eagle

SCHALTHEBEL

SRAM GX Eagle, 12-speed

Lenker

Cannondale C2 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 9° back, 4° rise, 780mm

LENKERGRIFFE

Cannondale Locking Grips

Vorbau

Cannondale C3, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 0°

Steuersatz

Tange Seiki 1-1/8 to 1.5", integrated

Bremsen

SRAM Guide RE hydro disc, 200/180mm Centerline rotors

Bremshebel

SRAM Guide RE hydro disc

Sattel

Fabric Scoop Radius Elite, cro-mo rails

SATTELSTÜTZE

Cannondale DownLow Dropper Post, internal routing, 31.6, 100mm (S), 125mm (M), 150mm (L/XL)

Größen

S, M, L, XL

Display

Bosch Purion

Battery

Bosch PowerPack 500Wh

Charger

Bosch 4A

Drive Unit

Bosch Performance CX 250W

Innovation und Technologie

  • Ai-Offset-Kettenblatt
  • Antriebsschutz
  • Bosch Performance CX-Antriebssystem
  • Torsion Box-Unterrohr

Sitzposition / fahrrad geometrie

Innovation und Technologie

Ai-Offset-Kettenblatt

Ai-Offset-Kettenblatt

Ein spezielles Ai-Offset-Kettenblatt (Asymmetric Integration) versetzt die Kettenlinie 6 mm nach außen. Das hört sich nach nicht viel an, ermöglicht aber die Verwendung ultrakurzer Kettenstreben, ausreichend Reifenfreiheit und funktioniert perfekt mit der extrabreiten und -steifen 157-mm-Hinterradnabe des E-Bikes.

Antriebsschutz

Antriebsschutz

Zum Schutz der Batterie und des Motors verfügt das Moterra LT über einen BatStrap-Batterieschutz aus Kunststoff sowie einen langlebigen, vom Motocross inspirierten Motorschutz.

Bosch Performance CX-Antriebssystem

Bosch Performance CX-Antriebssystem

Das weltweit fortschrittlichste E-MTB-System und das leistungsstärkste Gerät, das Bosch je hergestellt hat. Der „eMTB“-Fahrmodus ermöglicht es dem System auf dynamische Weise, die richtige Menge an Unterstützung zu liefern, von 120 bis 300 %, um den Anforderungen jeglichen Geländes gerecht zu werden, ohne dass die Modi gewechselt werden müssen. So profitierst du von maximaler Unterstützung, sobald du in die Pedale trittst – für spürbar leichteres Anfahren und ein völlig natürliches Fahrgefühl.

Torsion Box-Unterrohr

Torsion Box-Unterrohr

Zur Erhöhung der Rahmensteifigkeit und der Senkung des Schwerpunktes durch eine optimale Batteriepositionierung, wird eine steife Batteriekammer an ein vollkommen verschlossenes, hydrogeformtes durchgehendes Unterrohr geschweißt. Diese Struktur nennen wir „Torsion Box“. Während die Konkurrenz „offene“ Unterrohre verwendet, erreichen wir einen ununterbrochenen Kraft- und Momentenfluss, welcher für präzises Fahrverhalten und maximale Steifigkeit sorgt.

Sitzposition / fahrrad geometrie

FOLGE CANNONDALE

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